Donderdag 10 april, vrije-trainings-dag

[Rrubinio]

Donderdag 10 april, vrije-trainings-dag

Grote generale repetitie voor de deelnemers aan de allereerste Super Meeting 2003 of het Belcar-New Race Festival. Namen noemen zou bijna overeenkomen met het overschrijven van de deelnemerslijsten en toch kregen we ze niet allemaal te zien vandaag. Opvallende afwezige was net zoals verleden jaar de Mini van Qvick Motors Racing. Uit betrouwbare bron konden wij echter wel vernemen dat de Cooper S3 veel mooier oogt en zeker sneller is geworden dan de versie van 2002. Ook de BMW GTR van André Carlier blijft een vraagteken. Opmerkelijk zijn dan weer de zeer hoge snelheden van de Vipers maar ook van de Porsches Biturbo. Zo draaide Marcus Palttala tijdens het roderen van de RTM Porsche zijn rondjes rond in een gemiddeld tijd van 1:35. En chrono die ook Marc Goossens gedurende het inrijden van de GTB kampioenswagen (2002) regelmatig liet optekenen. Ingevolge een sleutelbeenbreuk zal Marc het zonder Rudi Penders moeten stellen tijdens de eerste Belcar race en zal de Porsche dealer uit Luik vervangen worden door Kurt Dujardyn.
De Nederlander Henk Thuis kwam nog even de Porsche van Roland Vetters-Philip Daelemans aan een laatste test onderwerpen, iets wat Patrick Slaus ook deed met de Ford Mondeo turbo uit de Selleslagh stal.
In de rubriek “Crash boom bang” hebben we vandaag twee slachtoffers zitten.
Om 14u30 een koprol in de eerste linkse van de Duitse Opel Astra (Kissling Motorsport) en om 16u25 de zware crash van de Chevrolet Corvette.
«Als Marc Vannerum een half uur voor het einde van de training de chicane instuurt spint juist voor hem de Radical van Thiebaut Racing. Tijdens het uitwijkmanoeuvre komen de rechterbanden even in het vochtige gras (korrelsneeuw) en wordt de Corvette C5R in de muur gelanceerd. »
Marc ok, maar als we de Chevrolet dit weekend terug gaan zien ?
En zoveelste tegenslag voor het sympathieke Selleslagh Racing Team.

See you next thursday.