|
#16
|
||||
|
||||
Quote:
En wie vond ik dar terug op dat forum, FIRE en Gwyllione Zal eens aan het moeten vragen dat zij het erop zetten zeker? |
#17
|
||||
|
||||
Quote:
|
#18
|
||||
|
||||
Quote:
Het zou nogal moeilijk zijn en depaddock en 10/10's te blijven volgen... |
#19
|
||||
|
||||
tiens, ik vind dat zelf nogal meevallen.
__________________
|
#20
|
||||
|
||||
Quote:
Néné ik ga eerst proberen het bestand door te mailen naar Oreca zoals Bramzel voorstelde. Iemand de juiste mail van Oreca? Want langs hun site is het niet altijd zo duidelijk te vinden... waarnaar ik dus dat bestand kan doormailen en hopelijk ook een re-actie op krijg.. |
#21
|
||||
|
||||
Quote:
|
#22
|
||||
|
||||
Quote:
Ben benieuwd, en ik laat nog wel iets weten |
#23
|
||||
|
||||
Mail mij de laatste versie maar even, dan zal ik hem wel even online zetten op mijn eigen webspace en dan kan jij die link posten.
|
#24
|
|||
|
|||
Trouwens three = drie en boom = tree
|
#25
|
||||
|
||||
@ gwyllion: jep heb een beetje te snel die thread online gezet en ja naam van thread kan ik spijtig genoeg niet veranderen/verbeteren.
@ Bramzel: zal je deze avond nog eens het bewerkte bestand doormailen. als je me dan in PM de link wilt bezorgen dan kan ik het op 10/10's zetten. Of als jij dit zelf wilt doen aangezien je er ook actief op bent... |
#26
|
|||
|
|||
Je kunt het best 1 bestand hebben voor zowel De Paddock als Ten-Tenths anders moet je namelijk iedere keer 2 bestanden bijwerken.
Verder is dit een leuk initiatief. |
#27
|
||||
|
||||
Ik vind dit eigenlijk tijdsverkwisting, want het is niet echt boeiend om al die chassisnummers te volgen.
__________________
|
#28
|
|||
|
|||
Quote:
|
#29
|
||||
|
||||
Ik vind het wel interessant en ook leuk om te volgen welke wagens wat allemaal hebben doorlopen, gewonnen enz...
Kunnen we later ook eens doen bij de Vettes of de Astons, of de Ferrari Maranello's Greettzz
__________________
Motorsports-online.net |
#30
|
||||
|
||||
Je kan al veel vinden op http://www.barchetta.cc/. Bovenaan kun je kiezen uit de 360, 550 en 575.
__________________
|
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|