|
#16
|
|||
|
|||
wat een prachtige kit zeg, keep up the pace my friend
__________________
--------------- BSmodels |
#17
|
||||
|
||||
__________________
Mvg Johny When people rob banks, they go to jail When banks rob people, they get a bonus. |
#18
|
||||
|
||||
Aan de voorzijde van deze wagen zit een soort rek met daarop 2 accu's. Op zich is dat redelijk bijzonder voor een formule-wagen, daar je zo erg veel gewicht op de neus krijgt. In dit geval wordt dat echter ruimschoots gecompenseerd door de enorme turbine achterin
Het rek in de kit is opgebouwd uit 5 witmelaten delen en dat ziet er zo uit: Op dit rek komen later dus 2 accu's te staan. Hier heb ik ze voor de foto even gedry-fit inclusief de metalen strip die ze op hun plek zou moeten houden:
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon." |
#19
|
||||
|
||||
In tegenstelling tot de Porsche 917K is bij deze Lotus de eindstreep nog lang niet in zicht
Intussen werd er nog aandacht besteed aan de voorzijde van de wagen. De reservoirs voor de remvloeistof werden geplaatst en enkele leidingen werden gelegd. Deze stonden niet op het bouwplan, maar vond ik wel op 1 (één) tekening (geen foto dus) terug. De reservoirs zullen nog een olieverf behandeling krijgen om ze wat meer diepte te geven. Het rek aan de voorzijde van de wagen werd in de primer gezet en lichtgrijs gespoten. Het stukje Tamiya-tape wat je misschien nog ziet zitten bedekt een gedeelte dat kaal metaal moet blijven. Ook de twee accu's werden in de primer gezet en de bak werd al wit gespoten. De deksels hiervan moeten nog donkergrijs gespoten worden. Dan de turbine. Deze vordert al redelijk: meerdere leidingen werden al gelegd en het frame waarin de turbine in de auto zal staan werd ook geplaatst. Tenslotte werd de achterzijde in elkaar gezet. Deze bestaat uit een 3-tal witmetalen onderdelen en een PE vlak dat gebogen moest worden en er bovenop gelijmd werd (zie groene pijl).
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon." |
#20
|
||||
|
||||
Dat zegt genoeg hé.
__________________
|
#21
|
||||
|
||||
Na mijn vakantie in Oostenrijk heb ik weer wat tijd genomen om verder te werken aan de Lotus. De voorzijde werd verder samengesteld. Er werden nog wat onderdelen toegevoegd en de vloeistofreservoirs werden vuiler gemaakt met het idee dat er remolie gemorst is bij het bijvullen.
Daarna werd het rek met de 2 accu's afgebouwd. De 2 sub-assemblages werden vervolgens samengevoegd. Als extraatje werden er nog wat kabels (blauw en geel) toegevoegd. Daarnaast werden de eerder rood geverfde onderdelen vastgezet. De volgende twee foto's tonen de stand van zaken op het moment:
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon." |
#22
|
||||
|
||||
Erg mooi. Moeten de dopjes van de batterij in dezelfde kleur staan als de rest, of worden ze nog in de typische gele of witte kleur gezet? Ik heb geen idee, want ik beschik niet over referentiefoto's, vandaar mijn (domme) vraag...
|
#23
|
||||
|
||||
Je bent niet de enige die niet beschikt over referentiefoto's van deze wagen, dus ik heb me maar aan het kleurenschema uit de handleiding gehouden.
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon." |
#24
|
||||
|
||||
Tijd om de kuip onderhanden te gaan nemen. Deze kreeg een kleurtje waarna er enkele details werden geplaatst. In de eerste foto heb ik een aantal details uitgelicht. De groene pijlen geven aan waar ze op de kuip zitten.
Verder werden de 2 zwarte delen en de witte kabel geplaatst. Ook de achterzijde werd in de juiste kleur gezet. En tenslotte een foto van het achterdiff. Deze heeft,net zoals aan de voorzijde, een wash gekregen met olieverf.
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon." |
#25
|
||||
|
||||
Goe bezig.
__________________
Mvg Johny When people rob banks, they go to jail When banks rob people, they get a bonus. |
#26
|
||||
|
||||
Kwijl! Kwijl!
__________________
|
#27
|
||||
|
||||
Mooi verwerkt en verweerd....
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck) |
#28
|
||||
|
||||
Even een korte maar belangrijke update: de turbine is in het chassis geplaatst!! Dit komt nogal nauw omdat de achterkant er precies op moet aansluiten net zoals het midden-differentieel.
Op de 2e foto heb ik even een dryfit gedaan van alle losse componenten tot nu toe en alles past precies
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon." |
#29
|
||||
|
||||
Dit ziet er echt uit als een fantastisch plezierige build; maar schijn kan soms bedriegen... Heb je al veel moeite moeten doen om alles zo mooi te doen passen of is de kwaliteit van deze kit echt zo hoogstaand (wat gezien de prijs eigenlijk wel zo mogen, maar ja...)?
|
#30
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon." |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|