- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
04-08-2005, 18:21
|
||||
|
||||
|
Hoeveel wagens rijden de 24U van zolder uit
Zoals ik heb kunnen zien zijn er 56 wagens voor de 24U van zolder ingescheven.
Hoe veel auto's blijven er over op zondag om 17u over. http://www.24u.be 
|
|
#2
04-08-2005, 20:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
 daarnaast heb ik her en der wat advertenties gezien van buitenlandse teams die van plan zijn om te gaan deelnemen.......ook die staan nog niet op de lijst
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#3
04-08-2005, 22:31
|
||||
|
||||
|
Quote:
Maar het zijn er nu al 56 en dat is al een behoorlijk veld. Het mogen er nog meer zijn. En het is nog even voor dat de 24U van start gaat
|
|
#5
05-08-2005, 09:33
|
||||
|
||||
|
hoeveel er uit zullen vallen heeft ook veel met het weer te maken hé.
ik zou geen gok kunnen doen, ik weet alleen dat er weer teams gaan zijn die ingeschreven zijn, maar toch niet zullen meedoen.
__________________
EL-Systems Go For It 
|
|
#7
05-08-2005, 10:54
|
|||
|
|||
|
IPV te tellen hoeveel er gaan uitvallen zouden we beter gokken, hoeveel gaan er aan de start staan.
Mijn pronostiekje: 58 Zoals Mark reeds aanhaalde, er staan enkele wagens bij waar ik mijn vragen bij heb.
|
|
#8
05-08-2005, 12:22
|
||||
|
||||
|
Quote:
Volledig mee eens . Er word al gepraat over uitvallers de wedtrijd is nog niet van start gegaan . Mvg
__________________
yannick racing
|
|
#9
05-08-2005, 21:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Toch vind ik de vraag:Hoeveel wagens rijden de 24U van zolder uit? , geen slechte vraag. Ligt eraan met welke bril je naar deze vraag kijkt.Als ik coureurs, monteurs en andere experts mag geloven dan is de 24U van Zolder een van de zwaartse die er is. Veel wagens op een kort baantje, weinig rustmomenten voor mens en machine wegens het ontbreken van lange rechte stukken, een lange nacht, minder ervaren 3de en 4de piloten. Uitrijden is misschien een nog grotere prestatie dan bij andere 24-uurs races. Bij Porsche teams zie je in de laatste jaren een trend. Ze lepelen een Cup-motor in hun GT3-R, GT3-RS of GT3-RSR. Gezien de andere 24-uurs races weten we dat deze motoren "makkelijk " een dergelijke wedstrijd aankunnen. Waarom worden deze motoren in Belcar dan tijdelijk op de plank gelegd ten faveure van een Cup-motor? Is Zolder dan toch te zwaar voor de oorspronkelijke motoren of is deze motor-transplantatie er alleen maar vanwege budgetaire redenen?Opmerkelijk is de switch van de PSI-coureurs Menten/Bouvy.........de turbo blijft thuis en ze halen een RSR van stal. GTA-concurrenten opgelucht, die van GTB zullen wel wat minder blij zijn. Dat ik gisteren schreef dat de lijst op een aantal punten niet klopte was mede door deze wagenwissel. Sinds enkele dagen weet ik namelijk dat die Red Bull Turbo ergens anders te zien is in die periode......niet rijdend maar stilstaand Dit punt is inmiddels aangepast op de lijst.Verloop starters-finishers: 2004: 49-25 2003: 45-25 2002: 46-26 2001: 52-28 2000: 60-30 1999: 62-30 1998: 63-33 Als we dit jaar dus meer dan 50 deelnemers hebben is dat zeer mooi en eigelijk tegen de verwachting in gezien de dalende tendens in de voorgaande jaren. Daarnaast waren de Belcar-startvelden in de eerste wedstrijden van dit jaar niet zo vol dan wij, verwende mennekes  , gewend waren. Dus het was logisch geweest als we er een stuk of 40 aan de start hadden gekregen...........dus met een aantal omtrent de 50/55 hoort u mij niet mopperen. Uit het overzichtje mag je dus 50% van deelnemers aan de finish verwachten, bij regenweer of snikheet weer iets minder dan 50%.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#10
05-08-2005, 22:31
|
||||
|
||||
|
Quote:
En zeker wanneer de nacht begint is het heel anders dan bij dag. En de vermoeidheid speeld ook een rol. En ik weet nog vorig jaar was er een porsche die over de streep werdt geduiwt door een van de piloten. Ik weet niet juist wie dat was het is me ontgaan. Maar dat vond ik zo geweldig om toch te eindigen.
|
|
#11
06-08-2005, 05:29
|
|||
|
|||
|
Dan gaat de mooie Clarkson-Porsche(Blanchemain,Beltoise,Coens) niet van start, als Menten en co in de RSR rijden. Want die wagen is ook verdwenen van de deelnemerslijst. En bij PSI hebben ze bij mijn weten maar 1 996 GT3-RSR.
|
|
#12
06-08-2005, 10:31
|
||||
|
||||
|
Quote:
De motor kan dat perfect aan, de boite niet... Trouwens een RS motor moet om de 30 uur worden gereviseerd, een Cup om de 150...
__________________
WRC-prono 2009 kampioen
|
|
#13
06-08-2005, 13:14
|
|||
|
|||
|
Quote:
|
|
#14
06-08-2005, 19:30
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
|
|
#15
06-08-2005, 19:39
|
|||
|
|||
|
Quote:
Mvg
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
