- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
20-12-2006, 17:39
|
||||
|
||||
|
Sierra RS 500 Piumini Trampio Gr.A
Nog een nief projectje waar ik vlug ben aan begonnen tegen dat er een Gr. A wedstrijd word aangekondigt.
 Hier is hij al geprimed, gewit en afgeplakt en eerste en tweede laag licht blauw.  Zoals je ziet is het dus niet evident...     J. 
|
|
#2
20-12-2006, 17:49
|
||||
|
||||
|
En derde kleur erbij, alsof twee niet genoeg zijn...
  Hier is de auto al gewreven en nog eens gewreven...   De spoiler komt in het donkerste blauw met zwarte rand. Ook op het kofferdeksel komt er nog een kleinere spoiler ook in het zwart. Die is ondertussen al gedaan tesamen met brandblus en andere kleine pruts voor in de cockpit. Foto's volgen. De piloot heeft rode handschoenen en een rode helm.  Iets nieuws dat ik ga proberen is de combinatie van een lexan interieurtje met een deel van het origineel interieur van in de kit.   Ook andere delen van het origineel zijn uitgefreesd om op het lexan te lijmen om zo dicht mogelijk het origineel interieur na te bootsen. Het volgende zullen de raamrubbers zijn. J.
|
|
#3
20-12-2006, 18:51
|
||||
|
||||
|
Dat ziet er niet verkeerd uit. Afplakwerk is iets wat zeeer zorgvuldig dient te gebeuren. Je kon eigenlijk al zien op de 2de foto, waar de tape er nog opzat, dat het wat problemen zou geven. Je hebt ze wel al redelijk goed opgevangen.
Keep it up! 
|
|
#7
06-01-2007, 11:43
|
||||
|
||||
|
Het wegwrijven van de naden doe ik met schuurpapier, heb nog niet geprobeerd met compound.
De raamrubbers zijn gespoten, ze zijn zeer goed gelukt alleen is er blauwe verf meegekomen met mijn plaklint        Wat nu aangevangen???  J.
|
|
#8
07-01-2007, 02:06
|
||||
|
||||
|
Hey Johan,
de rammrubbers zijn inderdaar erg strak, alleen heb je pech met het verwijderen van de tape. Ik verwijder ALTIJD de tape door hem vlak tegen de carrosserie opnieuw af te trekken, dus ik wrijf eigenlijk met de 2 niet klevende zijdes van de tape over elkaar. Dus tape vlak aftrekken en niet onder een hoek ... hopelijk is dit een beetje duidelijk. Maar goed ... het kwaad is nu geschied. Ik heb enkele dagen geleden een tutorial geschreven over 'spot repair' ... misschien kan dit je helpen? Ik zou eerst wat je al gedaan hebt isoleren met een laagje vernis en dan de beschadigingen herstellen of, als het gewicht van verf en vernis een rol speelt (wat bij jullie slotters best kan zijn) alles in de remolie en opnieuw beginnen. Hier staat de tutorial over spot repais .... http://forum.depaddock.eu/showthread.php?t=14699 Laat ons weten wat het geworden is ... Veel geluk, Tom
__________________
ранняя пташка получает червя ... но вторая мышь получает сыра! 
|
|
#10
11-01-2007, 18:40
|
||||
|
||||
|
Quote:
Wat ik wel niet snap, is waarom je bij het spuiten van het lichtblauw zoveel afgeplakt hebt. Alleen wat wit moet blijven moet afgeplakt worden, de rest mag lichtblauw worden, want daarna moet je toch weer afplakken voor het donkerblauw en bovendien heb je dan minder afplaknaden. Nu zie je onder het donkerblauw waar je overgang van wit naar lichtblauw gezeten heeft. Een raad om in de toekomst te onthouden misschien? En als je raamrubbers afplakt, mag je dit nooit doen alvorens de laklagen goed geseald zitten onder de vernis, maar dat weet je ondertussen zelf ook wel zeker. Of anders schilder je de raamrubbers uit de losse pols natuurlijk.
|
|
#12
03-02-2007, 18:23
|
||||
|
||||
|
Intussen zijn we een heel stuk verder en alles is in zijn plooi gevallen. Ik post nu één foto voor het resultaat te tonen maar detail foto's komen later nog. Het was te druk om hem klaar te stomen voor de grote race op Lester Raceway. Ook de voorbereidingen aan de baan, de raceorganisatie en de catering namen tijd in beslag.
We zijn nu ongeveer een 2 tal uur van de start en de zenuwen komen op.  Hopelijk ziet hij er nog zo uit na de wedstrijd. Groeten Johan.
|
|
#13
04-02-2007, 19:34
|
||||
|
||||
Hallo Paddockers,de SIERRA ziet er super uit.Ik heb hem met mijn eigen ogen gezien.Menige bouwers komen niet tot dit resultaat om hem dan nog enkel in een glazen kastje te bewaren en met deze word dan aan slotracing gedaan.Ook het resultaat in de race was super voor Johan.
Eerste plaats in de race en concours d'elegance winnaar en de auto bijna niet beschadigd.Het weekend was geslaagd voor hem.Bedankt Johan voor de fijne raceavond op LESTER RACEWAY en tot ziens. Groeten WALTER. BMW ...Kraftbayers!!!
|
|
#14
04-02-2007, 19:40
|
||||
|
||||
|
Ik kan alleen maar Walters woorden bevestigen. Dit is gewoonweg de mooiste slotracer die ik al gezien heb. Die zou bij mij een ereplaats in de vitrine voor statische modellen krijgen, maar onze Johan racet er dan nog eens mee. En hoe! Respect! En bedankt voor de mooie race-avond, organisatie was weer eens toppie!
Bram
__________________
|
|
#15
04-02-2007, 20:22
|
||||
|
||||
|
Ziet er inderdaad zeer goed uit. En dit ondanks de tape ellende.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
