- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#46
06-02-2011, 20:38
|
||||
|
||||
|
Daarna heb ik het dashbord onder handen genomen. Eerst alles mat zwart gespoten en daarna beginnen detailleren. Er moesten nog enkele druk-, en tuimelschakelaars toegevoegd worden. Daarvoor de gaten gemaakt. Daarna de details in kleur gezet en schakelaars toegevoegd. ook moesten er aan het dashbord een rood en een oranje lichtje toegevoegd worden. Dat heb ik nagebootst door een rond stukje PE te gebruiken met een druppeltje clear erop. Na het plaatsen van de decals heb ik het dashbord afgeplakt zodat ik bovenop enkele laagjes met de tenco struktuurverf kon spuiten. Na het drogen heb ik dan nog hetzelfde stof dat ik op de rolkooi gebruikt heb, geplakt op de plaats waar de rolkooi door het dashbord loopt.
Het stuurtje is in kleur gezet en geplaats en de zetels zijn mat zwart gespoten en er zitten ook enkele laagjes tenco op. De kit mist nog 2 schakelaars op het stuurhuis, die worden nog gescratched. Ook zat GASS mis met zijn gordels. Zij gaven rood aan terwijl ze toch wel degelijk zwart zijn bij de echte wagen. Volgende update zal het interieur afgewerkt zijn en kan ik beginnen aan de eindafwerking.
__________________
|
|
#47
06-02-2011, 20:47
|
||||
|
||||
|
Dat dashboard ziet er super uit!!!
 En volgens mij moeten we maar eens uitleg geven over hoe gordels in een rallystoel liggen.... Ik zie het voorste gedeelte van de gordels over de rand van de stoel lopen, maar die horen eigenlijk door de stoel heen te gaan 
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon."
|
|
#48
07-02-2011, 12:27
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#49
07-02-2011, 16:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jawadde! Geweldig dash! 
__________________
MIJN WERKBANK 
|
|
#50
07-02-2011, 20:22
|
||||
|
||||
|
Prachtig dashboard !!!
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#51
07-02-2011, 21:27
|
||||
|
||||
|
Mooi werk!
 Quote:
In de witte Ascona zaten ze nog niet. Op de interieurfoto's van de fabrieks-Ascona's uit 82 loopt er geen stuk door de zetel.
__________________
www.rallyfoto.be
|
|
#52
07-02-2011, 21:46
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon."
|
|
#53
07-02-2011, 21:49
|
||||
|
||||
|
Ik kom ze pas tegen op foto's uit 84.
__________________
www.rallyfoto.be
|
|
#54
08-02-2011, 13:28
|
||||
|
||||
|
Hey makker,
Prachtige vorderingen alweer. Vooral uw dash is echt de moeite. Veel zin voor detail en de verschillende structuren geven enorm en doorbreken de anders te effen zwarte kleur. Knap. De tekening die Guy hier toont heb ik destijds ook gebruikt als leidraad voor mijn gordels en doet het er direct heel anders uitzien. Volgende keer zeker eens proberen maat. En ik snap dat je zwarte gordels hebt gebruikt omdat het zo in realiteit ook is, maar ik denk dat de rode hier in dit interieur er beter zouden uitkomen en dat men daarom ook ze aanbeveelt bij de kit. Moet wel toegeven dat ik ook voor de realiteit zou gegaan zijn, dus ook de zwarte, ook al zie je ze dan minder zitten in dit zwarte interieur. Ook het zelfgemaakt pookje, mooi gescratched. Alles samen dus een zeer geslaagd interieur en echt heel knap gebouwd allemaal. Ga op dit elan verder en dit wordt werkelijk een knaller van een model. Grts, Guido 
__________________
|
|
#55
08-02-2011, 21:03
|
||||
|
||||
|
Oke, bende mierenneukers.
 Tis niet dat ik niet weet hoe de gordels lopen, heb onlangs een setje gemonteerd in een wagen. Het is alleen dat ik liever lui dan moe ben.  @ Guy : Je gaat me echt niet vertellen dat er op een beurs iemand op me af gaat stappen en gaat zeggen, wauw wat zien je gordels er nu veel realistischer uit. Men kodakske heeft al moeite om het verschil te zien. @ Juha : sterk opgemerkt. Ik ben nog nooit zo ver terug in de tijd gegaan met een rallybuild. Ik heb de gordels dan ook meteen aangepast naar een setje uit de oude doos. @ Guido : mee rekening houden tijdens een volgende build. Niks van, nu aanpassen.  De helmenbak met de helmen gemonteerd Verder heb ik ook meteen de rolkooi gemonteerd. En de gordels verder bevestigd
__________________
|
|
#57
08-02-2011, 21:10
|
||||
|
||||
|
En dan de body erop en kijken of alles past. Daar ik op voorhand alles had gedryfit verwacht ik dan ook geen problemen, en die kwamen er ook niet. De zijkanten, dashbord en hoedenplank sluiten mooi aan.
Volgende werk is de body aan het onderstel bevestigen zodat we kunnen beginnen aan de eindafwerking van de body.
__________________
|
|
#58
08-02-2011, 23:17
|
||||
|
||||
|
Awel maat, ik ben blij dat je de raad van die bende "miereneukers" ter harte hebt genomen en alles al hebt aangepast.
En ik moet zeggen, je gordels zien er duidelijk veel beter uit, wat een verschil met de vorige poging. Alle gekheid op een stokje, je interieur ziet er prachtig uit, dat belooft voor het verdere verloop van je werkzaamheden.
__________________
Mvg Johny When people rob banks, they go to jail When banks rob people, they get a bonus.
|
|
#59
10-02-2011, 19:27
|
||||
|
||||
|
En blijkbaar is Gass toch een behoorlijke leverancier... Ik volg verder in stilte mee...
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#60
12-02-2011, 11:48
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Last edited by Loixrallyfan; 12-02-2011 at 11:49.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
