- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
|||||||
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread | Rate Thread |
|
#1
08-05-2005, 22:48
|
||||
|
||||
|
De Zomer Avond Competitie komt naar Zolder, 17&18 mei 2005
De Zomer Avond Competitie komt naar Zolder, 17&18 mei 2005
Steeds meer stemmen die zeggen dat de autosport budget-vriendelijker moet worden, wie wil weten hoe dergelijke autosport uitziet kan op 17/18 mei eens gaan kijken naar de club mensen die Hub en Ria in de loop der jaren hebben weten te verzamelen. Het complete Zomer Avond circus komt naar Zolder, zie de tijdschema's: tijdschema dinsDAG 17 mei 2005 ZOLDER Supersport SS Sport S Toerklasse T BMW E 30 E30 Porsches P E 30 M M 09.05 uur Vrije training T 09.25 uur Vrije training SS/P/E30M 09.45 uur Vrije training S 10.05 uur Vrije training E30 10.25 uur Tijd training T 10.45 uur Tijd training SS/P/E30M 11.05 uur Tijd training S 11.25 uur Tijd training E30 13.10 uur 1e Manche T 12 ronden 13.45 uur 1e Manche SS/P/E30M 12 ronden 14.20 uur 1e Manche S 12 ronden 14.55 uur 1e Manche E30 12 ronden 15.30 uur 2e Manche T 12 ronden 16.05 uur 2e Manche SS/P/E30M 12 ronden 16.40 uur 2e Manche S 12 ronden 17.15 uur 2e Manche E30 12 ronden tijdschema WOENSdag 18 MEI 2005 circuit van ZOLDER BMW 325/SAKERS/EVO B25/S/E VOLVO 360 GEEN MODENA V 09.05 uur Vrije training VOLVO 09.30 uur Vrije training BMW 325/SAKERS/EVO 10.15 uur Tijdtraining VOLVO 10.40 uur Tijd training BMW 325M/SAKERS/EVO 11.15 uur 1E MANCHE VOLVO 12 RONDEN 13.05 uur 2e manche VOLVO 10 ronden 13.30 - 16.30 uur DRIE UURS RACE BMW 325/SAKERS /EVO MET 5 VERPLICHTE STOPS MET RIJDERSWISSEL (6 STINTS) 16.40 uur 3e MANCHE VOLVO 12 ronden Voor meer info: www.dnrt.nl
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. 
|
|
#2
09-05-2005, 22:10
|
||||
|
||||
|
Zoals te lezen in het schema zien we ook de Volvo 360 geen Modena cup aan het werk. Die rijden best leuk, die oude kisten..............en dat gaat niet altijd goed. Uitkomen Villeneuve, gezien vanuit een kantelende Volvo 360:
http://www.suzannejager.nl => "Rondje België" => http://www.suzannejager.nl/Film%20BLG%201.wmv Edit: de andere drie filmpjes zijn ook het bekijken waard  Her en der kleine foutjes........
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. Last edited by Mark; 09-05-2005 at 22:14.
|
|
#3
09-05-2005, 22:53
|
||||
|
||||
|
Nog een site met Volvo 360 geen Modena filmpjes, ook van Zolder. Er staan er daar enkele tussen die duidelijk laten zien wat close racen is in een cup en elkaar laten leven. Prachtig om te zien.
http://www.martderijke.nl/ => video's O.a. deze is een topper: http://www.martderijke.nl/video/0104...1fragment2.wmv , wat een heerlijk gevecht.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#4
17-05-2005, 22:42
|
||||
|
||||
|
Vandaag een middag op Zolder met prachtige en eerlijke autosport. Waar ik me vooral over verbaasd heb is de kwaliteit van de deelnemers. Heel wat deelnemers uit de TC en SC zouden een zware kluif aan deze gasten hebben. Andersom, ze zouden niet misstaan in de TC of SC
De 4 klassen hebben in totaal 8 races gereden, in elke klasse waren er rondenlang prachtige gevechten om dat ene plaatsje hoger in de uitslag. Bij de BMW'tjes waren er groepjes die steeds haasje over speelde.........faire strijd. Uiteraard ook wat (zware) schuivers gezien zonder ernstige afloop. In de ZAC vind je heel wat ex-cup wagens terug zoals Saxo's, AX, Clio en Megane. Tevens tref je prachtige zelfbouw aan, die gast met een Volvo S40 had er wel iets speciaals van gemaakt. Ook weer twee keer een Code 60 (een goed werkende variant op de bekende safety-car) gezien. Meteen de snelheid eruit, de interventiewagen kan zonder problemen de gestrande wagen wegslepen. Rondje 60 op Zolder is 3.58...........ben je sneller dan die 3.58? Geen probleem je "winst" wordt maal twee vermenigvuldigd en uiteindelijk van je eindtijd afgetrokken. Morgen weer naar Zolder 
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#6
17-05-2005, 23:56
|
||||
|
||||
|
Quote:
Morgen ook aanwezig? Na een triestige TC op 2de Pinksterdag was dit een fijne opsteker. De eerste 15 tot 20 van elke klassen rijden lekker door. De rest zit nog in een leer-proces Per klassen waren er tussen tussen de 25 en 35 deelnemers. Dat is fors minder t.o.v. de races op de thuisbasis Zandvoort..........altijd rond de 50 stuks per klasse. Je zou zeggen: Oei dat klinkt niet goed.........maar dat valt dus best mee. Veel mensen die niet komen hebben simpelweg niet het budget voor een overnachting en dergelijke. ZAC is echte één dagje racen, 's morgens zeer vroeg vertrekken en 's avonds laat thuis. Voor gasten uit Friesland, Groningen en die kanten is dat dus niet te doen.Tijden zijn hier te checken: http://www.raceresults.nu/
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#7
18-05-2005, 00:25
|
||||
|
||||
|
De filosofie van Hub Vermeulen..............
Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#8
18-05-2005, 01:07
|
|||
|
|||
|
Lekker liberaal maar toch een beetje streng.
Met één wagen kan je rijden in meerdere series. Bij de ene serie rijd je dan aan de kop en in de andere serie rijd je collega ergens in het midden van het veld. Een manier om het budget te delen natuurlijk. Ongemanierd moet je niet zijn. Je krijgt dan wel geen geldboete ofzo. Neen je wordt onmiddellijk naar huis gestuurd met de mededeling : "blijf ook volgende race maar thuis". Geen rapporten, geen scheldwoorden, gewoon een woord van de organisatie en daar moet je het mee doen. Gehoorzaam je niet, ben je niet meer welkom... Als je wat veel door het grind rijdt word je een uurtje bij een baanpost geplaatst of krijg je een borstel in de hand om in deze of gene chicane te gaan borstelen... Of je krijgt de opdracht je te gaan verontschuldigen op een bepaalde post. Niet leuk voor een piloot maar doe je dat niet, kom je de volgende race gewoon niet aan de start. Zeer eenvoudig allemaal maar het blijkt te werken. Morgen opnieuw op post voor de Volvo 360's... 2 trainingen en 3 reeksen rijden die jongens. Ook een 3 uurs wedstrijd met, naar verluidt, een tiental Sakers, een vijftal Subaru's en meerdere BMW's... That's the spirit... C U
|
|
#9
18-05-2005, 19:56
|
||||
|
||||
|
Vlak voor de briefing van de piloten op het terras van de OTO-bar parkeerde ik mijn afgeragde leasebak in de paddock. Als nieuwsgierig kereltje heb ik de briefing van wedstrijdleider Martin aangehoord. Het was muisstil in de groep van +/- 150 piloten. Geen mobiele telefoon, geen gefluister...........alleen aandachtige oortjes.
In simpele taal werd het e.e.a. uitgelegd. Tijdens een gele vlag situatie in een van de ochtendtrainingen gingen de coureurs niet voldoende genoeg van hun gas. Reactie van de wedstrijdleider: Heren, bij herhaling zullen we de kleur rood eens gebruiken, kijken of dat helpt. De boodschap was duidelijk. Tijdens de trainingen voor de Volvo's hadden er enkele wat teveel door het zand gereden. Tijd om te borstelen was er niet tussen de races. Indien de Volvo's in race 2 weer gingen crossen door het zand dan ging men wel borstelen! Wanneer? Op het moment dat men eigelijk race 3 wilde gaan rijden..........ook deze boodschap was duidelijk. Effe na 13.00 ging de tweede race van de Volvo's van start. Prachtig glij- en glibberwerk gezien in de eerste linkse. Het ging uiteraard ook weleens mis maar dat hoort bij deze klasse. Overigens hadden enkelen deelnemers zeer originele stickers op hun dak geplakt. Iedereen kent wel die waarschuwings-stickers op een pakje sigaretten. Nou dat kan ook anders, de mooiste variant was: "Racen is goed voor uw sperma en bevorderd de vruchtbaarheid"  Niet echt langzaam overigens, de tijden lagen tussen de 2.06 en 2.12 Die wagens zijn redelijk standaard. Sommigen leggen na afloop andere banden op de wagen en rijden met de koerswagen naar huis. De endurance-race over 3 uur was een kleine tegenvaller qua aantal deelnemers. Niet alle Sakers waren aanwezig vanwege technische problemen. Bij de Mitsubishi Evo's idem dito. De BMW Compactjes reden hun drie uurtjes, met o.a. WTCC coureur Tom Coronel als deelnemer. Tempo en felheid was goed te noemen, die gasten kunnen zo mee in de TC. Race 3 van de Volvo's bekeken in de Villenueve Chicane. Het was weer prijs, schuivers, kleine tikjes en zand op de baan. Prachtige sport gezien en die kerels waren na afloop dolblij. Foto's van enkele acties zullen t.z.t. online komen. Overigens nog 3 jeugdige Paddockers aan de draad tegengekomen........alledrie voorzien van een camera. Die zullen dat ook wel met ons willen delen
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#10
18-05-2005, 21:12
|
||||
|
||||
|
oké Mark, omdat je zo aandringt
     Greetzz.. Corvetteboy
__________________
http://www.brechtdecancq.com
|
|
#11
18-05-2005, 21:42
|
|||
|
|||
|
Hier ook mijn foto's
       
|
|
#12
18-05-2005, 22:24
|
||||
|
||||
|
Wat leuk zeg dat jullie bij de ZAC geweest zijn
|
|
#14
18-05-2005, 23:54
|
||||
|
||||
|
Is t niet geweldig??!! en zo gaat dat al jaaaren. Racen voor de krappe beurs. Geen eeuwige roem op tv en in kranten, maar wel met een heerlijk gevoel huiswaarts waar je na een lange dag met je monteurs nog geld over hebt om een pizza te scoren met een lekkere pint erbij. Ervaringen die je je leven niet meer vergeet.
Ik kan t echt iedereen aanbevelen.
|
|
#15
19-05-2005, 13:07
|
||||
|
||||
|
Graag foto's (indien ze bestaan
) van de Volvo met nr 490 en de Saker met sponsoring van Autotaalglas op mailadres marshal@depaddock.eu De eerste van Vertigo Streiff staat al op mijn HD
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
