De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Belcar Original
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rating: Thread Rating: 9 votes, 5.00 average.
  #226  
Old 15-05-2011, 09:48
936lover 936lover is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 68
Als je mercedes rijdt en je slaat overkop, ben je de pineut
http://www.youtube.com/watch?v=Jcjai...layer_embedded
Reply With Quote
  #227  
Old 15-05-2011, 13:25
Jakke.be's Avatar
Jakke.be Jakke.be is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Apr 2005
Location: Aarschot
Posts: 326
Stel je voor dat de wagen dan nog eens vuur vat...
Reply With Quote
  #228  
Old 15-05-2011, 13:33
Belle's Avatar
Belle Belle is offline
British Racing Green
 
Join Date: May 2004
Location: Merendree (Nevele)
Posts: 2,207
Quote:
Originally Posted by 936lover View Post
Als je mercedes rijdt en je slaat overkop, ben je de pineut
http://www.youtube.com/watch?v=Jcjai...layer_embedded
In de reacties lees ik trouwens dat het extractieteam moeite had om de piloot snel uit de auto te krijgen wegens de 'wing doors'. Dan stel ik mij wel vragen bij de veiligheid want wat als de wagens was beginnen branden?
__________________
goossens :: lamy :: ortelli :: palttala

www.born2race.be www.bokkenrijders.net
Reply With Quote
  #229  
Old 15-05-2011, 13:42
Belle's Avatar
Belle Belle is offline
British Racing Green
 
Join Date: May 2004
Location: Merendree (Nevele)
Posts: 2,207
Quote:
Originally Posted by Jakke.be View Post
Stel je voor dat de wagen dan nog eens vuur vat...
Wel ja, was ook mijn eerste reactie dus.
__________________
goossens :: lamy :: ortelli :: palttala

www.born2race.be www.bokkenrijders.net
Reply With Quote
  #230  
Old 15-05-2011, 13:43
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:

In the July 2010 issue of Car and Driver magazine, safety specifications were revealed pertaining to the safety of the SLS AMG's gullwing doors. Ten to fifteen milliseconds after a detected rollover, explosive bolts situated at the top of the door frame fire and bell cranks separate the doors from the car for easy exit during a serious accident. An anti-locking system and a 3-stage ESP® are standard.

http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG
Zit dat ook op de GT3-versie?
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #231  
Old 15-05-2011, 15:59
Neo-242's Avatar
Neo-242 Neo-242 is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Apr 2006
Location: The only place
Posts: 980
Ja, dat zit op de competitie SLS'en ook, of wat had je gedacht?
Reply With Quote
  #232  
Old 15-05-2011, 16:32
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Wellicht dat ze daar iets anders bedacht hadden. Niet elk veiligheidsysteem van een straatwagen tref je aan op een competitiewagen, zoals bijvoorbeeld een airbag.

Ben dan wel benieuwd hoe zo'n systeem werkt, iemand een filmpje?
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #233  
Old 16-05-2011, 23:32
JCE.72 JCE.72 is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Mar 2007
Location: Zonhoven
Posts: 130
Toch echt mijn bedenkingen bij...

Vanaf goed 55 sec. zie je men zowel links als rechts vergeefs de deuren proeren te openen, na 2 min 20 sec geraakt de piloot er dan toch uit nadat de wagen half omhoog getakeld is.

Bijna anderhalve minuut, je wil er idd. niet inzitten als de vlammen aan je racepak likken.

't Moet zijn dat het niet echt werkt als de wagen op zijn dak in de grindbak ligt maar in dit voorbeeld in er naar mijn bescheiden mening toch sprake van "a detected rollover", maar van enig verschil na "ten to fifteen milliseconds" merk ik niet veel...

In onderstaand filmpje wordt dat wat men bedoelt via een druk op de knop gesimuleerd, zie vanaf +/- 2 min 35 sec:

http://www.youtube.com/watch?v=Uw7qm1DYI74

Last edited by JCE.72; 16-05-2011 at 23:52.
Reply With Quote
  #234  
Old 16-05-2011, 23:57
sturgis sturgis is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Apr 2011
Location: België
Posts: 61
Dat vraag ik mijn nu al af van in het begin dat er sprake was van de SLS GT3... hoe zijn die gullwings FIA gekeurd geraakt? Toen ik dit weekend naar de adac gt masters aan't kijken was het al van dat... nu, ik heb het youtube filmpje niet bekijken aangezien ik de wedstrijd live gezien heb, maar ze hebben dus wel degelijk moeten wachten tot wanneer dat bulldozer geval daar was om em op zen zij te trekken eer ze die deur openkregen en die gast eruit kregen... had die oto gefikt dan hadden ze daar iets ferm aan de hand gehad mijn inziens...

net nog eens wedstrijd gecheckt, en met nog 56 minutes en 35 seconden op klok hebben ze de wagen op zen zij getrokken, en probeerd die kerel er uit te geraken.

trouwens, tijden het weekend beelden gezien van SLS teams die in de pit aan de wielen schudden en trekken om te zien of ze nog goed vastzitten...
__________________
lSd Racing - GTR2 : All your cars are belong to us!
Reply With Quote
  #235  
Old 17-05-2011, 15:55
Brecht's Avatar
Brecht Brecht is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Jan 2004
Location: Heusden-Zolder
Posts: 2,145
Ik was afgelopen weekend aanwezig op de Sachsenring. Over het voorval met de SLS. Ja, de GT3 versie heeft hetzelfde systeem voor de deuren open te blazen als de straatversie.

Na dat het extractionteam aan de wagen kwam gaf de piloot zelf aan dat hij ok was en hij daarom de deuren niet open blies, en gewoon wilde dat ze hem terug op zijn wielen trokken.

Als hij de deuren zelf open blies moet de wagen zoiezo terug naar Mercedes voor onderzoek blijkbaar. Niet dat het veel verschil uitmaakte wat de wagen is onherstelbaar beschadigd...
__________________
http://www.brechtdecancq.com
Reply With Quote
  #236  
Old 30-05-2011, 11:21
Grig-O's Avatar
Grig-O Grig-O is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Mar 2006
Location: Lierde
Posts: 1,798
DB Motorsport (met 1 of 2 BMW's), MS Racing (1 Mercedes), Signa Motorsport en team GEPA (2 Porsche 997) komen het veld op 18 juni vervoegen.

(officiële belcarsite)
Reply With Quote
  #237  
Old 31-05-2011, 10:17
Xsara_VTS's Avatar
Xsara_VTS Xsara_VTS is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Jul 2006
Location: Heusden-Zolder
Posts: 230
Da's zeker goed nieuws.

Afgelopen donderdag was KRK aan't rijden met hun oude Viper.
Hopelijk komt die ook terug in actie.
__________________

Last edited by Xsara_VTS; 31-05-2011 at 10:25.
Reply With Quote
  #238  
Old 31-05-2011, 13:04
Bart.Vandecavey's Avatar
Bart.Vandecavey Bart.Vandecavey is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: May 2001
Location: Knokke-Heist
Posts: 3,806
Volgens mij niet want hij staat in de nieuwe kleuren met het nummer van dit jaar. Ik denk eer als taxi of voor de 24u.
__________________
WRC-prono 2009 kampioen
Reply With Quote
  #239  
Old 02-06-2011, 14:29
Grig-O's Avatar
Grig-O Grig-O is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Mar 2006
Location: Lierde
Posts: 1,798
Quote:
Originally Posted by Grig-O View Post
DB Motorsport (met 1 of 2 BMW's), MS Racing (1 Mercedes), Signa Motorsport en team GEPA (2 Porsche 997) komen het veld op 18 juni vervoegen.

(officiële belcarsite)
Volgens Turbomagazine wordt de Mercedes van MS Racing bemand door Mike Hezemans en denkt Vita4One ook aan een deelname (dat laatste was al langer bekend).
Reply With Quote
  #240  
Old 02-06-2011, 16:23
Niels Niels is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Nov 2010
Location: Leefdaal
Posts: 705
Quote:
Originally Posted by Bart.Vandecavey View Post
Volgens mij niet want hij staat in de nieuwe kleuren met het nummer van dit jaar. Ik denk eer als taxi of voor de 24u.
Inderdaad, dient om mensen van sponsors kennis te laten maken met de autosport, dus een VIP Taxi, geen races mee gepland.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 16:46.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.