BMW 635 CSI Schnitzer E.T.C. - Tamiya - 1/24

[The creative explorer]

Een project wat ik destijds ooit ben gestart voor een BCC, de tribute. Maar toen wegens omstandigheden het heb afgebroken.

Nu ben ik er in maart weer mee begonnen, maar na een ellenlang en frustrerend decal-klusje begonnen de decals te kreukelen na een sol badje en heb ik de doos maar weer teruggestopt. Omdat ik lekker rustig met de Enzo bezig wil en ik even met de andere projecten niet verder kan omdat ik op onderdelen zit te wachten ben ik maar weer begonnen met deze.
De body is gestript en omdat de decals nu weg zijn, ga ik een raceversie met een eigen livery maken. Misschien gaat deze ook onderdeel uitmaken van het Tang-Team ;-)

[The creative explorer]

[Ferrari rules]

Ik volg !!!

Erik, Waarom die gaten in de koffer?

[The creative explorer]

Voor zover ik weet zijn dat de brandstof vulgaten. Er komen nog tankdoppen in. Waarom het er 2 zijn ontgaat mij, zal te maken hebben met verkorten van de pitstijd.

[Ferrari rules]

Originally Posted by Erik Olijnsma

Voor zover ik weet zijn dat de brandstof vulgaten. Er komen nog tankdoppen in. Waarom het er 2 zijn ontgaat mij, zal te maken hebben met verkorten van de pitstijd.

Eigenaardige plaats ....

[Nismo]

Originally Posted by Ferrari rules

Eigenaardige plaats ....

Toch niet, de benzinetank ligt in de kofferruimte en de snelvullers steken doorheen het kofferdeksel zodat dit niet moet geopend worden tijdens de pitstop. Ook andere merken hadden de vullers op dezelfde manier geplaatst, zoals Nissan Skyline R32,.......

Waarom 2, ene dient om bij te vullen, de andere om de benzinedampen eruit te laten.

@ Erik; Deze wagen heeft in verschillende uitvoeringen gereden, misschien dat je daar wat inspiratie kan halen:
http://www.racingsportscars.com/type...CSi.html?cat=4

Of misschien deze:

[valie]

De tankvullers waren er al in 1972, zoals op deze slotcar van mij die lijkt op de Capri die tweede eindigde in het 24uurs van Spa in 1972.

[Doc]

Originally Posted by Erik Olijnsma

Een project....... Misschien gaat deze ook onderdeel uitmaken van het Tang-Team ;-)

Het Tang-team???

[Ferrari rules]

Sorry, ben niet zo echt op de hoogte van dit soort wagens...
Maar daar is de paddock voor, nie?
Ik zal stilzwijgend verder volgen...

[Walter]

Originally Posted by Erik Olijnsma

Voor zover ik weet zijn dat de brandstof vulgaten. Er komen nog tankdoppen in. Waarom het er 2 zijn ontgaat mij, zal te maken hebben met verkorten van de pitstijd.

Heel logisch toch.
Ik dacht dat er hier op DE PADDOCK meer "kennis" van raceauto's was als ik hun verhalen hoor.
Daarom zal het een oude "modelbouwer en toerwagenliefhebber" het even verklaren.
Een tankdop dient om de tank te vullen en de andere om de ontluchting van de tank te doen tijdens het tanken.
Moest de ontluchting er niet opzitten zou er ook geen benzine in de tank
geraken.
Even logisch denken
Mvg,
Kraftbayer

BMW...Kraftbayers!

[The creative explorer]

Originally Posted by Walter

Moest de ontluchting er niet opzitten zou er ook geen benzine in de tank
geraken.
Even logisch denken

Heeft niets met logisch denken te maken, mijn wagen heeft maar 1 gat, een formule 1 wagen heeft maar 1 gat, een huidige DTM wagen heeft maar 1 gat, dus om nou te zeggen dat het logisch is....

Daarnaast, ik ben geen race of rally fanaat, ik kijk het niet op tv, ga niet naar rally's en sporadisch naar een circuit-race. Reden; ik heb er niet zo veel interesse voor. Daarom bouw ik het amper en heb van een aantal erg specifieke dingen dan ook weinig kennis.

@Doc; kun je die groen/rode '69 GTO nog herinneren? Die is onderdeel van mijn 'Tang-team'; volledig fictief.
@Nismo; een erg leuke link dank je, die Bastos lijkt ook wel aardig. Alleen heb ik vrijwel van niets Decals en mij ontbreekt het budget om hier specifiek wat voor te gaan kopen.
Ik zit er over na te denken om hem te spuiten in een JPS-livery, de auto is al goud gespoten inmiddels. Ik geraak alleen niet aan een paar gouden JPS decals. (Voor de purist; de 635 heeft gereden met JPS-Livery)

[Nismo]

Originally Posted by Erik Olijnsma

.

..............Ik zit er over na te denken om hem te spuiten in een JPS-livery, de auto is al goud gespoten inmiddels. Ik geraak alleen niet aan een paar gouden JPS decals. (Voor de purist; de 635 heeft gereden met JPS-Livery)

Zeker weten, effen googlen en dan krijg je deze te zien:



Maar dan vraag ik me af waarom je eerst je wagen goud spuit, uiteindelijk moet ie een zwart jasje krijgen met gouden decals.

Wat betreft JPS-decals, kijk eens bij De Roos autominiaturen, zij hebben een decalvel met JPS-reclcame van Virage in 3 verschillende schalen voor 4 eurootjes. Je kan ze zelfs laten meebrengen naar Nieuwegein (als je zelf ook komt), dat scheelt verzendingskosten.
Kijk hier maar eens, ongeveer in het midden:
http://www.deroosautominiaturen.com/decalxx.htm

Ze hebben er ook decals van Bastos, Jägermeister,......

Veel plezier ermee.

[The creative explorer]

Johny; Hierom:




Dat lijntje zal nooit op een decalvel zitten, dus heb ik eerst de body goud gespoten en daarna afgetaped en zwart gespoten.

Die link van de roos is ideaal, zal even een velletje bestellen van de JPS livery.

[Nismo]

Erik, ik had al zo'n vermoeden waarom je eerst met goud had gespoten, zeker toen ik de decals eens had bekeken. Ziet er prima uit.

[The creative explorer]

Dank je, maar het is nog best ruw eigenlijk. Ik zal het eens schuren van de week en dan alvast een 1e blanke laklaag. Decals heb ik besteld bij Arjan, ik hoop dat ze er ook goud uitzien, ipv dat gele van die Revell kit.