Bart Van den Broeck & Chris Voet zijn klaar voor de slijtageslag over 500km!

[Dries DS]

Met de 500km van Zolder staat aanstaande zondag de derde manche van de Dunlop Sport Maxx Endurance Cup op de kalender. Voor Bart Van den Broeck en zijn teamgenoot Chris Voet verliepen de vorige wedstrijden met wisselend succes. Vandaar dat het Traxx Racing Team dan ook besloot om enkele wijzigingen aan de Renault Clio III door te voeren. En dat is alvast geen overbodige luxe met een wedstrijd van zowat vier uur in het verschiet. En wedstrijd die overigens plaats vindt in het kader van de Go Fast X-Day en waarbij naast autosport ook nog heel wat animatie op de affiche staat…

De Renault Clio III van het Traxx Racing Team beschikt sinds enkele dagen over een vernieuwd remmechanisme. “Dat was noodzakelijk”, aldus Bart Van den Broeck. “Tijdens de vorige wedstrijd, eveneens verreden op het Limburgse circuit, ondervonden we dat de remmen ons al vrij vlug in de steek lieten. Als gevolg daarvan konden we niet meer aanvallend rijden en dienden we steeds een pak vroeger in de remmen te gaan dan de concurrentie. Het resultaat was een bescheiden ereplaats, maar het spreekt voor zichzelf dat we daar niet 100% tevreden mee konden zijn.” Diverse oplossingen werden overwogen en uiteindelijk werd de beslissing genomen om een ander remsysteem te monteren. Grotere remschijven, andere remklauwen en remblokken moeten er nu voor zorgen dat Bart en Chris de hele wedstrijd lang over goede remmen beschikken en zodoende een volwaardige strijd kunnen aangaan met hun directe concurrenten in de sterk bezette Klasse 4 van de Dunlop Sport Maxx Endurance Cup.

“Maar er is nog meer gewijzigd”, voegt Van den Broeck toe. “De ophanging van de Clio werd achteraan aangepast en ook de setup van de wagen werd herzien. Alle wijzigingen samen zouden de kleine bolide dus aanzienlijk sneller moeten maken…” Maar tijdens een race over vier uur heeft men natuurlijk niet enkel nood aan de onontbeerlijke snelheid van de wagen, ook de betrouwbaarheid van de Clio zal een grote rol spelen. “Ik ga er van uit dat we mogen stellen dat de Renault Clio III toch al zijn betrouwbaarheid bewezen heeft, zoals bijvoorbeeld in de afgelopen 24 Uren van Dubai. Natuurlijk is er ook steeds een dosis geluk gemoeid bij de uithoudingswedstrijden en dat is een factor die je veelal zelf niet in de hand hebt. Veel zal ook afhangen van de weersomstandigheden, dus nu al prognoses maken is uit den boze…”