De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > De Paddock Modelbouw > Modelbouw - Op de werkbank
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Search Today's Posts Mark Forums Read Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rate Thread
  #16  
Old 21-12-2017, 12:55
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,853
In tussentijd vond mijn luchtcompressor het nodig om stuk te gaan Gelukkig kwam de Kerstman vroeg dit jaar en bracht hij me een nieuwe Het voorwiel was het allereerste onderdeel dat ik met mijn nieuwe compressor gespoten heb!



Dus van zodra de 2 helften van het voorwiel droog waren kon het wiel in elkaar gezet worden, net als de rest van de voorvork. Deze werd op zijn plaats geschroefd, wat dit model het allereerste in zijn soort maakt, namelijk het enige model dat ik ooit gebouwd zal hebben met 2 verschillende compressors



Zicht van de linkerzijde van de motor. Je kan duidelijk de aftermarket remschijf uit gedraaid aluminium zien, net als het foto-ets "Harley-Davidson" logo.

Attached Images
File Type: jpg 2010_fatboy_lo_38.JPG (430.7 KB, 262 views)
File Type: jpg 2010_fatboy_lo_39.JPG (447.9 KB, 221 views)
File Type: jpg 2010_fatboy_lo_40.JPG (524.4 KB, 178 views)
__________________

* WWW.SENNAKE.BE *
Reply With Quote
  #17  
Old 21-12-2017, 19:50
speedking speedking is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Jun 2007
Location: Zele
Posts: 4
Prachtig werk! Maar ik denk dat de band op het voorwiel verkeerd op de velg zit.
Reply With Quote
  #18  
Old 21-12-2017, 22:00
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,853
Quote:
Originally Posted by speedking View Post
Prachtig werk! Maar ik denk dat de band op het voorwiel verkeerd op de velg zit.
Ik denk het niet hoor: hij zit erop zoals het bouwplan aangeeft, en als ik kijk naar fotos van de echte Harley staat hij er ook zo op

__________________

* WWW.SENNAKE.BE *

Last edited by Sennake; 21-12-2017 at 22:06.
Reply With Quote
  #19  
Old 21-12-2017, 23:15
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 6,042
Toppie
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
  #20  
Old 22-12-2017, 11:32
speedking speedking is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Jun 2007
Location: Zele
Posts: 4
Als ik naar de eerste foto van deze thread kijk ligt hij daar volgens mij anders, en dat is ook logischer aangezien de 'punt' van de insnijding eerst de grond raakt in de rijrichting (ivm de waterafvoer)
Reply With Quote
  #21  
Old 22-12-2017, 13:17
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,853
Quote:
Originally Posted by speedking View Post
Als ik naar de eerste foto van deze thread kijk ligt hij daar volgens mij anders, en dat is ook logischer aangezien de 'punt' van de insnijding eerst de grond raakt in de rijrichting (ivm de waterafvoer)
Klopt ook wel natuurlijk. En nu staan de profielen van de voor- en achterband in tegengestelde richting... Moet ik nog eens goed over nadenken. Misschien toch maar de voorband omdraaien. Het kan in elk geval nog zonder de motor te beschadigen
__________________

* WWW.SENNAKE.BE *
Reply With Quote
  #22  
Old 22-12-2017, 13:28
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,853
Maar ondertussen hebben we wel weer wat verder gedaan aan ons model Eerst heb ik de achterste afdekking van de voorvork op zijn plaats gelijmd. Daarna werden de onderdelen van de brandstoftank samengelijmd tot één geheel, zodat ik de tank aan de motor kon bevestigen.



Daarna werd het achterlicht ineen gestoken en op het achterspatbord bevestigd, dat op haar beurt dan weer aan de steunen van de motor vastgeschroefd werd.



Tenslotte kan ik eindelijk het zadel op het frame en het spatbord vastmaken.



Overzicht van de motor tot hier toe, van achteren gezien. De pas geplaatste brandstoftank, achterspatbord en zadel geven eindelijk een beeld weer van hoe een Harley er eigenlijk moet uitzien...



Zicht van vooraan. Het stuur is uiteraard nog ontbrekend, want dat zal deel uitmaken van de laatste fase in deze bouw.

Attached Images
File Type: jpg 2010_fatboy_lo_41.JPG (511.8 KB, 163 views)
File Type: jpg 2010_fatboy_lo_43.JPG (671.2 KB, 170 views)
File Type: jpg 2010_fatboy_lo_42.JPG (536.2 KB, 170 views)
File Type: jpg 2010_fatboy_lo_44.JPG (432.5 KB, 177 views)
File Type: jpg 2010_fatboy_lo_45.JPG (453.4 KB, 168 views)
__________________

* WWW.SENNAKE.BE *
Reply With Quote
  #23  
Old 23-12-2017, 23:46
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,853
En die laatste fase is ondertussen ook al achter de rug, wat betekent dat je de eindfoto's hier kan gaan bekijken Enjoy!
__________________

* WWW.SENNAKE.BE *
Reply With Quote
  #24  
Old 26-12-2017, 23:25
Wanneke Wanneke is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: May 2013
Location: Tremelo
Posts: 211
Dat zadel, uit welk materiaal is dat gemaakt? Ziet er echt realistisch uit!

Edit: Nevermind, heb ondertussen de eindfoto's met verslag gelezen
__________________
mvg,
Wannes

Last edited by Wanneke; 26-12-2017 at 23:27.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 01:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.