De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > De Paddock Modelbouw > Modelbouw - Op de werkbank
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rating: Thread Rating: 4 votes, 5.00 average.
  #151  
Old 07-03-2010, 00:09
gert mertens gert mertens is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Mar 2009
Location: Mol
Posts: 655
Update 6 maart:

Vandaag naar de beurs in Hoboken geweest.
Aldaar 2 "paddockers" tegen het lijf gelopen.
Ze hebben me bezig gezien met het aanbrengen van "structuur-modder".
Dit wil ik ook echter jullie niet onthouden.

Waarmee ga ik aan de slag;
Mud in a pot heet het product en is van reality in scale.




Zonder toevoeging van énig ander "verfke" is dit het result ;



Met behulp van een haardroger werd het droog-proces wat versnelt.
Nu aan de slag met olieverf...
Namelijk deze ;



Wat geeft dit?
Zo ziet het eruit :



Verder nog wat "sfeerbeelden"





Da was het.
Tot volgende update !

Grtz,
G
Reply With Quote
  #152  
Old 07-03-2010, 10:32
Gèrre's Avatar
Gèrre Gèrre is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Apr 2005
Location: Leuven
Posts: 1,108
Ziet er zeer realistisch uit, zeker een meerwaarde voor een cross-model !
Reply With Quote
  #153  
Old 07-03-2010, 16:00
Loixrallyfan's Avatar
Loixrallyfan Loixrallyfan is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Aug 2009
Location: Valmeer
Posts: 1,524
Net alsof ge der echt mee zijt gaan rakkeren in't veld.
Dus knap nagebootst man.
Reply With Quote
  #154  
Old 07-03-2010, 18:16
gert mertens gert mertens is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Mar 2009
Location: Mol
Posts: 655
@ Gèrre & Loixrallyfan : Dat is de bedoeling éh mannen

Update 7 maart ;

Vandaag de banden onder handen gepakt.
Guido had het hierover in een vorige posting reeds gehad.
Er volgt nu een reeks van pics hoe het result tot stand is gekomen.
Moesten hierover vragen zijn,lees ik ze wel.
Straks als de boel wat beter droog is gaat er hier en daar nog een olieverf-filterke over en kunnen ze "gemonteerd" worden.
Weer een stapje dichter bij het einde.

Grtz,
G














Reply With Quote
  #155  
Old 07-03-2010, 22:41
Ferrari rules's Avatar
Ferrari rules Ferrari rules is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Aug 2007
Location: Aartrijke
Posts: 818
Wat een 'vuil' werkje! alles komt zeer realistisch over en ziet er goed uit.
Keep up the good work!
__________________
MIJN WERKBANK




Reply With Quote
  #156  
Old 08-03-2010, 21:35
gert mertens gert mertens is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Mar 2009
Location: Mol
Posts: 655
Update 8-3

Voila, het onderstel is klaar.
De bodemplaat is tegen een druppelke secondelijm gelopen en hangt vast aan het onderstel...
De bodemplaat krijgt de laatste aandacht.
Nog Armaflex aanbrengen , hier en daar nog wa extra stof schilderen en beschadigingen aanbrengen aan de opstaande ribben in het "koffer".
Vervolgens verder doen aan de binnenkant of starten aan de motor...
Dat zie ik nog wél...maar morgen even niet wegens modelbouwverlof

De pics :










Grtz,
G
Reply With Quote
  #157  
Old 08-03-2010, 22:26
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
 
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
Ik blijf de werkzaamheden gefascineer volgen, enneuh, "Mud in a Pot" vind ik wel de meest originele benaming voor een modelbouwproduct nu toe!

Reply With Quote
  #158  
Old 08-03-2010, 23:27
gert mertens gert mertens is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Mar 2009
Location: Mol
Posts: 655
@ Guido : Mercikes...
Het is dan ook eens een andere "invalshoek" wat schilderen betreft.
Maar dat had ik al ergens in het begin van deze tread gezegd zekers....
Een civiel model bouwen, spuiten op de "civile" manier en wheateren op zen "militairs"
Enkel rally of rally-cross komt voor deze technieken in aanmerking natuurlijk.
(en dan nog,rally-bakken zien meestal nog properder vanbinnen....)
Wat die benaming betreft
Het is dan ook een Nederlandse firma en onze Noorderburen staan bekend de dingen gewoon bij naam te noemen,Niet ?
(Fantastisch spul overigens !!!)

Grtz,
G
Reply With Quote
  #159  
Old 08-03-2010, 23:57
gert mertens gert mertens is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Mar 2009
Location: Mol
Posts: 655
Quote:
Originally Posted by gert mertens View Post
Bedankt voor de reacties,
Eerlijk gezegd ben ik ook eens benieuwd wat het result gaat zijn ....
Nee ,zoals Guy reeds gezegd heeft gaat de eend dezelfde weatering verkrijgen als een militair model ...... maar dan anders éh.
In hoofdzaak wordt het model gebouwd in grote stukken.
De onderkant , het chasis en de motor.
(of dat zijn althans de plannen)
Spuiten gaat gebeuren op dezelfde manier als een "normaal" civiel voertuig.
Dit houd in dat het model "toonbaar" moet zijn,niet écht tot in de puntjes afgewerkt. (aaah ja der komt toch modder op)
Vervolgens de decals.
Dan wordt de modder (met penseel) aangebracht dmv houtlijm,zand en enkele kleuren pigment.
De spuit (airbrush) gaat de rest doen.
De details (aflopers,oliesporen enz) worden met penseel aangebracht.
Alles zal wel duidelijk worden....als het eens zo ver is.
Maar over het schilderen hoef ik me nu nog geen zorgen te maken ,dat begint pas over een week of 6

De netten van de voorruit zijn van het merk ABER.
ABER is zéééééér bekend ivm militair modelbouw,en heeft sinds kort ook een assortiment civiel op 1/24. Bezoekje op de ABER-site meer dan waard.
Deze zijn écht wel op schaal.(is zowat het enige wat ik heb opgemeten aan de wagen)

Grtz,
G
Ziet ge wél da'k der al iets van gezegd had...
Grtz,
G
Reply With Quote
  #160  
Old 09-03-2010, 00:04
gert mertens gert mertens is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Mar 2009
Location: Mol
Posts: 655
Quote:
Originally Posted by Bart.Vandecavey View Post
Hoe zal de roest, de modder, de builen, ed gesimuleerd worden. Het lijkt me een beetje te netjes voor de eendencross.
En Bart ? (of mede-paddockers)
Ik hoop dat u reeds een antwoord gehad hebt op deze vraag...
maar hoop eigenlijk nog meer dat het gegeven antwoord bevredigend is....

In ieder geval....Ich hém menne best gedoan éh

Grtz,
G
Reply With Quote
  #161  
Old 09-03-2010, 10:25
Bart.Vandecavey's Avatar
Bart.Vandecavey Bart.Vandecavey is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: May 2001
Location: Knokke-Heist
Posts: 3,806
Quote:
Originally Posted by gert mertens View Post
En Bart ? (of mede-paddockers)
Ik hoop dat u reeds een antwoord gehad hebt op deze vraag...
maar hoop eigenlijk nog meer dat het gegeven antwoord bevredigend is....

In ieder geval....Ich hém menne best gedoan éh

Grtz,
G
Ik voel het stof al terug in mijn longen vloeien!
__________________
WRC-prono 2009 kampioen
Reply With Quote
  #162  
Old 09-03-2010, 23:05
Steven's Avatar
Steven Steven is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 192
ik heb zopas eens de volledige thread bekeken, en moet zeggen SUPER, echt waar.
zal echt een pareltje worden

groeten
Steven (Domino)
Reply With Quote
  #163  
Old 10-03-2010, 01:33
gert mertens gert mertens is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Mar 2009
Location: Mol
Posts: 655
@ Bart : Oei stoflong of wa...
Daar moet ik iets aan doen!
Wacht maar af één van volgende postings...
(Gaat hetzelfde zijn als met die "fles". (zie ergens vorige)

@ Steven : merci dat je daar de tijd voor wil nemen.
Alhoewel je afgelopen zaterdag de kans had ze (de Geit) "live" te zien.
Ah ja ,dat gaat in Jabbeke ook nog
Mvg, G


@ Allen:
Een "pareltje" is echter véél gezegd.
Het is -anders- dan wat we gewend zijn...
Ik kan evenzeer genieten van een rally-bak , model in "showroom-staat" of een F1,of ........ het maakt nie uit.
Die-cast of niet... dat is me allemaal gelijk.
De ziel van de modelbouwer moet derin liggen van welk niveau ook !!!
(een beginnend of gevorderde modelbouwer)
één ding dienen we voor ogen te houden, Het is (nondedju) een superformidastische hobby !


Grtz,
G
Reply With Quote
  #164  
Old 10-03-2010, 14:48
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Quote:
Originally Posted by gert mertens;256691één ding dienen we voor ogen te houden, het is [i
(nondedju)[/i] een superformidastische hobby !
amen !!
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #165  
Old 10-03-2010, 15:05
vanni vanni is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Dec 2003
Location: Ieper
Posts: 705
Quote:
Originally Posted by gert mertens View Post
@ Allen:
Een "pareltje" is echter véél gezegd.
Niet te bescheiden zijn hé makker.
Zaterdag in Hoboken heb ik je model dan ook eens uitgebreid bekeken en als ik zie vanuit welke basis je vertrokken bent,kan ik alleen maar mijn petje afdoen.
Al dat passen,meten,frezen & versnijden:dat zou al nix voor mij zijn
Eens dit model afgewerkt zal dit een echt prijsbeest worden me dunkt!
__________________
WRC-prono 2006 kampioen
IRC-prono 2009 kampioen

Last edited by vanni; 10-03-2010 at 15:05.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 13:15.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.