- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#64
06-03-2006, 23:11
|
||||
|
||||
|
Ik vind de livery ook knap, en wat die voetbalborden betreft: Dat is waarschijnlijk omdat ze alles in beeld brengen, dat ze die mogen plaatsen, ik weet niet of ze daarvoor betalen.
Langs de andere kant heb je wel het roemrijke voetbalcontract, en dat is óók veel geld... En langs nog een andere kant had je vroeger ook al de BRT als sponsor in het Nationaal Productiekampioenschap, als ik me niet vergis... Dusja, zo erg is dat nog niet van die sponsoring. PB zal niét zo content zijn, denk ik... 
|
|
#66
06-03-2006, 23:13
|
||||
|
||||
|
Zoveel mysterie voor zo'n onverwachte wagen en zo'n onverwachte sponsor :s Stel u voor dat Ferrari zou verheimelijken dat ze met een rode Ferrari aan de start staan in 2007. Waar gaan we naartoe...?
Na de 45-minuten durende voorbeschouwing op het F1-seizoen, lijkt het me dat ze bij de VRT eindelijk wat meer aandacht aan autosport besteden. Nu ook hopen dat ze daar in dezelfde trend blijven verdergaan en het niet na 4 races voor bekeken houden.
|
|
#67
06-03-2006, 23:13
|
||||
|
||||
|
De grote verrassing is dus de grote flop geworden.
Goed belachelijk bezig, daar bij GLPK! De Corvette ziet er in die groene livery overigens spuuglelijk uit. We zullen maar positief blijven denken. Het goede nieuws is dat we nu zekerheid hebben wat betreft 2 C5Rs voor de Belcar 2006. Last edited by Baron; 06-03-2006 at 23:21.
|
|
#68
06-03-2006, 23:13
|
||||
|
||||
|
Het zou me niet verbazen moesten we dit jaar minstens 1 keer een vijftal Corvettes C*-R aan de start hebben
 Toch weer een mooi veld dit jaar. Wel veel Corvettes maar voor een klein als België is dit toch een prestatie op zich!
|
|
#69
06-03-2006, 23:13
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Hoezo? Nieuwe stickertjes zijn geen nieuws 
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#70
06-03-2006, 23:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#71
06-03-2006, 23:17
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#73
06-03-2006, 23:22
|
||||
|
||||
|
ik vind hem er nog niet eens slecht uitzien.. in het echt zal het nog mooier zijn geloof ik ! maar deze wil ik dus zo graag eens in actie zijn tegen de c5r van SRT
... aaah en dan nog een dubbel geluid van de c5r.. 
|
|
#74
06-03-2006, 23:25
|
||||
|
||||
|
Blijkt overigens dat Freddy Van Dyk de drijvende kracht is achter het project...
http://www.racingworld.be/nieuws/3173/ Vind het maar een beetje vreemd dat een organisator van een kampioenschap zich zo uitdrukkelijk moeit met het samenstellen van een team.
__________________
|
|
#75
06-03-2006, 23:27
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
Maar ja, hadden ze dit nu zolang moeten geheim houden? Maar desondanks weer een supercar bij in de belcar!
