|
#16
|
|||
|
|||
Neen hoor Redje, maar Joost blijkbaar wel ...
Maar , hij heeft ergens een riant buitenverblijf in een riante villawijk ... lol |
#17
|
||||
|
||||
|
#18
|
||||
|
||||
F1 op Canvas
Voor Stefan Lammens bestaat er maar 1 piloot: M. Schumacher en het valt serieus op hoor! Om maar te zwijgen over zijn commentaar, ik word er gewoon ambetant van. Hij zit soms piloten af te breken omdat... ja waarom? omdat hij ze niet kan uitstaan? En Saelens die durft presies niks verkeerd woord zeggen... moest hem ooit eens in F1 geraken.... ah ja en enthousiasme van de commentator kan een race ook boeiender maken. Kijk maar eens naar ITV Nee hoor, geef mij maar F1 op LaDeux en als ik ITV zou hebben op de kabel dan zou F1 kijken op ITV. Zelf Beart & Verellen van kanaal2 (waar ik ook op gezaagd heb) gaven veel beter commentaar dan op de VRT.
__________________
>>> Real-time verkeersinformatie op www.verkeerscentrum.be <<< |
#19
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
|
#20
|
||||
|
||||
Quote:
Die 'Nieuwsblad'-journalist (denk ik) van enkele weken terug vond ik wel enorm goed. Die mag best wel eens terugkomen.
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus. Last edited by airco; 02-06-2003 at 18:03. |
#21
|
||||
|
||||
Saelens en Vermesch geven alleen commentaar als Marc nie kan.
En Lammens maakt inderdaad progressie, al een geluk. En die info van Goossens is soms zeer handig, omda men t zelf nie ziet. |
#22
|
|||
|
|||
Pyle, mag ik toch effe subtiel opmerken dat niet David Saelens maar wel Marc Goossens co-commentator was in Monaco ?
Iedereen heeft een vrije mening, hetgeen ik respecteer maar ... de beste stuurlui staan zoals steeds aan wal en het gras is altijd groener bij de buurman. Toch nog effe iets zeggen over de collega's. Je zegt dat Peter en Filip ook nogal zaagden ... tja, ... sorry, daar ben ik het ook niet mee eens. Peter en Filip deden het vroeger ook goed. Iedereen heeft zijn eigen stijl, zijn eigen manier om dingen aan elkaar te praten. Vergeet één ding niet. Zowel ter plaatse op het GP als in Brussel ( als we vanuit Brussel commentaar geven) moeten we ons altijd baseren op één en hetzelfde scherm, ... het beeld dat jullie ook te zien krijgen. Last edited by Eric Dupain; 02-06-2003 at 18:57. |
#23
|
||||
|
||||
Quote:
|
#24
|
||||
|
||||
Ik apprecieer de analyses van Marc meer dan die van Tassin,
als Marc onder de indruk is van de wegligging van een wagen, kan je er vanuit gaan dat die wagen een indrukwekkende ophanging heeft, je hoort het gewoon in de stem van een man met ervaring. het enthousiasme bij de zuidbelgische collega's ligt wat hoger en dat werkt aanstekelijk. |
#25
|
||||
|
||||
Quote:
|
#26
|
||||
|
||||
Allez, 'k zal mijn gedacht ook eens ventileren zie
Ik keek, ten tijde van Murray Walker, nog naar BBC, hij was een entertainer 1 klas, en zijn enthoesiasme en liefde voor de sport primeerde boven de technische kennis die hij had van de F-1. Toen ITV met het contract en Walker lopen ging, bleef er of K2 of La2 over. Heb een tijdje naar K2 gekeken en kreeg het op mijn heupen van hun Schumi voorliefde en gebrek aan entertainment gehalte en liefde voor de sport. Getuige de nogal droge en stijve berichtgeving. Dus dan maar mijn Fransch aangescherpt en La Deux geprobeerd. En zij genieten tot nader order, voor mij, nog steeds de voorkeur. Toen kwam Canvas op de proppen. Wel, als je sport verslaggeving, in het algemeen en F-1 verslaggeving, in het bijzonder, wil doen, wel dan moet je ter plaatse zijn. Het feit dat dit veel minder gebeurd bij VRT dan bij RTBF heeft met keuzes - spreek met liefde en passie voor de autosport - te maken. In Wallonie leeft autosport bij een veel groter publiek dan in Vlaanderen - iets wat wellicht ook historische achtergronden heeft. enz. And that simply shows tijdens de uitzendingen. Ik wil verslaggevers die de koers op een leuke, gepassioneerde, maar objectieve manier presenteren - d'er mag al eens iets mis zijn, who cares! Iets wat in Vlaanderen nog moet ontdekt worden. Heeft niets met stuurlui en wallen te maken. Ik ben kijker - en dus klant - en ik heb de vinger aan de afstandsbediening. Maak het beter en ik blijf misschien hangen. just my 2 cents. Last edited by Guido; 02-06-2003 at 19:27. |
#27
|
||||
|
||||
Mja, al bij al vind ik de VRT'ers steeds beter worden. Nu durft Marc er zo ook eens tussen te komen, dat ontbrak er in het begin wel een beetje aan.
En zoals FLAT6 zegt, als Marc zegt dat die auto onderstuur, overstuur, of gewoon miniem veel tijd verliest, heeft hij het gezien. Dusja, het evolueert wel vind ik. Dus Keep up the good work, OOK IN DE NIET-EUROPESE GP's
__________________
|
#28
|
|||
|
|||
Huudo, bedankt voor je reactie die eerlijk en recht voor de raap is. Het is evenwel unfair ons nu al te vergelijken met ITV of La Deux, zenders die meer dan 10 jaar rechtenhouder zijn in de F1. Vergeet niet dat wij slechts anderhalf jaar bezig zijn en dat we niet enkel met F1 bezig zijn maar ook met tennis, voetbal, wielrennen. We kunnen ons niet enkel focussen op autosport, hoe graag we dat misschien ook wel zouden willen.
Klant is inderdaad koning, en daarom brengen we vanaf dit jaar reportages ivm de formule 1. Zo hadden we dit jaar al een exclusief gesprek met Jos Verstappen en vorige week nog met Fernando Alonso. We brachten reportages van Toyota, Bar Honda, Sauber ... Daarnaast brengen we vanaf dit jaar ook Belcar. Zie je wel , klant is koning ... wij werken er hard aan voor jullie als kijker ! |
#29
|
||||
|
||||
Go Eric,
hint : bij de RTBF geven ze steeds een reportage van de Porsche Supercup die voor de F1 rijdt. Ik beloof plechtig van niet meer te zappen als jullie dat ook coveren ;-) |
#30
|
||||
|
||||
Quote:
|
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|