Nog plaatwerker ook! :cool:
Je bent weer super bezig Tim, echt geweldig. :worship: |
Zeer mooi model aan het worden; ik heb het zondag 'in het echt' kunnen bewonderen en ik weet zeker dat dit weer een pareltje wordt!
|
Heel knappe vorderingen. Om het buizenframe in de cockpit wat diepte te geven, kunt ge het een wash geven.
Op enamel verf doe ik dit met een mengeling van white spirit en olieverf (raw umber en burnt sienna). Op acryl verf kunt ge een wash maken met plakaatverf, water en een drupje afwasmiddel. Groeten Pascal |
Quote:
|
4 Attachment(s)
De hoogste tijd voor een update lijkt me zo. Om te beginnen heb ik op aanraden van Gert nog een stapje extra gezet bij het “inkleuren” van de vlakken. Nu niet met een iets lichtere tint grijs, maar met puur wit! Op de foto is het niet heel erg goed zichtbaar, maar met het blote oog wel degelijk. Ook werd de binnenkant al voorzien van een wash met olieverf.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1351796236 Verder is te zien dat ook de schokbrekers ook werden geverfd en gemonteerd. Veel meer kan ik momenteel niet doen aan dit deel omdat eerst het achterste deel van het buizenframe inclusief motorblok en versnellingsbak af moet waarna deze vastgeschroefd kan worden aan de cockpit. Omdat de belangrijkste schroef niet meer bereikbaar zal zijn als ik verder ga zal dit deel dus nog even moeten rusten voor nu. Dus dan maar verder met het motorblok. Bovenop dit blok staat een enorme ventilator. Ook deze bruine onderdelen werden licht opgeschuurd en gewassen met olieverf omdat het anders veel te licht en plastic over zou komen (wat mij betreft). De ventilator zoals hieronder (links en rechts) op de foto te zien is bestaat overigens uit 11 onderdelen! http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1351796236 Vervolgens werd de ventilator samen met de beschermkap op het blok geplaatst. En toen begon het verhaal van de vele kabels en leidingen die gelegd moesten worden. Om te beginnen werden de ontstekingskabels geplaatst. Voor elke cylinder 2 kabels geeft dus totaal 24 kabels die zodanig moesten komen te liggen dat de inlaatkelken er straks ook nog op kunnen. Het resultaat ziet er dan zo uit: http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1351796236 Intussen werd ook een deel van de uitlaatpijpen in elkaar gezet. Volgende stap wordt het wegwerken van de naden en ze mooi wit spuiten. Vooralsnog zien ze er nu zo uit: http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1351796546 |
:drewl:
|
Wat mooi! Zo'n prachtig gedetailleerde motor schreeuwt gewoon om een open motorkap, maar dat was je sowieso al van plan eh ;-)
|
5 Attachment(s)
De eindstreep voor wat betreft het motorblok begint in zicht te komen... In de vorige post was al te zien hoe ik 24 ontstekingskabels had gelegd, maar die hebben weinig zin als er geen lucht en brandstof in de motor kunnen komen ;) Eerst werden de inlaatkelken dan in elkaar gezet. Ook deze werden behandeld om een wat mij betreft realistischere look te krijgen. De eerste foto toont in de voor grond de onbewerkte linker rij van inlaatkelken. In de achtergrond is dus een met wat schuurwerk en daarna met olieverf behandelde versie.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1354130467 Vervolgens dienden aan de brandstofleidingen geinstalleerd te worden. Het vergrotingkje rechtsonder toont hoe er per leiding ook nog 2 PE ringetjes geplaatst werden. http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1354130467 Eens deze delen klaar waren werd de rechterzijde geplaatst. Let hier ook op (witte) brandstofleidingen die netjes door houders rond de ventilatorbescherming moesten worden gestoken. http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1354130467 Na de rechterzijde kwam de linkerzijde en een avond prutsen om alle leidingen 1 voor 1 in te korten en vast te zetten. Ook werd er nog enkele PE onderdelen toegevoegd. Het resultaat zoals het blok er nu voor staat is op onderstaande 2 foto's te zien. Bijna... bijna, is het blok nu af, alleen nog wat kleinere onderdelen en aansluitingen aan de voorzijde, maar dat is voor een volgende keer :bye: http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1354130467 http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1354130467 |
Amai. Dat ziet er zeer mooi uit. Ben hier aan het kwijlen gelijk ne zot. Ik moet er ook zo nog een 4 tal maken. Dat gaat nog leuk worden. Welke olie verf heb je hier voor gebruikt?
Groeten, Lesley |
Goed bezig menneke :drewl: :drewl:
|
Quote:
|
Quote:
Groeten, Lesley |
Quote:
|
Heel heel schoon moteureken... !
Daar zit duidelijk veel uren werk in... |
Prachtige motor Tim! Zeer realistisch geweatherd ook! :applaus:
|
All times are GMT +2. The time now is 08:01. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.