Ford Escort Gr.2 - Van Ommen - Zolder 1982 - Jemmpy - 1/43

[Sennake]

Eens al deze aanpassingen uitgevoerd zijn, kan de ruitpartij tegen het dak gekleefd worden. Ik heb er echter voor gekozen om een deel van de ruitpartij weg te snijden zodat het eruit ziet alsof het linkse raam open staat; dat geeft een wat klaarder beeld op het interieur langs de piloot-zijde.

Daarna kan de body definitief op het chassis gevezen worden. De assen van de wielen worden op maat gesneden en de wielen worden eraan bevestigd. Vooraan stond de Ford een mm te hoog, zeker in vergelijking met referentiefoto's. Dus werden de gaatjes waardoor de assen lopen iets verder uitgehold en een nieuwe dryfit toont aan dat de wagen nu veel realistischer op zijn 'poten' staat, en ook dat hij nu onderaan ook horizontaal staat in tegenstelling tot voorheen.

Nu kan het model op een plankje vastgezet worden om de afwerking aan te vatten. Eerst worden alle vuile vingers die erop staan van het vele manipuleren verwijderd met polish pasta en Tamiya wax. Daarna worden de raamrubbers bijgewerkt waar nodig. Vooraleer verder te werken heb ik vervolgens enkele foto's genomen om je een idee te geven van hoe de Ford er nu bij staat. Hier komen ze; ik hoop bij de volgende update foto's te kunnen tonen van het afgewerkte model. De schilderwerken van de piloot volgen vlak daarna schat ik.

[Walter]

Netjes afgewerkt.
Ik lees dat je de "haardroger" methode ondertussen ook gebruiktom je decals te zetten.
Mooi modelletje geworden.
Mvg,
Walter

[Guest]

Hé Walter,je had toch arrest.En nu zit je al terug op het forum.Je bent nu toch beleefd gebleven,hou het zo.

[Loixrallyfan]

Dit is een zeer knap modelleke aan het worden.

[Sennake]

Originally Posted by Sennake

...ik hoop bij de volgende update foto's te kunnen tonen van het afgewerkte model.

En zo geschiedde...

Even wat uitleg bij de werken die nog uitgevoerd werden sedert de laatste update.

Vooraan werd een aftermarket sleepoog aangebracht en rood geschilderd. Ook de koplampen werden vervangen door aftermarket lensjes die er deze keer heel wat beter uitzien als met de BMW. Hierover werden de Bilstein decals aangebracht. Ook de snelsluitingen zijn aftermarket, net als de noodschakelaar die uit de mishmash doos komt.

Er zaten ruitenwissers in de kit, maar die trokken nergens op, dus werden ze ook vervangen door aftermarket exemplaren. De zonneband zat in de kit en bezorgde me nog de nodige kopbrekens door in twee te breken, zodat ik besloot om de meegeleverde Goodyear decals weg te gooien en te vervangen door aftermarket decals.

De uitlaat is een kitonderdeel (eindelijk nog eens iets origineels). De spiegels slechts half; de steunen uit resin waren de moeite niet om op te schuren en daarom heb ik ze weggesneden en vervangen door metaaldraad.



De tankdop werd uitgeboord en vervangen door een aluminium gepunchte schijf met een reepje aluminium ertegen gekleefd. Het kofferslotje is ook mishmash, en de snelsluitingen achteraan zijn weer aftermarket...



Meer foto staan te bekijken in mijn galerij. In deze thread komt nu nog het deel over de schilderwerken van de piloot.

[Nismo]

Mooi resultaat, zeker met de toevoegingen die gedaan werden, alleen jammer dat de achterlichten als decals zijn uitgevoerd. Dat had de fabrikant toch beter kunnen aanpakken.

[Avalon]

Originally Posted by Sennake

In deze thread komt nu nog het deel over de schilderwerken van de piloot.

De referentiefoto van zijn gehelmd hoofd is, zou ik zo zeggen, van rond het jaar '94. Aangezien je er deze foto bijgedaan hebt, verwacht ik dacht je van plan bent om zijn model een bril mee te geven... Maar droeg Jörg al in '82 een bril om te rijden?

[Mech@niC]

Nou Guy,
Het is weer een mooie klassieker geworden, en dat in 1/43, wauw.
Ge maakt er elke keer toch weer iets schoons van hè.

[Loixrallyfan]

Zeer mooi modelleke geworden.
Maar zoals Nismo al aangaf, ogen die decals op de achterlichten een beetje vreemd.
Voor de rest, knappe details toegevoegd.

[Sennake]

Originally Posted by Avalon

De referentiefoto van zijn gehelmd hoofd is, zou ik zo zeggen, van rond het jaar '94. Aangezien je er deze foto bijgedaan hebt, verwacht ik dacht je van plan bent om zijn model een bril mee te geven... Maar droeg Jörg al in '82 een bril om te rijden?

Dat is inderdaad een foto van uit zijn DTM-periode bij Mercedes. De foto heb ik er alleen maar bijgedaan om de kleuren-livery van de helm aan te tonen hoor. De sponsors en het brilletje zullen er zeker niet bijkomen op de figuur uit '82. Zoals je kan zien op de andere foto's droeg Van Ommen in die tijd nog geen bril...

[Sennake]

Het piloten figuurtje werd na het aanbrengen van de primer gespoten met TS-26 pure white. De helm moet sowieso glanzend wit zijn als basiskleur, en de overall mag best ook blinken in dit stadium, dat vergemakkelijkt het aanbrengen van de decals. Daarna zal de overall natuurlijk mat vernist worden.

De helm wordt na het drogen van de witte verf gemaskeerd met BMF, en het bovenste stuk van het lichaam wordt afgedekt met Maskol. Omdat ik het blauw ga spuiten met de airbrush is verder maskeren niet nodig: de airbrush laat toe om vrij selectief verf aan te brengen.