- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
23-05-2008, 18:48
|
||||
|
||||
|
Porsche Cayman S - Eerbetoon Sterchele - Fujimi - 1/24
Eindelijk is deze kit binnen. Het leek weken te duren, maar uiteindelijk is ie in een weekje vanuit HongKong naar hier gevlogen. Supersnel, net zoals zijn reputatie...
In België is deze wagen gekend als de doodskist van François Sterchele (aldus zijn grootvader). Begin mei kwam de stervoetballer van Club Brugge met deze wagen immers om het leven na een tragisch ongeluk. Swa reed veel te snel, naar het schijnt voorbij de 200 km per uur, week wegens een onverklaarbare reden uit en knalde op een boom... Een ongeval zoals er dertien in een dozijn zitten maar voor mij en heel veel Clubsupporters een pijnlijk slot van de competitie. Als eerbetoon bouw ik zijn wagen in de oorspronkelijke staat na. Het klinkt misschien vreemd maar voor mij zal het een manier van afscheid nemen zijn. Ik was er wel bij tijdens de slotmatch waar hij herdacht werd, maar deze kit zal het voor mij "af" maken. Over naar de foto's... Dit zit er allemaal in de Fujimi-doos. Ik heb er ook meteen een PE-setje van Crazy Modeller bijgekocht om wat meer detail in te stoppen.       Foto's van de eigenlijke wagen heb ik eigenlijk niet. Althans niet van hoe hij er voor het ongeval uit zag. Ik weet wel, "dankzij" de foto's van het ongeval dat de velgen alvast niet kloppen. Dat detail wil ik wel aanpassen en ik hoop om ook de nummerplaat te achterhalen. Langs de andere kant kan ik daarin wel de naam van Sterchele verwerken (vb Serchele - 23 of zoiets) Alle commentaar is welkom, maar graag enkel over de bouwdoos en de wagen. Er is immers al genoeg geschreven over de dood van Sterchele zelf. Ik heb geen zin in discussies daarover hier in de thread. R.I.P. Sterchele...  Edit by Dominique: foto van het wrak verwijderd.
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck) Last edited by Dominique; 25-05-2008 at 17:42. 
|
|
#4
23-05-2008, 22:35
|
||||
|
||||
|
Volgens mij zijn het deze fujimi-velgen die je onder deze wagen moet monteren: OZ Super Tourismo Wheel (FU19182)
__________________
Mvg Johny When people rob banks, they go to jail When banks rob people, they get a bonus.
|
|
#5
23-05-2008, 23:31
|
||||
|
||||
|
Quote:
Maar precies omdat ik met Villeneuve hetzelfde gevoel had, toch even deze bizarre bedenking: toen ik in de krant las dat Sterchele geboren was in 1982dacht ik meteen "tiens, die mens is geboren in het jaar dat Villeneuve verongelukt is", en omdat ik weet dat Gilles op 8 mei om het leven kwam in Zolder checkte ik even de datum waarop Sterchele verongelukte... inderdaad, het is exact 26 jaar later gebeurd, wéér op 8 mei... Toeval natuurlijk, maar het zette me toch even aan het denken...
|
|
#6
24-05-2008, 01:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
En nog toevalliger... François overleed dus op 8 mei 2008. Als je de getallen samentelt: 8 + 5 + 2 + 0 + 0 + 8 = 23. Laa dat nu net zijn nummer zijn waar hij al jaren van houdt... Mercikes alvast voor de steun. Morgen (oeps vandaag dus) beginnen we eraan want alles zag al een dreftsopje...
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#7
24-05-2008, 13:34
|
||||
|
||||
|
Zo, de eerste schuurbeurt is achter de rug. Er waren echt wel weinig gietnaden en bramen en zo te vinden op de body. Knap werk van Fujimi, ook al is de plastic van andere kwaliteit dan die van Tamiya... Er zat wel één putje in die ik moest dichtmaken met putty. Ook de panellines moeten uitgediept worden. Deze week haal ik daarvoor zo'n tool zodat ik het eindelijk eens goed kan doen ipv met ander, minder (niet) geschikt materiaal.
Om niet te hard van stapel te lopen, heb ik eens rustig de bouwtekening bekeken (PLUSPUNTJE he  ) en daarop aangetekend waar de PE moet komen (nog een PLUSPUNTJE). Op die manier ga ik niet overhaast te werk of ga ik niet nodeloos eerst primer spuiten en dan knippen en zagen... Dat ziet er dan als volgt uit (zie fluo):  Volgende stap is het opzoeken van interieurpics en referentiemateriaal op internet zodat alles daarbinnen een beetje klopt. Het kriebelt echt om volle bak erin te vliegen, maar ik ga dat dus NIET doen. Slow is beter en je bespaart diesel... (euhm...) Grtzzzz
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#8
24-05-2008, 21:22
|
||||
|
||||
|
Hey Loeten ,
Als vurige Anderlecht supporter wil ik je zeggen dat toch niet alleen de Club supporters dit erg vinden. Ik vind dit ook bijzonder jammer voor iemand waar zijn toekomst nog volledig voor zich lag. Ik vid dit een zeer mooi eerbetoon . Maak er een mooie van! 
|
|
#9
24-05-2008, 21:23
|
||||
|
||||
|
Misschien een tip voor de nummerplaat : FCB-023 ?
|
|
#10
25-05-2008, 11:06
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik ken maar zeer weinig mensen, om niet te zeggen geen enkele, die een foto posten van het wrak van Villeneuve of Senna als opening van hun "tribute build". Maar goed, dat moest er even uit. Veel succes bij het bouwen! 
|
|
#11
25-05-2008, 15:58
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Langs de andere kant vind ik dat het wel moet kunnen. Ik eer immers zijn voetbaltalent, niet zijn way of life 's nachts. Het gebeurde ook niet op circuit, daar waar bovengenoemde stuurkunstenaars wel hun leven lieten en er zelf weinig aan konden doen. Had François zich aan de snelheid gehouden, dan had hij meer kans gehad (nu ja, op die weg...). En daar ben ik ook boos om. Maar het kan reacties uitlokken, inderdaad...Ik vond trouwens ook niet meteen een foto van de wagen voordien. Maar met die foto kon ik wel aantonen welke velgen ik precies zocht en ging nodig hebben. Misschien kon ik die via photoshop eruit gehaald hebben. Anyway, nu weet ik welke velgen ik moet zoeken, dankzij Nismo en kan de foto stilletjes verwijderd worden. Iets wat ik ook op het andere forumpje doe... Mercikes
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#12
25-05-2008, 17:44
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Groetjes, Domi.
|
|
#13
25-05-2008, 21:02
|
||||
|
||||
|
Om even op de velgen terug te komen: Ik ben er vrij zeker van dat dit geen OZ Supertourismo's zijn maar gewoon Porsche velgen, gelijk aan de velgen op de volgende 911's (deze zijn ook leverbaar op de Boxster en Cayman):
http://www.autocult.com.au/img/galle.../997GT3779.jpg http://www.garnettmotorcars.com/file...08267-1137.JPG OZ Supertourismo's zijn anders van vorm: http://www.extremecarforli.it/immagi...a/focusab5.jpg
|
|
#15
26-05-2008, 19:58
|
||||
|
||||
|
Hmm, die velgen zullen me nog kopzorgen baren... Hieronder even een foto van de oorspronkelijke velgen. Het klopt dus wat hierboven gezegd wordt. We gaan zien of deze te vinden zijn en anders proberen we te benaderen via de Super Tourismo's
 Ondertussen doe ik verder aan de wagen. De grijze primerlagen zitten er op en ik kan geen foutjes bespeuren...     En hier een foto van de PE-remschijven. Ik ben druk aan het schuren van de remklauwen. Voorlopig is het nog verre van goed. Ik vraag me af hoe jullie dit doen. PE-zaagjes hoorde ik al??  Grtzzzz
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
