De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Eenzitters
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rate Thread
  #46  
Old 12-11-2006, 12:13
fish88's Avatar
fish88 fish88 is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Feb 2005
Location: Den Haag, Nederland
Posts: 518
Goed voor de Benelux 2 races van de champcars.
Reply With Quote
  #47  
Old 12-11-2006, 12:16
Stranger Stranger is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Apr 2003
Location: Rotterdam, Nederland
Posts: 505
Of het een dode mus is weet ik niet...er zijn al zoveel verhalen geweest.
Spa wordt nu ook weer genoemd ipv Zolder...daar geloof ik helemaal niets van.
Reply With Quote
  #48  
Old 12-11-2006, 13:17
JPMontoya's Avatar
JPMontoya JPMontoya is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Dec 2001
Location: Keerbergen
Posts: 2,963
Spa dat is inderdaad een verzinsel...

CCWS & F1 op 1 week tijd...Alhoewel het een droom zou zijn zie ik het nog niet gebeuren.
Reply With Quote
  #49  
Old 12-11-2006, 14:48
marcel's Avatar
marcel marcel is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Aug 2003
Location: Beersel
Posts: 2,866
Quote:
Originally Posted by JPMontoya View Post
Nee ik denk van niet - dus het zal wel bye bye Champcar worden...

willen? heel waarschijnlijk wel.
kunnen? zeker niet. ik denk dat ze bij Champcar wel iets meer zullen verwachten dan een extra tribune links of rechts
__________________
Reply With Quote
  #50  
Old 12-11-2006, 14:59
Stranger Stranger is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Apr 2003
Location: Rotterdam, Nederland
Posts: 505
Let wel dat ChampCar veel op stratencircuits rijdt waar je dus alleen maar tijdelijke faciliteiten hebt...dus wat ze exact verbeterd willen zien weet ik niet. Maar waar zet je op Zolder een extra tribune neer? (behalve op het einde paddock).
Reply With Quote
  #51  
Old 12-11-2006, 16:02
JPMontoya's Avatar
JPMontoya JPMontoya is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Dec 2001
Location: Keerbergen
Posts: 2,963
In Zolder zouden ze dan zeker de tribune naast de hoofdtribune moeten bezetten met stoeltjes. Ook serieuse tribunes in de kanaalzone...

Maar dan nog - je moet toch capaciteit minstens 50 000 zitjes hebben voor dergelijk gigantisch evenement.
Reply With Quote
  #52  
Old 12-11-2006, 16:32
marcel's Avatar
marcel marcel is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Aug 2003
Location: Beersel
Posts: 2,866
niet per se, je moet ze wel toegankelijker maken
__________________
Reply With Quote
  #53  
Old 12-11-2006, 17:06
student's Avatar
student student is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 258
Vergeef het me als ik cynisch ben, maar wie wil er in godsnaam nog in Zolder gaan racen? De Fia GT's gaan al zwaar verschieten, laat staan de champ cars.

En ten tweede, wie wil er in godsnaam nog in Zolder gaan kijken?

Ik weet dat hier nog fans zitten van het circuit, maar voor mij heeft het al lang afgedaan. Het zou verschrikkelijk tof zijn als de champ cars komen, maar ik zie ze eerder op de ring rond Antwerpen rijden dan in Zolder
Reply With Quote
  #54  
Old 12-11-2006, 17:35
Mr.Dallara's Avatar
Mr.Dallara Mr.Dallara is offline
www.dallara.it
 
Join Date: Jan 2004
Location: Italy
Posts: 1,926
Nu er hier (terecht!) een champcar hype heerst word het mss eens tijd om te bekijken wie er gaat rijden in 2007 in de nieuwe Panoz DP01 Champ Cars.
Ik vond op het forum van 10 Tenths de volgende lijst van wie er waar mogelijk gaat rijden, de lijst zou up-to-date zijn volgens de laatste nieuwe "roddels"...

Quote:
2007 Team & Driver Line-up (24 cars)
Newman/Haas Racing
1. Sebastien Bourdais (FRA)
2. Graham Rahal (USA)

Forsythe Championship Racing
3. Paul Tracy (CAN)
7. 2. Bruno Junqueira (BRA)

CTE Racing HVM
4. Nelson Philippe (FRA)
14. Daniel Clarke (GBR)

Team Australia
5. Will Power (AUS)
15. Alexandre Tagliani (CDN)
25. Simon Pagenaud (FRA)

PKV Racing
6. Oriol Servia (ESP)
20. Katherine Legge (GBR)
40. Neel Jani (SWI)

RocketSports Racing
8. Mario Dominguez (MEX)
18. Antonio Pizzonia (BRA)

European Minardi Racing (2 Minardi F1 drivers)
9. Justin Wilson (GBR)
10. Jos Verstapen (NED)

Dale Coyne Racing
#11 Andreas Wirth (GER)
19. Juan Cáceres (URG)

Gelles Racing
21. Tönis Kasemets (FIN)
28. Colin Fleming (USA)

Pacific Coast Motorsports
26. Alex Figge (USA)
29. Ryan Dalziel (SCT)

Conquest Racing
27. Andrew Ranger (CDN)
34. Charles Zwolsman (HOL)

Possible entries (+3=27)
PoleStar Racing Group
22. Antoine Bessette (CDN)
24. Ronnie Bremer (DNK)

Dreyer & Reinbold Racing
#23 Scott Speed (USA)

I think there will be 20-22 cars in 2007.

Een fotootje van het nieuwe chassis voor 2007:



Een page met info over het nieuwe Pannoz DP01 chassis: http://www.champcarworldseries.com/oneof/2006/chassis/
__________________

Last edited by Mr.Dallara; 12-11-2006 at 17:40.
Reply With Quote
  #55  
Old 12-11-2006, 18:48
Raceboy's Avatar
Raceboy Raceboy is offline
Administrator
 
Join Date: Sep 2001
Location: Oud-turnhout in het weekend en Antwerpen in de week
Posts: 8,648
Quote:
Originally Posted by student View Post
De Fia GT's gaan al zwaar verschieten, laat staan de champ cars.
Circuit is op chicane en eerste linkse na nog hetzelfde als de laatste keer dat ze kwamen hoor.
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels,
So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***

Reply With Quote
  #56  
Old 12-11-2006, 19:31
marcel's Avatar
marcel marcel is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Aug 2003
Location: Beersel
Posts: 2,866
als FIA-GT op Adria of Dijon kan racen, kunnen ze ook op Zolder racen
__________________
Reply With Quote
  #57  
Old 12-11-2006, 21:18
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally Posted by Stranger View Post
Maar waar zet je op Zolder een extra tribune neer? (behalve op het einde paddock).
Kijk eens naar het verleden In de hoogtijdagen van de echte DTM (dus beginjaren negentig) zaten er dik 100.000 man op Zolder. Je kunt op zoveel plaatsen een tribune zetten dat we veel meer stoeltjes als toeschouwers hebben. Of CZ dat van plan is? Of CZ dan ook inziet welke beperkende maatregelen er genomen dienen te worden ivm toeschouwers-ellende? Geen idee. Als ik moet afgaan op de recente top-evenementen dan zal mijn conclusie wel duidelijk zijn

Waar tribunes? Buitenkant circuit, uitsturen Ickx-Chicane. Binnenkant Kanaalsectie en/of buitenkant. 1ste Chicane, op en rond de REA-bocht. Plaats zat dus.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #58  
Old 12-11-2006, 21:20
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally Posted by student View Post
En ten tweede, wie wil er in godsnaam nog in Zolder gaan kijken?
Ondanks alles, tienduizenden toeschouwers Zie recente evenementen. De vraag is: Zit een circuit te wachten op toeschouwers/fans met jou mentaliteit?
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #59  
Old 12-11-2006, 21:21
Raceboy's Avatar
Raceboy Raceboy is offline
Administrator
 
Join Date: Sep 2001
Location: Oud-turnhout in het weekend en Antwerpen in de week
Posts: 8,648
Waar tribunes? Buitenkant circuit, uitsturen Ickx-Chicane. Binnenkant Kanaalsectie en/of buitenkant. 1ste Chicane, op en rond de REA-bocht. Plaats zat dus.[/QUOTE]

Waar ga je die bouwen in de chicane? ofwel zit je enorm ver van het circuit en het stuk dat ze vroeger gebruikten is nu grindbak.
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels,
So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***

Reply With Quote
  #60  
Old 12-11-2006, 21:49
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally Posted by raceboy View Post
Waar ga je die bouwen in de chicane? ofwel zit je enorm ver van het circuit en het stuk dat ze vroeger gebruikten is nu grindbak.
Daar waar nu de toeschouwers bij het drankkot staan Die plaats moet je natuurlijk niet openstellen voor staanplaatsen. Tribunes kun je zo groot en gek bouwen als je wilt..........kwestie van het juiste ontwerp. Tijdens de Bergische Loewe stond daar altijd een tribune, voor de Alfa-tifosi. MB en Opel hadden hun tribunes aan de buitenkant van de Ickx op de openbare (in dit geval afgelsoten) openbare weg.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 04:53.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.