24 hours of Zolder 2009, trainingen en kwalificaties

[Mark]

Eerste dag is voorbij en geen reacties? Volgens de live-ticker op 24u.be hebben er twee serieuze klappers plaats gevonden. Tevens AD een beetje problemen met de betrouwhaarheid. Iemand geweest om sfeer te snuiven?

Uiteindelijk weinig deelnemers op de baan maar hoop doet leven voor 2010 en verder. Zorgwekkender is de bemanning aan zijkant van de piste, er is een fiks tekort aan marshalploegen voor deze editie. Probleem is weliswaar creatief opgelost maar in de basis staan er gewoon minder oranje mannetjes per strekkende meter circuit. Kijk ik naar mezelf? Vroeger pakte je een dag verlof op maandag als er een 24 uur was, dat is het me nu niet meer waard.

Het is echt uur U voor bepaalde zaken in de autosport Op naar de kwalificaties van morgen!

[guntha]

Best wel zalig in zolder. Als je de viper van Kuismanen Competition ziet voorbij komen doet denken aan vroeger.

Wel raar met de bi-turbo, eerst vanvoor door zijn ophanging gezakt en dan daarna vanachter wiel afgebroken.

[RKG]

Was gisterenavond veel volk. En bepaalde wagens waren nostalgie.

[Luuk S]

@ Mark,

Niet alleen weinig oranje... Rood en wit zijn er ook niet teveel

[Ottooke]

Originally Posted by Mark

Eerste dag is voorbij en geen reacties?

Ik ben gisteren in mijn bed gekropen in plaats van hier iets te typen. Het was al laat genoeg...

Originally Posted by Mark

Iemand geweest om sfeer te snuiven?

Ik dus Ik heb vooral veel stof uit de eerste linkse gesnoven.

Originally Posted by Mark

Uiteindelijk weinig deelnemers op de baan maar hoop doet leven voor 2010 en verder.

Het is wel een heel gevarieerd veld. Als er volgend jaar wat meer teams een budget hebben voor de 24u zijn we goed op weg naar een interessante toekomst.

Originally Posted by Mark

Zorgwekkender is de bemanning aan zijkant van de piste, er is een fiks tekort aan marshalploegen voor deze editie. Probleem is weliswaar creatief opgelost maar in de basis staan er gewoon minder oranje mannetjes per strekkende meter circuit. Kijk ik naar mezelf? Vroeger pakte je een dag verlof op maandag als er een 24 uur was, dat is het me nu niet meer waard.

Over de oranje mannetjes heb ik mijn eigen gedacht. Over de wit-rode (rood-witte) kan ik niets zeggen. De verantwoordelijken weten me te vinden dit weekend

Vroeger zagen je privé en professioneel leven er ook totaal anders uit. Wanneer zou je dan wel terug verlof nemen op maandag? Als er weer 60 auto's aan de start staan?
Een 24 uur blijft een speciale sfeer hebben, zelfs met minder auto's. En de collega's maken het ook gezellig. Daarvoor doen we het toch ook? Ik zie je zaterdag

[Coach Ep]

Originally Posted by Mark

Eerste dag is voorbij en geen reacties? Volgens de live-Vroeger pakte je een dag verlof op maandag als er een 24 uur was, dat is het me nu niet meer waard.

Verlof op maandag bij een 24 uur??? Een vrijdag, donderdag of evt. zelfs een woensdag kan ik mij nog indenken maar de maandag? Of bedoelt u de maandag na de race? Beetje overdreven als de finishvlag om 16.00 (17.00 uur) valt en u in een half uurtje (?) weer thuis bent!

[JCE.72]

Ben er gisteren omstreeks 16u30 aangekomen en toen was het wel erg rustig, maar daar zal het zwoele weer wel voor wat tussen gezeten hebben. Naar mate de avond vorderde leek het aantal toeschouwers ook toe te nemen...

Mijn bevindingen wat de activiteiten op het circuit betreft:

De meeste actie was weer te zien bij de Clio Cup waaronder ook weer een stevige klapper, wordt erg vaak tot op de limiet gereden al ging het hier 'maar' om een vrije training.

De GT4 zei me weinig of niets, niet het geluid dat je van racewagens verwacht... als ik bvb. een Corvette zie voorbijkomen verwacht ik gebrul en niet datgene wat ik gisteren hoorde (of eerder niet hoorde want het leek wel alsof ie elektrisch aangedreven was).

De quali's van de 24u wist ik vooral tijdens het donker te smaken, er hangt dan toch steeds het juiste sfeertje. De variatie op de baan is aangenaam om zien, nu maar hopen dat we zondagmorgen niet naar 50% van de bezetting moeten aankijken. Met alle respect maar de Clio's horen er toch echt niet thuis, zie ze meer als een gevaar voor de snellere wagens dan een toegevoegde waarde...

En last but not least (en zwaar off topic)... tot mijn grote tevredenheid zijn de 'Maes' drankstanden nu voorzien van Jupiler! Al ben ik geen stevige drinker, ik weet de laatste toch beter te smaken dan datgene wat er voordien aan de man werd gebracht.

[Pegasus]

Ik ben even langs geweest gisteren, om de wagens in het donker te zien rijden. Enkele leuke bolides aan het werk gezien maar echt bekoren kon het mij ook allemaal niet. Het was al even geleden dat ik nog in Zolder geweest was en het lag er nog steeds even rommelig bij... Mijn volgende visite zal allesinds pas de FIA GT zijn ik Oktober.

[Mark]

Originally Posted by Ottooke

Vroeger zagen je privé en professioneel leven er ook totaal anders uit. Wanneer zou je dan wel terug verlof nemen op maandag? Als er weer 60 auto's aan de start staan?

60 auto's aan de start zou idd als gevolg kunnen hebben dat ik weer 40 uur voor welgeteld € 0,00 aan het werk ga. Ja, daar wil ik wel een vrije dag voor opofferen. Let wel, het moet wel nivo en kwaliteit hebben. Voor 125 funcups op Spa, gedurende 25 uur, kom ik mijn bed niet uit. Al ligt er € 500,- onderaan de trap voor het oprapen

En ja, als ik vanaf zaterdag 06.00 tot zondag 17.00 uur op het circuit ben geweest dan is Markje een beetje gaar. Maandag lekker uitslapen en relaxen, dinsdag weer volle bak draaien voor den Baas.

@Ottooke, in ieder geval tot zaterdag! Tijdstip nog onbekend maar doe mijn best voor 0730 op MCZ Met een beetje geluk haal ik dat niet maar dat hoor je zaterdag dan wel

[Raceboy]

wagens in het donker heb ik niet gezien, daarvoor zullen ze die $*%£ verlichting toch uit moeten doen. Trouwens raar dat het nog niet vermeld is maar zowel Mcdonalds als Kuismanen zouden toch eens op het matje geroepen mogen worden ivm het negeren van een rode vlag.

[Fonne]

Originally Posted by Raceboy

wagens in het donker heb ik niet gezien, daarvoor zullen ze die $*%£ verlichting toch uit moeten doen. Trouwens raar dat het nog niet vermeld is maar zowel Mcdonalds als Kuismanen zouden toch eens op het matje geroepen mogen worden ivm het negeren van een rode vlag.

Is dat niet gebeurt ? Op de timing schermen stond toch te lezen dat de betrokken teamchefs naar de koers directie moesten komen.

[JCE.72]

Originally Posted by Fonne

Is dat niet gebeurt ? Op de timing schermen stond toch te lezen dat de betrokken teamchefs naar de koers directie moesten komen.

Dat dacht ik idd. ook gezien te hebben... dacht eerst dat het om een mogelijke aanrijding zou geweest zijn maar de opmerking van raceboy verklaart al wat meer.

[guntha]

Originally Posted by Raceboy

wagens in het donker heb ik niet gezien, daarvoor zullen ze die $*%£ verlichting toch uit moeten doen. Trouwens raar dat het nog niet vermeld is maar zowel Mcdonalds als Kuismanen zouden toch eens op het matje geroepen mogen worden ivm het negeren van een rode vlag.

Verlichting zal aanblijven. Wel jammer, langs de ene kant misschien veiliger?

[Sir Kwietje]

Originally Posted by guntha

Verlichting zal aanblijven. Wel jammer, langs de ene kant misschien veiliger?

dat ze het aan doen in sector met geel, zou ik nog kunnen aan nemen
maar dit niet

[guntha]

Originally Posted by Sir Kwietje

dat ze het aan doen in sector met geel, zou ik nog kunnen aan nemen
maar dit niet

Denk niet dat ze per sector zijn, denk eerder aan heel circuit of uit heel circuit. Maja vrees dat we daar zelf weinig aan te zeggen hebben. Tijdens de nacht quali zijn ze ook de hele tijd aan geweest. Zal tijdens de 24h dus ook wel zo zijn.