De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > De Paddock Modelbouw > Modelbouw - Op de werkbank
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rate Thread
  #91  
Old 19-01-2011, 20:52
scoobyfreak's Avatar
scoobyfreak scoobyfreak is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Nov 2005
Location: Roeselare
Posts: 1,302
Quote:
Originally Posted by Nismo View Post
Trouwens, er zijn racewagens genoeg waar de remschijven op dezelfde manier gemonteerd zijn. En dan spreken we van de jaren '98-'99
Van de meeste rallyauto's staan de klauwen ook naar vanbinnen.

Zal wel een reden hebben, Mischien voor extra koeling ofzo.

Tof dat de skyline toch nog af zal geraken!! Weer een stapje dichter om aan de ripcurl subaru te beginnen...
Reply With Quote
  #92  
Old 19-01-2011, 21:23
TvD's Avatar
TvD TvD is offline
Bourne to rally!
 
Join Date: Oct 2006
Location: Tilburg, NL
Posts: 1,972
Quote:
Originally Posted by scoobyfreak View Post
....Weer een stapje dichter om aan de ripcurl subaru te beginnen...
Ik wilde er niet over beginnen...
__________________
www.rallyfotos.nl

"Don't tell me the sky is the limit
when there are footprints on the moon."
Reply With Quote
  #93  
Old 20-01-2011, 01:22
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 6,188
Quote:
Originally Posted by Ferrari rules View Post
Ziet er al zeer goed uit Dat steuntje zou inderdaad een mooie toevoeging zijn...
Inderdaad, ik had nog wat styrene ronde profielen liggen met een niet al te grootte dikte, dus dat kon perfect dienen.

Zo, mijne camera is gemaakt, dus even een close-up foto gemaakt van het onderdeel zoals het te zien is op de doos:



En na een half uurtje knutselen is dit het resultaat;





Dat moet nog even verder afgewerkt worden, daarna een kleurtje erover en klaar is............. de Skyline dan bijna.

Ik zal hem vrijdag meebrengen voor de nieuwsgierigen onder jullie.

En wat die Ripcurl betreft, begin er niet over hé mannen.
Nee, alle gekheid op een stokje, het is inderdaad de bedoeling om ook deze verder af te gaan werken, zoals hier bij de Calsonic.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	R34-Calsonic GT-R  122.jpg
Views:	597
Size:	90.7 KB
ID:	20800   Click image for larger version

Name:	R34-Calsonic GT-R  123.jpg
Views:	635
Size:	92.1 KB
ID:	20801   Click image for larger version

Name:	R34-Calsonic GT-R  124.jpg
Views:	590
Size:	78.1 KB
ID:	20802  
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
  #94  
Old 20-01-2011, 10:28
The creative explorer The creative explorer is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Dec 2007
Location: Verenigde Staten/Friesland
Posts: 549
Quote:
Originally Posted by Nismo View Post
Bij de voorwielen staan ze ook zo en volgens de gegevens die ik heb over deze wagen staan ze zo goed.

Bij de R34 GT-R V-spec II Z-tune staan ze ook zo;

Trouwens, er zijn racewagens genoeg waar de remschijven op dezelfde manier gemonteerd zijn. En dan spreken we van de jaren '98-'99
Het zal dan zo zijn, de logica is me alleen volkomen onduidelijk.
Reply With Quote
  #95  
Old 21-01-2011, 13:36
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 6,188
Quote:
Originally Posted by The creative explorer View Post
Knap modelleke zo,

het enige wat mij wat stoort is dat bij de achterwielen, de groeven van de remschijven verkeerd om staan. ze moeten van de klauw naar buiten toe bewegen, nu heb je dat ze naar binnen toe bewegen.

In het echt zou dat betekenen dat de groeven volgestouwd worden met remstof.
Awel Erik, je moest eens weten hoe dicht dat je bij de waarheid zit.

Ik ben vandaag mijn licht eens gaan opsteken bij Jo Jamers, baas van First Motorsport (http://www.firstmotorsport.be/nl/index.php) en dit was zijne uitleg:
De groeven dienen om het remstof tussen de remklauwen uit te halen, en voor niks anders. Staan de groeven anders, dan zijn de schijven verkeerd gemonteer, links en rechts zijn dan verwisseld.

Dus heeft Tamiya zijn huiswerk wat mijn model betreft goed gemaakt en staan de remschuiven dan ook zoals het hoort.
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
  #96  
Old 21-01-2011, 16:27
The creative explorer The creative explorer is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Dec 2007
Location: Verenigde Staten/Friesland
Posts: 549
Dat klopt, vandaar ook mijn post.

Zoals Jo dat zegt, klopt het ook, maar dit is dan weer in tegenstelling met Tamiya.

Ga maar na; de wet van middelpuntvliedende kracht is hier van toepassing, als iets ronddraait, wil het naar buiten toe bewegen.

Als je bovenstaande theorie gebruikt met een remschijf, dan betekent het dat de remstof vanaf de naaf, naar de buitenkant wil bewegen.
Tot zover klopt het allemaal met elkaar.

Het probleem zit hem nu in de groeven, als de groeven recht vanaf de naaf naar buiten toe lopen, dan is het multidirectionaal en kan de remschijf aan beide kanten gebruikt worden
Anders wordt het met gebogen groeven.

Als ik mijn logica gebruik en de wet van middelpunt vliedende kracht, dan zou een groef die begint bij de naaf, naar de richting van de achterkant van de auto moeten bewegen.
Dit zodat de remstof die op de remschoen zit, opgevangen wordt door de groef en naar buiten toe wordt getransporteerd.

Zou de groef naar voren bewegen, zoals tamiya dat bij deze Nissan gebruikt, dan komt de remschoen aan de buitenkant van de remschijf voor het eerst in contact met de groef, waarna de remstof wordt tegengehouden en naar binnen toe wordt gedrukt.


Let wel; ik probeer hier niet te zanniken, maar ik vind het een interessante discussie.
Reply With Quote
  #97  
Old 21-01-2011, 19:48
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 6,188
Quote:
Originally Posted by The creative explorer View Post
.............................


Let wel; ik probeer hier niet te zanniken, maar ik vind het een interessante discussie.
Ik ook, daarom ook dat ik eens verder ben gaan informeren, en ditmaal niet op het net. Het is mij ook al opgevallen dat het bij sommige modellen anders is, maar heb daar eigenlijk nooit verder bij stilgestaan.
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
  #98  
Old 21-01-2011, 20:09
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,718
Quote:
Originally Posted by Nismo View Post
..., maar heb daar eigenlijk nooit verder bij stilgestaan.
Wat raar is, want als er nu iets is wat dient om stil te staan zijn het wel remmen!
__________________

* WWW.SENNAKE.BE *
Reply With Quote
  #99  
Old 21-01-2011, 20:32
The creative explorer The creative explorer is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Dec 2007
Location: Verenigde Staten/Friesland
Posts: 549
Des te meer ik zoek op het internet, de meer ik ervan overtuigd begin te raken dat het geen bal uitmaakt hoe ze op de auto zitten.
Pak je een Audi S3 race, dan zitten ze naar achteren gebogen, pak je een Aston Martin DBS, dan zitten ze naar voren en ga zo maar door. Ik heb het idee, dat het meer een persoonlijke voorkeur is en het geen zak uitmaakt hoe ze erop zitten.


Maar ik kwam wel dit tegen:
Reply With Quote
  #100  
Old 31-01-2011, 00:25
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 6,188
Normaal gezien wou ik dit model afbouwen en de eindfoto's laten zien, maar eerst toch nog even een laatste update van hetgeen ik vandaag nog gedaan heb.

De voorspoiler en de diffuser werden nog wat gedrybrushed;





De steuntjes aan de zijkant werden aluminium geverfd. Dan werd de carrosserie gepoetst met wax en werd ze daarna op bepaalde plaatsen wat smerig gemaakt met behulp van de alom gekende sminkdoosjes van Tamiya.
Net achter de voorwielen:



Ter hoogte van de uitlaten;



Ook vuil gemaakt achter de achterwielen en de roosters op de motorkap. Dit zal wel opvallen als je de eindfoto's ziet.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	R34-Calsonic GT-R  126.jpg
Views:	509
Size:	116.5 KB
ID:	20923   Click image for larger version

Name:	R34-Calsonic GT-R  127.jpg
Views:	502
Size:	108.1 KB
ID:	20924   Click image for larger version

Name:	R34-Calsonic GT-R  128.jpg
Views:	514
Size:	124.1 KB
ID:	20925   Click image for larger version

Name:	R34-Calsonic GT-R  129.jpg
Views:	508
Size:	117.2 KB
ID:	20926  
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.

Last edited by Nismo; 31-01-2011 at 01:00. Reason: aanpassing tekst
Reply With Quote
  #101  
Old 31-01-2011, 00:38
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 6,188
Normaal zou hij nu af moeten zijn, ware het niet dat Gery (Big Attack) me vroeg of ik de details in de grille ook ging namaken. Het betreft die 2 aluminium uitsteeksel waarvan ik vermoed dat het aansluitingen zijn voor perslucht.

Close-up van de doos;



Effen neuzen in de mish-mashdoos, 2 gaatjes boren en hopla;



Toen werd het tijd om de laatste 2 onderdelen op hun plaats te lijmen: nml de spiegeltjes;



Ook de eindfoto's werden nog buiten gemaakt, maar het merendeel is mislukt, maar troost jullie, hier zijn een paar opwarmertjes;





Binnenkort hoop ik betere eindfoto's te laten zien in mijn galerij.

Eindelijk af, nu een volgend project afwerken.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	R34-Calsonic GT-R  130.jpg
Views:	492
Size:	83.8 KB
ID:	20927   Click image for larger version

Name:	R34-Calsonic GT-R  131.jpg
Views:	480
Size:	93.6 KB
ID:	20928   Click image for larger version

Name:	R34-Calsonic GT-R  132.jpg
Views:	486
Size:	79.1 KB
ID:	20929   Click image for larger version

Name:	R34-Calsonic GT-R  133.jpg
Views:	502
Size:	104.8 KB
ID:	20930   Click image for larger version

Name:	R34-Calsonic GT-R  134.jpg
Views:	501
Size:	119.7 KB
ID:	20931  

__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
  #102  
Old 02-02-2011, 13:20
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 6,188
Quote:
Originally Posted by Nismo View Post
................................

Binnenkort hoop ik betere eindfoto's te laten zien in mijn galerij.

.................................................. ...............
De foto's staan in mijn galerij. klikkerdeklik
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 19:29.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.