De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Straatwagens
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rate Thread
  #1  
Old 02-05-2005, 18:43
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Project 1221?

Wat is dit? http://project1221.com ..........linkje gevonden via lmsr.net Altijd oppassen met die gast
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #2  
Old 02-05-2005, 19:14
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
http://msn.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=3548
Reply With Quote
  #3  
Old 02-05-2005, 19:53
Bugalfa's Avatar
Bugalfa Bugalfa is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Feb 2005
Location: Geel
Posts: 788
Op italiaspeed vind ge daar ook veel van
Reply With Quote
  #4  
Old 02-05-2005, 20:58
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Als het zo lees doet me dat denken aan het Zwitserse "Monteverdi"-project uit begin jaren negentig. Breed vooraan, smal achteraan. Die wagen was niet gebouwd voor superhoge snelheden. Zijn topsnelheid was "normaal" te noemen........echter de acceleratie van die wagen was extreem goed. Topsnelheden kun je zelden rijden op de openbare weg, snel optrekken tot 50, 80 of 120 is veel vaker mogelijk. Of die wagen ooit gebouwd is weet ik niet.........vind hem op de site van de Monteverdi collectie niet terug: http://www.tobiasullrich.de/monteverdi/cars/all/
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #5  
Old 02-03-2006, 11:00
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Het project duikt weer op in de pers, ze maken het wel spannend en mysterieus

Link op italiaspeed (engelstalig)

Een nieuwe naam Aellopous, motoren tot 1500 PK, laag gewicht, gas turbine motoren? Dat willen we weleens zien
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #6  
Old 02-03-2006, 18:32
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Quote:
Originally Posted by Mark
Het project duikt weer op in de pers, ze maken het wel spannend en mysterieus

Link op italiaspeed (engelstalig)

Een nieuwe naam Aellopous, motoren tot 1500 PK, laag gewicht, gas turbine motoren? Dat willen we weleens zien
Quote:
... gas-turbine powered MF1 supercar...
Midland F1

Bij het lezen van de topic titel dacht ik even dat het om een nieuwe Lada ging.
Reply With Quote
  #7  
Old 02-03-2006, 19:12
Supra's Avatar
Supra Supra is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Apr 2003
Location: Maasmechelen
Posts: 544
Ik heb meer zoiets van "eerst zien, dan geloven"
Overal zijn grenzen, zelfs bij auto's
__________________
Reply With Quote
  #8  
Old 03-03-2006, 15:13
Rohrl-fan's Avatar
Rohrl-fan Rohrl-fan is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Apr 2005
Location: Mol
Posts: 430
Quote:
Originally Posted by Supra
Ik heb meer zoiets van "eerst zien, dan geloven"
Overal zijn grenzen, zelfs bij auto's
Goed, je hebt een punt wat project 1221 betreft, maar over je punt van er zijn grenzen heb ik toch mijn bedenkingen. Ik vraag me af wat Camille Jenatzy zou zeggen als je hem meenam voor een ritje in een Enzo of een Veyron.

De vraag is m.i. niet zozeer waar liggen de grenzen van het technisch haalbare, maar waar liggen de grenzen van het veilig toelaatbare. Op een slordige 20 jaar tijd is de gemiddelde topsnelheid van supercars met een goede 100km/u toegenomen en de voortekenen zijn dat deze trend zich nog gaat verder zetten. Ooit zal er echter een dag komen dat er besloten wordt dat een bepaalde wagen té is voor de openbare weg.

Deze wagen en de in een andere thread genoemde Freestream T1 lijken volgens mij hetzelfde lot beschoren als bv. de Yamaha OX 99-11: een leuke voetnoot in de automobielgeschiedenis! En als ik mij hierin zou vergissen? Leuk! Nog enkele vette supercars erbij!!!
__________________
"The process of thought is actually to slow for this car. If you have to think about how you are going to react it's already to late." W. Rohrl over de Audi Quattro Sport E2
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 14:28.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.