|
#1
|
||||
|
||||
Midland en Super Aguri spannen samen tegen STR.
Quote:
STR is eerst door de mazen van het net gekropen met de gekopieerde Red Bull wagen van 2005, nu weer stampij rondom de V10. Het gaat lekker........
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#2
|
|||
|
|||
Redelijk opvallend dat ze juist reclameren als Speed 1 puntje pakt. Wel belachelijk dat Speed dat puntje uiteindelijk nog kwijt speelt. Slechter verliezers zou ik zeggen.
|
#3
|
||||
|
||||
Als hij dat punt verliest omdat hij inhaalt onder geel, heeft dat niets met slechte verliezers te maken, maar gewoon met een consequent toepassen van het reglement. Het mag dan jammer zijn, en Coulthard is misschien een beetje in zijn hemd gezet, maar wellicht is de maatregel terecht.
__________________
|
#4
|
||||
|
||||
De Russen en de Japanners spannen samen tegen de Italianen. Boeiend
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus. |
#5
|
|||
|
|||
Quote:
|
#6
|
||||
|
||||
mja, als STR daarom geen punten meer mag scoren, lijkt het mij logisch dat ze hun wagen wel reglementair maken, en er een V8 inlepelen. en met Red Bull-geld zou dat dan waarschijnlijk een Ferrari-V8 zijn. misschien niet de beste van het veld, maar dan gaan MF1 en SA de STR's ook niet bijhouden ze
__________________
|
#7
|
||||
|
||||
Die V10's zijn toch gelimiteerd, rijden die dan nog sneller dan sommige V8's uit het veld ?
|
#8
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#9
|
||||
|
||||
Quote:
|
#10
|
||||
|
||||
Zever in pakskes.
Toro Rosso (eigenlijk Minardi, maar soit) heeft toelating gekregen om met V10's te rijden. Het feit dat Red Bull het team heeft overgenomen veranderd eigenlijk niets aan de zaak. Een deal is een deal. Die moet nageleefd worden. Hadden ze die V10 maar niet moeten toelaten. Nu afkomen (zeker als ze punten pakken) is te laat. |
#11
|
||||
|
||||
Idd, NU punten afpakken zou een SCHANDE zijn voor de FIA. Dit hadden ze meteen erbij moeten vermelden, nog op het moment dat RB met Minardi aan het onderhandelen was.
RB is hier NIETS in te verwijten, zij spelen volledig volgens de regels. En die zijn het nou juist die niet deugen. Midland en SA hadden daarbij trouwens wel VEEL eerder mogen klagen en niet nu de prestaties ineens lijken te komen bij STR. Ik vind dat een beetje kinderachtig. |
#12
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|