DTM naar SHANGHAI ??

dulu · #1 20-04-2004, 23:17

Het lijk een late April grap maar lees maar eens het volgende
ik was ook verbaast toen ik dit las maar ge ziet alles is mogelijk tegenwoordig.
De info staat op volgende site:

www.racing1.de

19.04.2004

DTM-Rennen in Shanghai geplant

Es ist kein Aprilscherz und auch keine Zeitungsente: Die DTM könnte schon am 18. Juli 2004 in Shanghai starten. Die DTM-Dachorganisation ITR und die beteiligten Hersteller verhandeln intensiv über ein Einladungsrennen in der chinesischen Wirtschaftsmetropole.

Bereits in drei Monaten könnten die DTM-Autos auf einem Stadtkurs in der Mega-Metropole Shanghai rennen. "Es existiert eine konkrete Anfrage von chinesischen Veranstaltern, die DTM zur Promotion nach Shanghai zu holen", sagte eine ITR-Sprecherin auf Anfrage von racing1.de. "In den nächsten Tagen werden die ITR und die Hersteller eine Entscheidung darüber fällen." Der Termin am 18. Juli fällt in die Sommerpause der DTM.

Greetz DULU

airco · #2 20-04-2004, 23:32

Enigszins wel te begrijpen .... De budgetten van de DTM swingen volgens mij de laatste jaren stevig de pan uit .... Om hier het hoofd aan te bieden is verdere "wereldweide" commercialisering nodig .....

Dat het ineens China wordt is wel een verrassing .... voor de DTM die geografisch relatief beperkt verspreid is ...

gwyllion · #3 21-04-2004, 10:18

China is een zeer belangrijke markt voor Audi aan het worden (Volkswagen is daar marktleider met voorlopig nog rond de 40% marktaandeel en Audi is daar ook enorm aan het boomen).

Waarschijnlijk ook voor Mercedes.

Ik weet niet of Opel daar verkocht wordt. GM is elk geval ginder aanwezig, maar ik weet niet of de wagens ginder een Opel badge hangt.

Scapa · #4 21-04-2004, 10:24

Dan hangen ze daar wel even een ander logo op, bvb Chevrolet zoals onder andere in Zuid-Amerika. Begrijp eigenlijk niet goed waarom ze dat doen met betrekking tot de naambekendheid van het merk maar bon.

FastFons · #5 21-04-2004, 15:02

Quote:

Originally posted by gwyllion
China is een zeer belangrijke markt voor Audi aan het worden (Volkswagen is daar marktleider met voorlopig nog rond de 40% marktaandeel en Audi is daar ook enorm aan het boomen).

Waarschijnlijk ook voor Mercedes.

Ik weet niet of Opel daar verkocht wordt. GM is elk geval ginder aanwezig, maar ik weet niet of de wagens ginder een Opel badge hangt.

Ik kom net terug uit china en zijt maar zeker dat volkswagen nog meer dan 40% heeft (zij het dan met meer oudere modellen). Op dit moment is China nog vrij arm maar de welvaart is er echt wel enorm aant vooruitgaan. De luxe limousine bij uitstek is daar echter wel de audi A6, andere audi's heb ik er in de 16 dagen dat ik er geweest ben niet gezien. Mercedes misschien een enkele maar voor de rest ook niks. Opels heb ik daar zeker geen enkele van gezien, wel enkele amerikaanse wagens maar weet niet of die tot de gm groep behoorden...
In ieder geval ligt daar nog een enorme groeimarkt voor handen.

FF

dulu · #6 21-04-2004, 15:18

Ik denk eerder dat een "mogelijke Race van de DTM op shanghai" een test-case gaat worden om naar volgende seizoenen toe een breder gamma van circuits aan te bieden om vanwille de "internationale" uitstraling.
ze spreken niet voor niets van een "promo- rennen" waarbij te vermelden valt dat de organisatoren de volledige kosten voor de verplaatsing op zich nemen.
niets neemt uiteraard weg dat " het zaken aspeckt " hier ook een grote rol speelt. in Pudong, het grootste zaken centrum van shanghai zijn ze dan ook zeer opgetogen met dit op til zijnde project.
wie weet kunnen misschien eens overdenken om Chinees te gaan volgen ???

Oneliner · #7 21-04-2004, 16:16

China had het voorbije jaar een economische groei van 7%, en als alles vooruitgaat zoals het het nu aant doen is, dan gaat dat niet verminderen. Die mannen staan op punt om heeeeeeeel groot te worden (op gebeiden waar ze het nog niet zijn)...

Bart.Vandecavey · #8 21-04-2004, 19:52

Quote:

Originally posted by FastFons
Ik kom net terug uit china en zijt maar zeker dat volkswagen nog meer dan 40% heeft (zij het dan met meer oudere modellen). Op dit moment is China nog vrij arm maar de welvaart is er echt wel enorm aant vooruitgaan. De luxe limousine bij uitstek is daar echter wel de audi A6, andere audi's heb ik er in de 16 dagen dat ik er geweest ben niet gezien. Mercedes misschien een enkele maar voor de rest ook niks. Opels heb ik daar zeker geen enkele van gezien, wel enkele amerikaanse wagens maar weet niet of die tot de gm groep behoorden...
In ieder geval ligt daar nog een enorme groeimarkt voor handen.

FF

Dat is niet VW maar shangai VW, ik weet wel niet of VW daar nog veel mee te maken heeft of niet...

Vooral de Santana is een topper...

VW zelf is wel ook zelf aanwezig

Trouwens er is ook een Shangai GM

Nog een beetje verder gezocht...
dit is de site: http://www.csvw.com/csvw/en/index.htm
modellen: de Gol een soort oude Polo
de Polo (zelfde als hier)
de Passat (zelfde als hier)
de Santana
de Santana 2000

Voila gevonden, het is voor 50% van VW

Quote:

Shanghai Volkswagen inBrief
Established in March 1985, Shanghai Volkswagen Automotive Co., Ltd. (hereinafter called SVW) is a Sino-German car-making joint venture, the Chinese shareholders owning 50% of the interest and the German shareholders owning the other 50%. The term of contract was 25 years.

Dit is dan de site van VW zelf in China: http://www.volkswagen.com.cn/

Raceboy · #9 21-04-2004, 20:12

Die Golo is gewoon en rip off Polo. Heeft niets te maken met VW. VW verkoopt ook nooit onderstellen aan china. Ze hebben zoveel schrik dat ze die dan in de Golo gaan gebruiken.

bron: De Morgen.

Bart.Vandecavey · #10 21-04-2004, 20:19

Quote:

Originally posted by raceboy
Die Golo is gewoon en rip off Polo. Heeft niets te maken met VW. VW verkoopt ook nooit onderstellen aan china. Ze hebben zoveel schrik dat ze die dan in de Golo gaan gebruiken.

bron: De Morgen.

Het is een GOL en trouwens er staat op de site dat ze dat zelf hebben ontwikkeld. Trekt een beetje op de Seat Ibiza...

Bart.Vandecavey · #11 21-04-2004, 20:25

De Astra/Vectra en Omega kan je ook kopen in China dus ze moeten al niet meer Rebadgen

http://www.gmchina.com/products/opel/english/index.htm

Guido · #12 21-04-2004, 21:03

Quote:

Originally posted by Bart.Vandecavey
De Astra/Vectra en Omega kan je ook kopen in China dus ze moeten al niet meer Rebadgen

http://www.gmchina.com/products/opel/english/index.htm

Da's wat ik goede research noem!

Klinkt wel logisch dat ze in China eens een testcase willen doen. Voor de promotie van de merken ginder kan het in ieder geval een goede zaak zijn.

Oneliner · #13 21-04-2004, 23:27

Amaai, die moeten 2.000 dagen werken voor een nummerplaat alleen al

Het lijkt me niet meer dan normaal dat DTM staat te springen om tot ginder te vliegen...

smiley · #14 17-05-2004, 16:37

voila vandaag op de dtm site en rracing1 site te vinden

DTM-Rennen in China

Jetzt ist es fix: Die DTM startet in der 17-Millionen-Metropole Shanghai. Auf Einladung der Stadt-Regierung und der Motorsportbehörde werden die DTM-Boliden in den Häuserschluchten des Stadtteils Pudong auf dem „Shanghai Pudong Circuit China” ein Gastrennen austragen, das nicht zur Meisterschaft zählt.

als ik dan mijn beste duits zou boven halen zou dit betekenen dat er op 17 en 18 juli (dtm site) een race zijn, waar de punten voor het kampioenschap niet mee tellen... dat lijkt me nog eens leuk !

smiley · #15 18-05-2004, 16:27

opel heeft besloten 4 vectra's naar shangai te sturen met als rijders HHF , T scheider , M Fasler en Bleekemolen
ja ja Bleekemolen met een vectra wie weet mag hij em na shangai "houden" voor de rest van hat seizoen...

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)