1969 GT40 Engine - Fein Design Modell - 1/8

[Dominique]

De GT40 was gebouwd met maar één doel: Ferrari kloppen. En als we de resultaten er even bij nemen, dan kan je rustig zeggen dat dat meer dan gelukt is.

Dat de GT40 later zou uitgroeien tot één van de meest iconische auto's die op de toenmalige circuits heeft gereden, ik twijfel dat de mensen bij Ford daar zullen van hebben wakker gelegen. Maar wij zijn maar wat blij dat hij ooit heeft bestaan.

De kit die op tafel ligt is niet direct hetgeen je in de eerste de beste modelbouwzaak zal vinden. Het is een artisanaal ontworpen multimedia kit. Dat wil zeggen dat er meerdere soorten materialen in worden verwerkt, zoals resin, metaal, messing, rubber, ... De totale oplage van deze kit bedraagt 40 exemplaren. De review vind je overigens in deze thread.

De voorbereiding van de resin onderdelen is ook niet direct te vergelijken met hetgeen je doet met een main-stream resin kit. De onderdelen passen vrij goed tot uitstekend (wat zeker niet altijd zo is bij resin) dus het passen en aanpassen kan je al tot een minimum beperken.
Alleen moet er extra goed worden gekuisd omdat er nogal wat "demouleur" werd gebruikt. Dat is het product dat verhinderd dat de gegoten onderdelen aan de mallen blijven plakken.
In mijn geval had ik de onderdlen gewassen met warm water, maar dat was niet genoeg om dat product te verwijderen), dan nog eens met een warm zeepsop (niet goed genoeg), dan eens met cellulose thinner (nog niet goed genoeg) en dan nog eens met warm zeepsop. Pas dan was het OK en waren ze proper genoeg om te beginnen met verf zonder de kans te lopen dat die in "visse-ogen" ging trekken.
Maar eens je dat weet is het een makkie ;-)

Verder heb ik letterlijk honderden gaten moeten uitboren, waar de bouten moeten komen. Allemaal dienen ze te worden uitgeboord, en ik kan je verzekeren, het zijn er een pak...


Enfin, de eerste foto's dus maar:

een aantal onderdelen gespoten in Alclad primer, met de airbrush aangebracht, en dezelfde onderdelen daarna, gespoten met ModelMaster Metallic Aluminium. Het motorblok werd met Motip 44860 gedaan, ook gedecanteerd en met airbrush gespoten.
Het vuil in de hoekjes en spleetjes is verdunde olieverf.

[Dominique]

Dan werden een aantal dingen van de nodige bouten voorzien, en gemonteerd.
De bouten zijn allemaal van messing, zwart gemaakt met Ballistol Nerofor (een chemisch product dat geel koper zwart doet oxideren). Dat zwart werd gefixeerd door ModelMaster Sealer (dezelfde als voor de metallic verf), en afgewerkt met een beetje verdunde olieverf.

[Dominique]

Verder ben ik ook begonnen met de versnellingsbak. Die staat in de primer, net als een boel onderdelen die nog moeten worden gemonteerd.

[nelsonsr]

Dominique dit is prachtig werk en ga dat zeker volgen want voor zulke werken heb ik veel interesse,en kunnen dingen van gebruikt worden in mijn projecten van de.....toekomst,groetjes Guido (echt top maat)

[Nismo]

Ja hallo, ziet er een serieus project uit.

Zorg alvast maar voor een stevige staander zou ik zo zeggen

[TvD]

Nice! Heb het prototype in Leuven al staan bewonderen, en dit wordt zeker net zo'n mooie!

Originally Posted by Dominique

In mijn geval had ik de onderdlen gewassen met warm water, maar dat was niet genoeg om dat product te verwijderen), dan nog eens met een warm zeepsop (niet goed genoeg), dan eens met cellulose thinner (nog niet goed genoeg) en dan nog eens met warm zeepsop. Pas dan was het OK en waren ze proper genoeg om te beginnen met verf zonder de kans te lopen dat die in "visse-ogen" ging trekken.

Maar hoe weet je dan zeker dat ze proper genoeg zijn?

[Dominique]

Originally Posted by TvD

Nice! Heb het prototype in Leuven al staan bewonderen, en dit wordt zeker net zo'n mooie!



Maar hoe weet je dan zeker dat ze proper genoeg zijn?

Als ze niet meer glimmen. Je ziet na de eerste wasbeurt het product er echt op zitten. Eigenaardig genoeg wordt het zwart op een bepaald ogenblik grijzer (alsof het zwart wordt weggewassen) en dan zijn ze goed.

[Dominique]

Nog wat vooruitgang, geboekt tussen al de familiefeesten door.

De transmissie is voor het grootste gedeelte in elkaar gezet. Dat wil zeggen: de grootste onderdelen zijn gemonteerd.

Deze onderdelen kregen alle behandelingen zoals in de vorige posts:
1. wassen, wassen, wassen,
2. Aclad grondlaag,
3. ModelMasters mettallic als kleurlaag,
4. sealer erover.
5. Daarna werd alles een beetje ingekleurd met verdunde olieverf,
6. alle bouten, moeren en pasringen werden zwart gemaakt met Ballistol Nerofor (en geloof me, dat zijn er een pak),
7. bouten, moeren en pasringen gemonteerd en bijgewerkt met olieverf. 8. Daarna werd het geheel opnieuw gesealed met ModelMasters metallic sealer.

[Dominique]

Dan nog een update over de carterpan. Je zou zeggen dat die al klaar is, maar ik kreeg een mail van de kitmaker dat de carterpannen eigenlijk gelast zijn. Ambetant omdat die carterpan al gespoten was, én gemonteerd aan het blok. Dus afplakken, opnieuw spuiten, en masking tape verwijderen zonder de kans te lopen verf van het model mee af te trekken was geen optie.

Ik heb dus gekozen om nog een extra laag sealer aan te brengen, bovenop de ModelMasters metallic verf. Dan heb ik met Magix Sculp de lasnaad gemaakt. Eens alles droog heb ik de lasnaad met Tamiya acryl ingekleurd, gewoon met de borstel. Dan verder afgewerkt met olieverf en opnieuw gesealed.
Et voilà.









Het geheel zal er ongeveer zo gaan uitzien. We zijn uiteraard nog lang niet klaar.

[Wanneke]

WOW Dominique! Mocht ik een hoed hebben, ik zou hem afnemen.

[Sennake]

Wow. Erg indrukwekkend!

[Nismo]

Waar zijn die vodden

[Dominique]

Allee mannen, toch niks dat gijlie niet kunt?
Het is eigenlijk gewoon een beetje spelen met kleurschakeringen. Ik ben na dit model van zin om wat te experimenteren en dat nog te verbeteren. Ik zie nog punten waar verbetering mogelijk is. Vooral met olieverf is heel veel mogelijk (om niet te zeggen zo goed als alles).
De grote schaal leent zich natuurlijk ook tot zulke avonturen. Op dat vlak is die schaal echt zalig om te werken.

Maar toch bedankt voor de interesse. Ik amuseer me echt wel met dat ding.

[TvD]

Originally Posted by Dominique

...... Dan heb ik met Magix Sculp de lasnaad gemaakt. ......

Da's iets te snel voor mij... hier zou ik wel meer uitleg van willen zien

En de rest ziet er ook wel aardig uit

[Dominique]

Originally Posted by TvD

Da's iets te snel voor mij... hier zou ik wel meer uitleg van willen zien

OK, ik zal langzaam typen, dus als jij belooft langzaam te lezen, dan komt het wel goed ;-)

Magic Sculp is een twee-component putty (zogenaamde resin en verharder) die in gelijke delen wordt gemengd. De verwerkingstijd is ongeveer 1 uur (het kan iets langer maar dan wordt het een probleem om comfortabel te werken).
Je werkt er op net dezelfde manier mee als gewone putty, maar ik vind dat het een beetje zachter sculpteert. Maar dat is persoonlijke voorkeur, denk ik.

Je draait de gemengde putty tot een heel fijn worstje, en dan breng je hem in de gewenste dikte aan. Ik heb de putty dan gewoon bewerkt met een sculpteermes en het resultaat ingekleurd met Tamiya-verf en olieverf.

Easy.