|
#151
|
|||
|
|||
Die wagen heeft op het eind van het seizoen een paar keer getest op Zolder. Verder dan testen (met de nodige problemen) is het niet gekomen. De wagen is er nog maar of hij verder getest gaat worden en/of ingezet zal worden weet ik niet. Zoals steeds hangt het waarschijnlijk weer af van de nodige budgetten.
Bovendien moet er nog heel wat aan de wagen gewijzigd worden, als je 't mij vraagt. Zoals hij reed had hij open wielkassen en dat mag niet in Belcar. Ook daarzocht het team nog naar een oplossing. Wellicht weet Pascual hierover iets meer... C U |
#152
|
||||
|
||||
Kamala:
Bijna alle onderdelen van het chassis, motor, koeling, koetswerk, zijn aangepast. Het enige probleem dat er is, is dat de eigenaar v/d Kamala al enige tijd aan't wachten is op bepaalde onderdelen uit Engeland, oa. de voorwiel kappen. Wanneer de Kamala verder zal getest worden weet ik ook niet juist, vanuit Spanje is dat moeilijk moeilijk te evalueren. M.v.g. Pascual. |
#153
|
||||
|
||||
Wederom een zoekertje op autosport.be waaruit mogelijk twee Belcar-wagens kunnen voortvloeien:
Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#154
|
||||
|
||||
thats true, and Car for 2005 is nearly ready by GS Motorsport.
You can find the pictures on: http://www.holiday-maker.de/NewCar.html and http://www.gs-motorsport.com greetz Robin |
#155
|
||||
|
||||
Robin,
Is that the body-shell of an ETCC-car? Paintjob looks great....
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#156
|
||||
|
||||
Quote:
Welcome on this forum Robin Last edited by Scapa; 11-01-2005 at 20:22. |
#157
|
||||
|
||||
ferm bakske, nu al
|
#158
|
||||
|
||||
Het is de ex-ETCC-wagen van Jorg Muller als ik het goed voor heb
|
#159
|
||||
|
||||
Quote:
|
#160
|
||||
|
||||
Als ze de buitenkant hebben geschilderd hebben ze misschien ook de binnenkant een ander kleurtje gegeven ?
|
#161
|
||||
|
||||
Quote:
|
#162
|
||||
|
||||
The Car is EX Jörg Müller, the color inside is original.......
|
#163
|
||||
|
||||
Quote:
|
#164
|
||||
|
||||
They build the Car for the Race in Macao. (This Car had not so much Races......)
|
#165
|
||||
|
||||
Xero racing zoekt in autosport naar piloten om Belcar te rijden. Zouden we dan toch nog eencorvette erbij krijgen?
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|