De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > De Paddock Modelbouw > Modelbouw - Op de werkbank
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rate Thread
  #1  
Old 10-05-2006, 18:10
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Restauratieproject: Toyota Celica ST185 - Bertone

Okey, even iets nieuws. Ik was dus van plan om de Celica van Kankkunen te restaureren. Maar al na enkele dagen besloot ik om de kas in zijn geheel te vervangen door een nieuwe.

Maar nu heb ik deels spijt. Ik ga dus voor Kankkunen niet langer een wagen restaureren, maar wel een nieuwe bouwen. Die gerestaureerde wagen zal nu dus de versie van Bertone worden. Kwestie van Juha de eer te geven die hij verdient...

Een overzicht van de werken:

Met zo'n mooi weertje vandaag was het ideaal warm om te strippen...








Volgende stap: alle delen die geen primerlaag mogen krijgen, afplakken. Ik ga weten wat doen, denk ik.

8)
Reply With Quote
  #2  
Old 15-05-2006, 01:48
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
De volgende stappen:

Afgeplakt omdat ook hier bepaalde onderdelen muurvast zaten...





Na twee primerlagen:



Gelukkig was die primer al droog, anders had ik die vlieg nog operatief moeten verwijderen...

Maandag volgt hier alvast een eerste nevellaag. Daarna zien we wel. Ik moet nog de decals kopen bij Domino (@Steven: eind deze week kom ik af, voor een hele hoop aankopen) dus ik ben niet gehaast.

Reply With Quote
  #3  
Old 15-05-2006, 18:13
Flame's Avatar
Flame Flame is offline
Ik ben Eddy en ik bak frieten!
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,147
je kunt er een maken van Devos of van De Pessemier, hebben allebij extra lichten nodig, jaar 2001, 2002
Reply With Quote
  #4  
Old 15-05-2006, 18:26
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Quote:
Originally Posted by Flame
je kunt er een maken van Devos of van De Pessemier, hebben allebij extra lichten nodig, jaar 2001, 2002

Ik twijfel idd om eventueel die van Devos ook te maken. Het hangt ervan af of ik de Celica van Sainz via ebay kan kopen als bouwdoos of niet. Lukt het, dan hou ik mijn laatste Celica voor Devos, anders is het met een decalset de Celica van Sainz.

Ik geef mezelf nog tijd tot de grote vakantie of zo... Dus je weet waar ik nu naar ga jagen...

grtzz
Reply With Quote
  #5  
Old 04-06-2006, 14:22
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
De decals voor de wagen van Bertone zijn binnen. Vrijdagavond even bij Domino langs geweest en de geldbuidel eens goed aangesproken (10 decalsheets mee)

Hieronder zie je wat het setje inhoudt: decals en zelfs een setje PE (zal trouwens niet voor deze restauratie gebruikt worden, wel voor de officiële Kankkunen-versie)



Hopelijk kan ik deze week aan de wagen beginnen... De tuin roept me immers ook...

grtzzz
Reply With Quote
  #6  
Old 05-06-2006, 11:00
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Voila, gisterenavond wat verder gedaan met Bertones wagen. De ramen waren nog afgeplakt van het spuiten. Nu kon ik de rest afplakken om zo de rubbers te schilderen (X-18)





Je ziet trouwens dat ik ook al de paneellijnen heb getrokken. Ze vallen wel erg op met dat zwart op wit, maar okey, dat laat ik zo denk ik.



Maar... Nu kwam het probleem weer kijken, dat ik enkel met de celica's heb: de rubbers zijn niet netjes afgelijnd!! Op andere modellen lukt dat steeds picco bello. Alles mooi afplakken met TESA-plakband, bijsnijden met een fijn cuttermesje en aandrukken met mijn nagels en een tandenstokertje... En als ik de plakband verwijder heb ik dit:





Ik vermoed dat ik te lang wacht met het verwijderen van de plakband?? De verf is dan steeds droog en waarschijnlijk schilfer ik daarmee de rest mee af?? Moet ik dan de plakband onmiddellijk na het verven verwijderen?

Dat het enkel op dit model voorkomt, heeft (denk ik) te maken met het feit dat de rubberstrips niet echt heel erg duidelijk gedetailleerd zijn. Andere modellen hebben vaak een gootje...

Vanmiddag eens opnieuw doen...

Wie tips heeft, you're welcome...

Reply With Quote
  #7  
Old 05-06-2006, 11:25
tamiyake's Avatar
tamiyake tamiyake is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 12
hebben ze tamiya zo geen stift ni meer speciaal voor omlijsten van zo smalle begetten en dergelijke
Reply With Quote
  #8  
Old 05-06-2006, 11:58
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Ikgebruik fijne stiftjes hoor. Die zijn ideaal voor de paneellijnen, maar die kun je niet gebruiken om de rubbers te maken als je geen omlijningen hebt he. Op zo'n Celica zijn ze verre van gedetailleerd weergegeven...

Dit gebruik ik:

Reply With Quote
  #9  
Old 05-06-2006, 14:18
Dominique's Avatar
Dominique Dominique is offline
Frecking Nuts ...
 
Join Date: Dec 2004
Location: Thuis
Posts: 3,015
Het helpt inderdaad als je de masking tape verwijdert als je verf nog nat is. Dat voorkomt dat schilferen, maar je riskeert een 2e keer te moeten masken als het resultaat niet van de eerste keer gelukt was. Langs de andere kant is het wel eigenaardig dat je dit alleen met je Celica's voor hebt. Zal wel iets te maken hebben met de manier en de diepte van de raamrubbers in het gietwerk zeker?
__________________
Groetjes,
Domi.
Reply With Quote
  #10  
Old 05-06-2006, 14:19
Dominique's Avatar
Dominique Dominique is offline
Frecking Nuts ...
 
Join Date: Dec 2004
Location: Thuis
Posts: 3,015
Oh by the way: op een witte wagen gebruik je best geen zwart om je panneellijnen mee te accentueren. Grijs was beter geweest.
__________________
Groetjes,
Domi.
Reply With Quote
  #11  
Old 05-06-2006, 14:37
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Quote:
Originally Posted by Dominique
Het helpt inderdaad als je de masking tape verwijdert als je verf nog nat is. Dat voorkomt dat schilferen, maar je riskeert een 2e keer te moeten masken als het resultaat niet van de eerste keer gelukt was. Langs de andere kant is het wel eigenaardig dat je dit alleen met je Celica's voor hebt. Zal wel iets te maken hebben met de manier en de diepte van de raamrubbers in het gietwerk zeker?
Als het afschilfert, moet je toch opnieuw masken, dus ik kan nu niet anders. Zal zometeen eens proberen.

En de raamrubbers in de Celica zijn niet echt gedetailleerd. Er is dus ook amper diepte in die stukken. Bij andere modellen zijn ze vaak netjes afgelijnd met een gootje of zo, hier niet... Ik weet niet of je het hier wat duidelijker kan zien:







Quote:
Originally Posted by Dominique
Oh by the way: op een witte wagen gebruik je best geen zwart om je panneellijnen mee te accentueren. Grijs was beter geweest.
Ja het zwart steekt enorm af, maar ik heb nog nergens een grijze gezien van Staedler... Misschien moet ik eens beter op zoek gaan... Ik probeer om het nog wat te verlichten zoals ik bij mijn Trabantje deed...
Reply With Quote
  #12  
Old 05-06-2006, 15:12
Dominique's Avatar
Dominique Dominique is offline
Frecking Nuts ...
 
Join Date: Dec 2004
Location: Thuis
Posts: 3,015
Quote:
Originally Posted by Loeten
Quote:
Originally Posted by Dominique
Oh by the way: op een witte wagen gebruik je best geen zwart om je panneellijnen mee te accentueren. Grijs was beter geweest.
Ja het zwart steekt enorm af, maar ik heb nog nergens een grijze gezien van Staedler... Misschien moet ik eens beter op zoek gaan... Ik probeer om het nog wat te verlichten zoals ik bij mijn Trabantje deed...
Probeer het anders eens met wat verdunde verf. Je kan altijd testen op een oude kas of op een stuk uit de scrapbox.
__________________
Groetjes,
Domi.
Reply With Quote
  #13  
Old 05-06-2006, 18:42
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Quote:
Originally Posted by Dominique
Probeer het anders eens met wat verdunde verf. Je kan altijd testen op een oude kas of op een stuk uit de scrapbox.
Dan vrees ik twee dingen:

1/ Ik ga de kas eerst met vernis moeten behandelen, wat ik normaal nooit doe... Want anders gaat dit sporen nalaten.

2/ Wat met de lijnen die er al opstaan?? (oude kassen heb ik niet, alles wordt hier gebruikt )

Misschien dat ik eens test op de wagen zelf en als het mislukt gewoon overspuit... Geen idee nog...

Ik ga morgen eens zo'n grijze pen zoeken. Moet toch te doen zijn, dacht ik. Ik zag trouwens al een aantal witte modellen die ook met zo'n zwarte stiften bewerkt zijn. Niet mis, maar iets TE natuurlijk...

Thankssss

Reply With Quote
  #14  
Old 05-06-2006, 20:01
scoobyfreak's Avatar
scoobyfreak scoobyfreak is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Nov 2005
Location: Roeselare
Posts: 1,302
Van een celica zijn het idd zeer moeilijke raamrubbers, ik schilder ze met de bloote hand(zonder tape) je hebt nog geluk dat er decals op moeten komen op het dak, en zeer goed opassen met de decals,zijn ook geen gemaklijken
Reply With Quote
  #15  
Old 05-06-2006, 22:58
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
De rubbers van mijn eerste Celica (jaren geleden) deed ik ook met de hand zonder tape. Maar met tape is het nog net iets beter. Alleen moet je de juiste techniek gebruiken en dat deed ik duidelijk niet.

Heb nu de wagen opnieuw gedaan. Het ziet er stukken beter uit. Hier de beide Celica's: (de achterruit is hier nog niet opnieuw gedaan)



Die van Kankkunen straalt met zijn mooie rubber... (in werkelijkheid is ie toch strakker dan op deze foto... Grrr, die pixels he)



Bedankt dus Domi voor de tip !


En Scooby, waar zat ik met mijn gedachten, natuurlijk moeten boven de zijrubbers de decals komen, dus mag je het daar wat dikker en minder netjes maken. De decal bedekt de minimale foutjes. Dat ik dat vergeten ben, terwijl ik bij die Celica van Duncan net dit principe gebruikte...

Doet me er trouwens aan denken dat ik misschien aan die celica de rubbers ook eens moet aanpassen... Hoewel, er zit geen vernislaag op, dus de decals zouden naar de knoppen zijn door de tape...

Allez, nu lekker die van Kankkunen verder "rubberen" en dan onder de wol. Hopelijk kan ik komende weken enkele projecten definitief afsluiten (Celica van Duncan, Trabantje, Sierra en deze maybe)


Last edited by Loeten; 05-06-2006 at 23:01.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 19:26.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.