Aston Martin '55 DB3S LM - Model Factory Hiro K-340 - 1/24

[Dominique]

Dit is een zijsprongetje om de eentonigheid een beetje te breken.

Ik blijf wel bij MFH met een al oudere kit met als onderwerp de Aston Martin DB3S uit 1955. Deze wagen werd dat jaar in Le Mans ingezet en door onder meer Paul Frère geraced.

Ik ben begonnen met het kuisen van de onderdelen. Zoals altijd bij een metalen kit kruipt daar redelijk tijd in. Met de tumbler die ik me heb aangeschaft gaat dat eigenlijk verrassend vlot met goede resultaten. Ik heb dus een iets andere piste gevolgd als gewoonlijk. Deze keer heb ik het model met de gekuiste onderdelen gewoonweg gemonteerd. Het zal later opnieuw gedemonteerd worden en dan worden alle onderdelen gespoten, geweatherd en gemonteerd.
Voordeel is dat ik nu weet welke de valkuilen zijn, en moet ik niet met gespoten en/of geverfde onderdelen beginnen sukkelen bij de montage. Alles is al op voorhand getest en gepast.

Het model ziet na de pasronde zo uit:

[Dominique]

nog enkel beelden van de fitting test:

[Dominique]

Alles ging goed, en dus was de tijd gekomen om het model opnieuw te demonteren. Dat gaat ook vrij snel en zonder enige moeite: je steekt het gewoon in een badje van aceton. Het is wit metaal, dus heeft de aceton daar geen invloed op. Natuurlijk doe je dat niet met de plastic en/of resin onderdelen.

Alles wordt volgens de gekende regels van de kunst gespoten en dan weer gemonteerd. Na een beetje weatheren komen we op dit uit:











Volgende stap is het klaarstomen van de firewall en dashboard, zodat we de cockpit kunnen beginnen inrichten.

[Sennake]

Goe bezig Ik volg...

[Nismo]

Originally Posted by Sennake

Goe bezig Ik volg...

Ik ook hoor.

[Dominique]

De cockpit is afgewerkt en klaar om op het chassis gezet te worden. De afwerking en kleurschakeringen om schaduwen te creëren zijn gedaan met olieverf.









Altijd leuk hoe MFH die spaakwielen weet op te bouwen met verschillende lagen van PE-onderdelen.

[Dominique]

De body is in kleur gezet met Motip automotive spray. Er staat nog geen clear coat op. Ik denk dat ik er geen ga over zetten omdat de auto's in die dagen niet zo hard blonken. Na zoveel jaren blinken vandaag enkel de auto's in musea, die op circuit rijden sowieso niet meer. Tijd om alle details aan de body toe te voegen.
De lak ziet op de foto misschien wat orange peel en onregelmatig uit, maar met het blote oog valt dat wreed goed mee.

Ik zal heel voorzichtig moeten zijn met de decals. Die voor het dashboard braken nogal makkelijk. Er zal wat decal film aan te pas komen om ze te kunnen zetten zonder de decals te ruïneren.

[Nismo]

Ik heb hier niks op aan te merken, ik geniet alleen maar van zulke kunstwerken.

[Sennake]

Mooi gedaan, die stoeltjes zien er echt top uit

[Dominique]

Nog wat progressie. De eindmeet komt nu wel in zicht. Het rollende chassis is wat mij betreft klaar. De body mag er nu over.

[Dominique]

Aan die body is trouwens ook nog gewerkt. Er moeten nog wat dingen aan gebeuren, maar de resterende werkjes doe ik liever met de body op het chassis uit angst ze later weer opnieuw te moeten doen.

[Nismo]

Mooie update

[Dominique]

En klaar.
Er zijn qua weathering nog wat heel kleine dingen gedaan aan de body, maar niet te veel. Het mag nu ook weer niet als een roestbak beginnen uitzien.
Voor wat mij betreft mag hij de vitrine in. Misschien ga ik nog een helmpje maken om er bij te leggen of zo, meer niet.
Tot de volgende!





De overige foto's vind je in de galerij.

[TvD]

Hij is mooi geworden. Zie 'm graag eens in het echt

[Dominique]

dat kan geregeld worden ;-)