|
#1
|
||||
|
||||
Tips voor bouwen crossauto
Deze winter ga ik - samen met een paar vrienden- een crossauto klaarmaken.
Nu had ik een paar vraagjes... Wat voor auto kan je het best gebruiken? (Wij hadden al gedacht een een Honda CRX of iets dergelijks...) Is er ergens een soort van tutorial te vinden om een rolkooi te bouwen? Of, m.a.w., waar moet je rekening mee houden, welke materialen best te gebruiken, welke "vorm" is het best, enz. Zijn er verder nog specifieke dingen waar we zeker op moeten letten? Het is de bedoeling van het project "low-budget" te houden, dus we zijn van plan om zo veel mogelijk (lees-alles) zelf te doen. Alvast bedankt! Grtz
__________________
|
#2
|
||||
|
||||
Re: Tips voor bouwen crossauto
Quote:
Radiator uiteraard achteraan zetten, deuren verwijderen (wegen veel te veel), achterklep van hetzelfde. Op de chassisbalken moet je een spitse neus maken dus niet gewoon rechtdoor naar beneden; Anders krijg je last met je uitlaatcollector... Crossbanden monteren met binnenbanden (heel belangrijk) Zoveel mogelijk gewicht uit uw interieur smijten maar niks van elektrische bekabeling. Moest je problemen hebben met starten de computerstuurdoos zit onder de rechterzetel (chips controleren op breuken) en de massakabel hangt achteraan vast... (Enkele dingen die wij tegen gekomen zijn). De luchtfilter: haal gewoon de onderkant van de doos er uit, zo krijgt hij meer lucht... Een betonijzer voor de ramen en daarover kippengaas (tegen de grote brokken).
__________________
WRC-prono 2009 kampioen |
#3
|
||||
|
||||
Oja laat je benzinetank waar hij zit is veiliger.
Van de uitlaat haal je ofwel de achterste pot er af ofwel maak je hem een stuk korter, anders verlies je hem volledig en heb je geen tegendruk meer. In het kampioenschap waar ik meedoe is een kooi niet nodig (balkenwagens) indien je er een nodig hebt laat je dit beter door iemand doen die er iets van kent... Beter een goede balk dan een slechte kooi!
__________________
WRC-prono 2009 kampioen |
#4
|
||||
|
||||
Als je bijvoorbeeld toch iets van de elektrische brol wil verwijderen (bijvoorbeeld elektrische ruiten), de bekabeling niet doorknippen maar aan de fiches losmaken.
Ook niet vergeten uw batterij steviger vast te zetten. Voor uw eerste cross: veel water meebrengen (+ 30 liter) en van die plastieken spanbandjes...
__________________
WRC-prono 2009 kampioen |
#5
|
||||
|
||||
Je kan ook altijd is gaan rondneuzen op het forum van de NVACT met vragen over het maken van een crossauto.
www.nvact.be Indien je bepaalde stukken zoekt is er een gespecialiseerde winkel in Antwerpen: www.rpower.be Succes !
__________________
|
#6
|
||||
|
||||
Bedankt voor de tips!!!
Het is nu dus uiteindelijk een Volvo 480 geworden. We zijn nu volop bezig om hem om te bouwen, volgende week willen we aan het verplaatsen van de radiator beginnen... Grtz
__________________
|
#7
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
WRC-prono 2009 kampioen |
#8
|
||||
|
||||
Quote:
Maar je kent dat gezegde he, van dat gegeven paard... ;-) We zijn best wel tevreden over de auto, hij rijdt nog prima en hij heeft ons niks gekost. En al bij al, we doen dit vooral voor de fun, dit is ook nog maar de eerste keer dat wij meedoen he. Moest dit meevallen dan kunnen we volgend jaar naar iets anders (beters) uitkijken...
__________________
|
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
Rate This Thread | |
|
|