De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Formule 1
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rate Thread
  #1  
Old 03-04-2006, 08:42
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Midland en Super Aguri spannen samen tegen STR.

Quote:
Super Aguri and Midland F1 have written to the FIA asking that Scuderia Toro Rosso be excluded from scoring points in this year's constructors' championship, as other teams look set to join a campaign to get the performance of V10 engines pegged back, autosport.com can reveal.

www.autosport.com
Was Midland niet eerst een fel tegenstander van Super Aguri? Nu STR wat sneller is dan die twee, zijn het opeens vriendjes geworden. De V-10 regel is destijds speciaal in het leven geroepen voor de armlastige Stoddart. Vlak nadat Stoddart de deal had gesloten i.v.m. een V10 verkocht hij de tent aan Red Bull.

STR is eerst door de mazen van het net gekropen met de gekopieerde Red Bull wagen van 2005, nu weer stampij rondom de V10. Het gaat lekker........
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #2  
Old 03-04-2006, 09:45
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Redelijk opvallend dat ze juist reclameren als Speed 1 puntje pakt. Wel belachelijk dat Speed dat puntje uiteindelijk nog kwijt speelt. Slechter verliezers zou ik zeggen.
Reply With Quote
  #3  
Old 03-04-2006, 09:54
Mario's Avatar
Mario Mario is offline
Eenzaat
 
Join Date: May 2001
Posts: 1,871
Als hij dat punt verliest omdat hij inhaalt onder geel, heeft dat niets met slechte verliezers te maken, maar gewoon met een consequent toepassen van het reglement. Het mag dan jammer zijn, en Coulthard is misschien een beetje in zijn hemd gezet, maar wellicht is de maatregel terecht.
__________________
Reply With Quote
  #4  
Old 03-04-2006, 11:32
Finish's Avatar
Finish Finish is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: May 2001
Location: Hier nach links, zwei Straßen nach rechts und dann immer geradeaus !
Posts: 4,889
De Russen en de Japanners spannen samen tegen de Italianen. Boeiend
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus.
Reply With Quote
  #5  
Old 03-04-2006, 16:23
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally Posted by Mario
Als hij dat punt verliest omdat hij inhaalt onder geel, heeft dat niets met slechte verliezers te maken, maar gewoon met een consequent toepassen van het reglement. Het mag dan jammer zijn, en Coulthard is misschien een beetje in zijn hemd gezet, maar wellicht is de maatregel terecht.
Ik had het over het feit dat Midland en Super Aguri klacht indien tegen Torro Rosso
Reply With Quote
  #6  
Old 03-04-2006, 20:19
marcel's Avatar
marcel marcel is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Aug 2003
Location: Beersel
Posts: 2,866
mja, als STR daarom geen punten meer mag scoren, lijkt het mij logisch dat ze hun wagen wel reglementair maken, en er een V8 inlepelen. en met Red Bull-geld zou dat dan waarschijnlijk een Ferrari-V8 zijn. misschien niet de beste van het veld, maar dan gaan MF1 en SA de STR's ook niet bijhouden ze
__________________
Reply With Quote
  #7  
Old 04-04-2006, 13:02
Gèrre's Avatar
Gèrre Gèrre is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Apr 2005
Location: Leuven
Posts: 1,108
Die V10's zijn toch gelimiteerd, rijden die dan nog sneller dan sommige V8's uit het veld ?
Reply With Quote
  #8  
Old 04-04-2006, 19:18
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally Posted by Gèrre
Die V10's zijn toch gelimiteerd, rijden die dan nog sneller dan sommige V8's uit het veld ?
Ja in bepaalde situaties is een geknepen V10 beter dan een V8. De drive-ability van een geknepen V10 schijnt beter te zijn dan een V8.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #9  
Old 05-04-2006, 20:19
Gèrre's Avatar
Gèrre Gèrre is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Apr 2005
Location: Leuven
Posts: 1,108
Quote:
Originally Posted by Mark
Ja in bepaalde situaties is een geknepen V10 beter dan een V8. De drive-ability van een geknepen V10 schijnt beter te zijn dan een V8.
ja dan geef ik ze gelijk dat STR ook V8's moet gebruiken
Reply With Quote
  #10  
Old 05-04-2006, 23:48
Superdiesel's Avatar
Superdiesel Superdiesel is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 388
Zever in pakskes.
Toro Rosso (eigenlijk Minardi, maar soit) heeft toelating gekregen om met V10's te rijden. Het feit dat Red Bull het team heeft overgenomen veranderd eigenlijk niets aan de zaak.

Een deal is een deal. Die moet nageleefd worden.
Hadden ze die V10 maar niet moeten toelaten. Nu afkomen (zeker als ze punten pakken) is te laat.
Reply With Quote
  #11  
Old 06-04-2006, 11:10
Jeronimo's Avatar
Jeronimo Jeronimo is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Mar 2005
Location: Stein (NL)
Posts: 50
Idd, NU punten afpakken zou een SCHANDE zijn voor de FIA. Dit hadden ze meteen erbij moeten vermelden, nog op het moment dat RB met Minardi aan het onderhandelen was.
RB is hier NIETS in te verwijten, zij spelen volledig volgens de regels. En die zijn het nou juist die niet deugen.
Midland en SA hadden daarbij trouwens wel VEEL eerder mogen klagen en niet nu de prestaties ineens lijken te komen bij STR. Ik vind dat een beetje kinderachtig.
Reply With Quote
  #12  
Old 11-04-2006, 21:00
Raceboy's Avatar
Raceboy Raceboy is offline
Administrator
 
Join Date: Sep 2001
Location: Oud-turnhout in het weekend en Antwerpen in de week
Posts: 8,648
Quote:
The controversy over V10 engines in Formula One looks likely to continue into next year after Red Bull boss Dietrich Mateschitz suggested that his Scuderia Toro Rosso team were unlikely to change to V8 power-units before 2008.

autosport.com
ALs ge beetje kunt stoken isset altij leuk he.
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels,
So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***

Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 23:09.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.