- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#17
31-03-2003, 20:10
|
||||
|
||||
|
Proficiat Dries en Chris!
Driesco als je zo voort doet zullen ze nog een serieuze kluif aan u hebben in de Mini-cup! Maar steek die beker wel best in de grond dat hij een beetje groeit!
__________________
WRC-prono 2009 kampioen 
|
|
#18
31-03-2003, 20:37
|
||||
|
||||
|
Voor de liefhebber, er staan weer wat foto's op http://crash.to/zandbak
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#20
31-03-2003, 21:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
 
|
|
#21
31-03-2003, 22:10
|
||||
|
||||
|
de touring cup had toch ook wat leuks te bieden vooral naar het einde toe.
Zo was er de spin van de 1st motorsport porsche en enkele rondes later ging die zelfde porsche spectaculair in de banden in de Bianchibocht. En zelfs even kwam de 1ste plaats van de gebroeders wouters in gevaar doordat koen in de bianchi zijn bocht een stuk te wijt nam
__________________
|
|
#22
31-03-2003, 22:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#23
31-03-2003, 22:58
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#24
01-04-2003, 00:32
|
|||
|
|||
|
Inderdaad vrij triestige vaststelling. Net als tijdens de 24H ging er voor mijn neus weer ene zwaar uit ( rode First Porsche ) en ik kan u verzekeren dat je het als piloot dan ook enkele seconden koud krijgt in de wagen. Fout of niet doet niets terzake, als je enkel naar de races komt om ongelukken te zien dan ga je beter naar de rallycross.
Echte circuitliefhebbers komen voor de inhaalmaneuvers, de sound ( alhoewel TC ? ) en de wagens. Droevig is ook te moeten lezen op het gastenboek van de marchalls, " hopelijk kunnen we rekenen op veel craches dit seizoen". Nu ga ik er echt alles aan doen om het dat plezier nu ne keer nie te gunnen sé. pompierke Comments: Hey iedereen, 't is lang genoeg geweest, laat ons er een fijn en crashvol jaar van maken. En vooral jullie goed humeur meebrengen en voor de rest genieten mensen. Tot zondag pompierke Dat was de letterlijke tekst. Gewoonweg verwerpelijk voor dan nog het ploeghoofd van de marchalls
|
|
#26
01-04-2003, 18:50
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Quote:
'k weet niet hoe dat gaat bij marschall's, maar hebben die ook geen licentie nodig of zo? afpakken zou ik zeggen.
|
|
#27
01-04-2003, 18:56
|
||||
|
||||
|
Quote:
Iedereen heeft recht op zijn mening, wat niet wil zeggen iemands mening geldt voor de rest. Daarnaast kan ik je verzekeren dat "crashvol" op meerdere manieren is uit te leggen................ Laat ik het zo stellen, zware ongelukken met schade of nog erger met letsel wordt hier dus zeer zeker niet mee bedoeld. Wat wel, de mooie schuiver in de grindbak zonder verdere gevolgen e.d. Om iemand te veroordelen op een krabbeltje in het gastenboek gaat me wat ver, weet gelukkig dat de persoon het in kwestie anders bedoeld. Die maakt tijdens zijn werk al genoeg ellende mee door snelheidsmaniaken............. Als ik iemand moet veroordelen om zijn posting op een forum, dan weet ik ook nog wel wat leuke postings van ene Dries H.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. Last edited by Mark; 01-04-2003 at 18:58.
|
|
#28
01-04-2003, 21:48
|
|||
|
|||
|
I think I understand you Marchall
 . Neen, was niet echt slecht bedoeld maar ik denk dat je me begrijpt. Ik ken Eric en Rudy ook heel goed en gelukkig zijn er nog Marchalls die het goed menen maar soms hoor je zo van die commentaren ; het was een triestige koers, er is er genen enen afgegaan. Ze zouden beter zeggen,; mooie race, heb je die inhaalmanouvers gezien.Neen, zeker geen steen naar de Marchalls op Zolder maar enkelen staan daar echt voor de ongelukken en niet voor de race. Ik denk dat je dat kan beamen Marchall. Einde discussie
|
|
#29
01-04-2003, 22:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
Volledig mee eens, er zitten zeer zeker ramptoeristen tussen......meestal geen blijvers overigens. Nu weer slap ouwe nelen over de Touring Cup. Er rijden twee van die ouwe Ford Sierra's mee en daarbij is me iets opgevallen. Aan de achterzijde, onderkant midden zie ik een soort metalen kist zitten......enig idee wat dat is? Zal toch niet de tank zijn...........
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#30
01-04-2003, 22:15
|
||||
|
||||
|
Ik dacht aan een primitieve vorm van een diffuser?
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
