wat een prachtige kit zeg, keep up the pace my friend

:agree:

Aan de voorzijde van deze wagen zit een soort rek met daarop 2 accu's. Op zich is dat redelijk bijzonder voor een formule-wagen, daar je zo erg veel gewicht op de neus krijgt. In dit geval wordt dat echter ruimschoots gecompenseerd door de enorme turbine achterin ;)
Het rek in de kit is opgebouwd uit 5 witmelaten delen en dat ziet er zo uit:
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1309111538

Op dit rek komen later dus 2 accu's te staan. Hier heb ik ze voor de foto even gedry-fit inclusief de metalen strip die ze op hun plek zou moeten houden:
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1309111538

In tegenstelling tot de Porsche 917K is bij deze Lotus de eindstreep nog lang niet in zicht ;)

Intussen werd er nog aandacht besteed aan de voorzijde van de wagen. De reservoirs voor de remvloeistof werden geplaatst en enkele leidingen werden gelegd. Deze stonden niet op het bouwplan, maar vond ik wel op 1 (één) tekening (geen foto dus) terug. De reservoirs zullen nog een olieverf behandeling krijgen om ze wat meer diepte te geven.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1310139904

Het rek aan de voorzijde van de wagen werd in de primer gezet en lichtgrijs gespoten. Het stukje Tamiya-tape wat je misschien nog ziet zitten bedekt een gedeelte dat kaal metaal moet blijven. Ook de twee accu's werden in de primer gezet en de bak werd al wit gespoten. De deksels hiervan moeten nog donkergrijs gespoten worden.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1310139904

Dan de turbine. Deze vordert al redelijk: meerdere leidingen werden al gelegd en het frame waarin de turbine in de auto zal staan werd ook geplaatst.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1310139904

Tenslotte werd de achterzijde in elkaar gezet. Deze bestaat uit een 3-tal witmetalen onderdelen en een PE vlak dat gebogen moest worden en er bovenop gelijmd werd (zie groene pijl).
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1310139904

:drewl::drewl:
Dat zegt genoeg hé.:drewl::drewl:

Na mijn vakantie in Oostenrijk heb ik weer wat tijd genomen om verder te werken aan de Lotus. De voorzijde werd verder samengesteld. Er werden nog wat onderdelen toegevoegd en de vloeistofreservoirs werden vuiler gemaakt met het idee dat er remolie gemorst is bij het bijvullen.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1312739256

Daarna werd het rek met de 2 accu's afgebouwd.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1312739256

De 2 sub-assemblages werden vervolgens samengevoegd. Als extraatje werden er nog wat kabels (blauw en geel) toegevoegd. Daarnaast werden de eerder rood geverfde onderdelen vastgezet. De volgende twee foto's tonen de stand van zaken op het moment:
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1312739256

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1312739256

Erg mooi. Moeten de dopjes van de batterij in dezelfde kleur staan als de rest, of worden ze nog in de typische gele of witte kleur gezet? Ik heb geen idee, want ik beschik niet over referentiefoto's, vandaar mijn (domme) vraag...

Je bent niet de enige die niet beschikt over referentiefoto's van deze wagen, dus ik heb me maar aan het kleurenschema uit de handleiding gehouden.

Tijd om de kuip onderhanden te gaan nemen. Deze kreeg een kleurtje waarna er enkele details werden geplaatst. In de eerste foto heb ik een aantal details uitgelicht. De groene pijlen geven aan waar ze op de kuip zitten.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1314525820

Verder werden de 2 zwarte delen en de witte kabel geplaatst.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1314525820

Ook de achterzijde werd in de juiste kleur gezet.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1314525820

En tenslotte een foto van het achterdiff. Deze heeft,net zoals aan de voorzijde, een wash gekregen met olieverf.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1314525820

Goe bezig.;)

Kwijl! Kwijl! ;)

Mooi verwerkt en verweerd....

Even een korte maar belangrijke update: de turbine is in het chassis geplaatst!! Dit komt nogal nauw omdat de achterkant er precies op moet aansluiten net zoals het midden-differentieel.

Op de 2e foto heb ik even een dryfit gedaan van alle losse componenten tot nu toe en alles past precies :champagne:

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1314953719

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1314953719

Dit ziet er echt uit als een fantastisch plezierige build; maar schijn kan soms bedriegen... Heb je al veel moeite moeten doen om alles zo mooi te doen passen of is de kwaliteit van deze kit echt zo hoogstaand (wat gezien de prijs eigenlijk wel zo mogen, maar ja...)?

Het is inderdaad een kit zeer plezierige kit om te bouwen! Eigenlijk past alles goed tot nu toe, ik heb (tot nu toe) nog geen enkel onderdeel hoeven aan te passen om het op z'n plek te krijgen. De enige onderdelen waar ik waarschijnlijk iets aan ga doen zijn de aandrijfassen, omdat deze voor mijn gevoel te veel druk op de ophanging gaan zetten.