Subaru world rally team - Service Tour de Corse 2001

[VSB]

Ik zit hier al een tijdje mee in men hoofd. Maar door de omvang van het project altijd nog uitgesteld. Echter had ik nu wat tijd om na te denken en ben ik eens alles op papier gaan zetten.

Het gaat om de Subaru service in Tour de Corse van 2001.
Ik ben altijd al gefacineerd geweeest door het service park. Nu wil ik dit eens tot in detail gaan nabouwen. Met in detail bedoel ik niet dat ik aan de hand van referentiefoto’s alles ga nabouwen. Want er is simpelweg bijna geen referentiemateriaal van die rally. Ik beschik wel over genoeg andere referentie van het subaru service park zodat ik daar verder kan op bouwen. Met detail bedoel ik dan dat ik het zo realisitsch mogelijk wil laten overkomen.Ik heb enkel wat beeldmateriaal over het service park van tour de Corse dat ik daar verder kan op bouwen en mijn eigen toevoegen kan doen.

Bedoeling is om na leg 1 de service te laten doorgaan.
Burns (beschadigde voorbumper) en Solberg (lek) staan in service. Martin komt service binnen gereden, Arai staat op trailer aan service wegens crash op kp1
De service vind plaats op een vliegveld.

- benodigdheden.
2x Subaru service truck + Auto - Italeri
Service truck Pirelli (Italeri) Mercedes actros.
2x detail up set + engine (studio 27)
2x open doors: Rennaissance TK.24/115
2x Tamiya Subaru Impreza Wrc
4x service tents
4x mechanics set Tamiya
Recce car Subaru wrx
Service car (cammionette) Subaru Legacy
Car transporter + Subaru Legacy
Reserve onderdelen auto’s ( parts box )
Detailering service trucks
Andere auto die service voorbij rijd rond het nummer 18 als Martin ook komt binnen rijden. Delecour nr17
Tamiya ford focus rs wrc 2001
Decals Delecour tour de Corse 2001

Dit is zowat de opstelling:




Ik heb nog niks gedaan Maar wilde al een topic starten om het voor mezelf overzichtelijk te houden. Want dit kan wel eens heel lang gaan duren.
En ook een oproep waar ik Subaru motoren kan vinden. Ik weet dat ze bestaan in resin maar weet het merk niet en of deze nog beschikbaar zijn.

[Rocknrolla]

Oooow zekers! Mijn interesse is zeker opgewekt!

[vanni]

Ga jij daarvoor wel tijd hebben met al de voorjaarsklassiekers die eraan komen?

[Dominique]

ik heb nog wel enkele foto's van de Subaru service area liggen. Die zijn van de Deutschland rally van 2002 en 2003. Als jer iets mee kan doen, laat maar weten, dan post ik ze hier.
Succes met dit grote project.

By the way: je moet nog 1 ding toevoegen aan je lijst van benodigdheden: een emmer blauwe verf ...

[Rocknrolla]

Ik heb nog een onvolledige Subaru impreza safari rally liggen.
Daar zit van alles tussen, wielen, stuur, enz..
En een volledig velletje decals als ik me niet vergis.
Als je hier interesse in hebt, laat maar even wat weten

[TvD]

Cool! Ik volg!

Originally Posted by VSB

En ook een oproep waar ik Subaru motoren kan vinden. Ik weet dat ze bestaan in resin maar weet het merk niet en of deze nog beschikbaar zijn.

Ik ken alleen de Studio27 upgrade kit (deze hier), maar die is al tijden vrijwel onvindbaar. Kan het zijn dat die resin motor waar jij het over hebt een afgietsel is van deze transkit?

Overigens heb ik begrepen dat die motor van Studio27 redelijk simpel is. Maar goed het is altijd een mooie basis om mee te beginnen.

[VSB]

Ga jij daarvoor wel tijd hebben met al de voorjaarsklassiekers die eraan komen?

Het noodlot sloeg toe in Oman. gevallen en frakturen aan 3 wervels. Moest een week zo weinig mogelijk bewegen. Dan heb je tijd.. veel tijd.. heel veel tijd om na te denken.. Dan is dit eigenlijk allemaal tot stand gekomen.
Ik zet nooit nergens een tijd op projecten. Dat deze al iets langer zal duren kan ik helemaal mee leven. Het is eigenlijk de bedoeling om nog andere modellen te blijven bouwen en dit project te nemen als je eventjes niet verder kan met het ander model. Ipv met 5 modellen tegelijk bezig te zijn.

@Dominique: Daar zou je me een groot plezier mee doen. Je mag ze ook altijd mailen.

@rocknrolla: Voorlopig heb ik er al 2 ter beschikking voor reserve onderdelen. Maar ik hou het in het achterhoofd

[Nismo]

Succes ermee zou ik zo zeggen

[Jens]

hoi,

Ziet er een fantastisch project uit. En ben benieuwd hoe alles zal verlopen en uiteindelijk het totaal plaatje zal vormen

alvast veel succes.

Grtz Jens

[Loeten]

Ik ga volgen. Ik speel al lang met iets soortgelijks voor een serviceteam in Rally van Duitsland, toen Duval er tweede werd. Heb redelijk wat foto's van de setting daar. Maar om de één of andere reden zie ik er geen beginnen aan, terwijl alles al samen in een doos zit. Misschien geef jij me wat motivatie om er eens aan te beginnen komende... 10 jaar?

Succes alvast ! En veel beterschap ook natuurlijk.

[VSB]

@Loeten. Dit had ik ook, het was teveel om eraan te beginnen. Maar toch moet je het eens doen he Als je zelf foto's hebt is dit al een grote aanwinst. Ik doe het met wat er allemaal voorhanden is op de markt. Er bestaan veel referentiefoto's Van het Subaru service park maar dan van 2002-2005. Ik zag ook op de referentiefoto's dat vanaf 2002 Subaru een heel nieuwe line up had van vrachtwagens. Dus klopt de Italeri truck wel met het jaartal.

[VSB]

En we zijn vertrokken

Ik ben begonnen met de truck uit de Subaru doos van italeri:



het chassis werd in elkaar gelijjmd en samen met de voor ophanging geprimerd en gespoten in semi gloss black:









Er is altijd veel voorbereidng nodig om dergelijke onderdelen van alle naden te verwijderen. veel onderdelen bestaan ook uit 2 delen die je gewoon op elkaar moet lijmen.



Het motorblok heb ik voorzien van 2 bouten om later alles vast te kunnen zetten:



Op de beurs van Jabbeke waar er toch heel wat vrachtwagen bouwers aanwezig waren heb ik geleerd dat het chassis bijna altijd uit gloss verf bestaat. mijn kennis over vrachtwagens is dus nihil!. Ik heb het hele chassis waar de achterophaning intussen ook al is bevestigd vernist met alclad vernis. Dit is een vernis op waterbasis. Ik heb dit gekozen omdat ik op safe wilde spelen omdat het chassis gespoten is met x-18 en geen reactie wilde veroorzaken.





Het is wel de bedoeling om alles wat zich binnen de carrosserie afspeelt wat te gaan wheateren. Buitenaf zal dit niet gebeuren omdat vrachtwagens van eender welk team er altijd piekfijn uitzien voor de uitstraling en de sponsors tot hun recht te laten komen.

Ik ben nu aan het twijfelen welk blauw ik zal nemen. Heeft iemand enige referentie of testen tegen gekomen met de verschillen van volgende kleuren:

Tamiya Ts-50 mica blue
zero Paints World Rally Blue (2001-2006) 02C
zero paints 555 Rally Blue (1997-2002) 74F

Het liefst zou ik Mica blue gebruiken . Een spuitbus spuit toch iets gemakkelijker voor grote vlakken. en voor bij onbereikbare platsen decanteer ik die dan wel. Maar toch wil ik nog weten of er daadwerkelijk grote verschillen zijn of het eerder te verwaarlozen valt.

[eyckles]

Jawadde. Wat een monsterproject. Ik blijf alvast zeker volgen. Succes

[GerardWRM]

geweldig project !!

zelf heb ik dat jaren geleden ook eens gebouwd ... met veel plezier ...
( inmiddels is hij verkocht )

op FB
https://www.facebook.com/media/set/?...5050930&type=3

http://www.forum-auto.com/forum2.php...y=&new=&nojs=0

[VSB]

@gerardwrm. mooi gedaan! Bedankt voor de foto's!

Ik heb een begin gemaakt van de enorme motor van de Scania. Hij werd in het juiste kleur gespoten zoals op het bouwplan.



De motor was aan het drogen en kon ik me dus bezighouden met de uitlaat. Het gaat toch om een vrachtwagen van om en bij de 10jaar en dan mag hij er toch wat gebruikt uitzien. Zoals ik eerder al zij wilde ik hem buitenaf piekfijn maar binnenin toch de nodige gebruiksporen geven.

Ik begon met primer en bracht revell 83 (rust) met het penseel aan. Daarna werden zoutkorrels aangebracht om chipping te creëren en overspoten met Tamiya XF-16.



bij het verwijderen van de zoutkorrels:



Ik was niet tevreden over het resultaat. Doordat ik XF-56 dun aanbracht had kon ik er met een vod over wrijven zodat ik meer chipping kreeg. Ik behandelde het ook met neutral rust pigment poeder van Mig.





Dan moest er nog een vuil laagje overheen.
Ik nam Tamiya verdunner met 1:3 Tamiya XF-1 (flat black) en 1:6 Tamiya XF-52 (flat earth)







Alles werd dan aan de motor aangebouwd. Bekabeling werd voorzien en de boel werd gewheaterd.