De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Formule 1
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Search Today's Posts Mark Forums Read Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rate Thread
  #1  
Old 25-01-2002, 17:43
JPMontoya's Avatar
JPMontoya JPMontoya is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Dec 2001
Location: Keerbergen
Posts: 2,963
2002 Sauber - Petronas launch

SAUBER heeft net als williams zijn 2002 auto gelanceerd
hij is weer klassiek dezelfde als de andere jaren !

Sauber rijdt dit jaar met NICK Heidfeld & nieuwkomer Felipe Masaa




laatste foto was enige intressante op launch
Reply With Quote
  #2  
Old 25-01-2002, 17:49
Werner333's Avatar
Werner333 Werner333 is offline
Captain Paddock
 
Join Date: May 2001
Location: St. Kat. Waver
Posts: 5,490
I love launches.
__________________

WWW.WERNER333.COM
Reply With Quote
  #3  
Old 25-01-2002, 18:02
Finish's Avatar
Finish Finish is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: May 2001
Location: Hier nach links, zwei Straßen nach rechts und dann immer geradeaus !
Posts: 4,889

2001

2002

Nu maken ze het ons toch wel HEEL moeilijk om verschillen te ontdekken....
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus.
Reply With Quote
  #4  
Old 25-01-2002, 18:06
Bam-Bam Bam-Bam is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: May 2001
Posts: 139
De luchthapper is dit jaar blijkbaar van McLaren afgekeken, in 2001 van Jordan of Ferrari. Als dat geen verandering is!
Reply With Quote
  #5  
Old 25-01-2002, 18:07
Werner333's Avatar
Werner333 Werner333 is offline
Captain Paddock
 
Join Date: May 2001
Location: St. Kat. Waver
Posts: 5,490
Simpel. De luchthapper al eens bekeken?
2001: rond.
2002: driehoekig.
Ook de neusbevestiging is anders.
2001: recht naar beneden.
2002: schuin naar de wagen toe gericht.

Greetz.

PS. Ook de chassisnummer is anders.
__________________

WWW.WERNER333.COM
Reply With Quote
  #6  
Old 25-01-2002, 18:14
Finish's Avatar
Finish Finish is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: May 2001
Location: Hier nach links, zwei Straßen nach rechts und dann immer geradeaus !
Posts: 4,889
owla, dat bedoel ik niet. Ik bedoel, naargelang mijn 'technische' kant van de wagen 0 is, de kleurstelling eh
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus.
Reply With Quote
  #7  
Old 25-01-2002, 19:00
Raceboy's Avatar
Raceboy Raceboy is offline
Administrator
 
Join Date: Sep 2001
Location: Oud-turnhout in het weekend en Antwerpen in de week
Posts: 8,648
der sta nen extra sponsor op de motorkap achter red bull
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels,
So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***

Reply With Quote
  #8  
Old 25-01-2002, 19:07
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,718
Quote:
Originally posted by Werner333
Simpel. De luchthapper al eens bekeken?
2001: rond.
2002: driehoekig.
Ook de neusbevestiging is anders.
2001: recht naar beneden.
2002: schuin naar de wagen toe gericht.

Greetz.

PS. Ook de chassisnummer is anders.
Ja Werner, als ze naast elkaar staan is het nog te doen. Maar geef toe, als je er één alleen ziet staan moet je vreselijk goed kijken om te zien van welk jaar hij is. (Remember de garage Francorchamps waar we een tijdje moeten zoeken hebben om te zien of het een versie van 2000 of 2001 betrof en dan ging het nog wel om een Ferrari F1!)
__________________

* WWW.SENNAKE.BE *
Reply With Quote
  #9  
Old 25-01-2002, 19:20
airco's Avatar
airco airco is offline
You'll never walk alone
 
Join Date: May 2001
Location: Hoboken (Antwerpen)
Posts: 6,845
Erm,

dan zijde volgens mij toch wel terrible slecht bezig zene. Ga me nu nie vertellen dat den F1-2000 en den F1-2001 nie grondig verschillen he. Kijk bv eens naar de neus, verschil genoeg zene

Bij de Sauber valt me vooral het stukje voorvleugel dat bijna onder de neus steekt op.

airco
__________________
Reply With Quote
  #10  
Old 25-01-2002, 19:28
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,718
Je moet wel lezen wat ik schrijf eh maat.
Naast elkaar : geen probleem.
Eén alleen : probleem. Vraag maar aan Werner.
Ik moet er wel bijzeggen dat er een extra factor meespeelt die de onzekerheid nog opdrijft : in zo'n tentoonstellingen wordt er niet voor terug gedeinsd om een wagen van 2 jaar geleden bv in de livery van vorig jaar te steken, enz enz. Dat maakt dat je bepaalde herkenningspunten niet vertrouwt. En ik denk toch wel dat ik mag zeggen dat ik op het gebied van F1-herkennen geen rookie meer ben...
__________________

* WWW.SENNAKE.BE *
Reply With Quote
  #11  
Old 25-01-2002, 19:59
Werner333's Avatar
Werner333 Werner333 is offline
Captain Paddock
 
Join Date: May 2001
Location: St. Kat. Waver
Posts: 5,490
Quote:
Originally posted by Sennake
Je moet wel lezen wat ik schrijf eh maat.
Naast elkaar : geen probleem.
Eén alleen : probleem. Vraag maar aan Werner.
Inderdaad. Maar we hebben het raadsel ontrafeld.
__________________

WWW.WERNER333.COM
Reply With Quote
  #12  
Old 25-01-2002, 20:18
Finish's Avatar
Finish Finish is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: May 2001
Location: Hier nach links, zwei Straßen nach rechts und dann immer geradeaus !
Posts: 4,889
Valt het verschil tussen die lage neus uit 2001 en die hoge uit 2000 dan zo slecht op ?

'k Bedoel, op foto's zie je dat toch min of meer als hét herkenningspunt aan een Ferrari 2001. Voor de rest moet je idd al serieus gaan zoeken om een ander herkenningspunt te vinden.
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus.
Reply With Quote
  #13  
Old 25-01-2002, 21:38
JPMontoya's Avatar
JPMontoya JPMontoya is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Dec 2001
Location: Keerbergen
Posts: 2,963
nog een leuke foto gevonden v/d sauber launch
de uitlaten !
Reply With Quote
  #14  
Old 25-01-2002, 21:44
Finish's Avatar
Finish Finish is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: May 2001
Location: Hier nach links, zwei Straßen nach rechts und dann immer geradeaus !
Posts: 4,889
In de loop van vorig seizoen waren er toch geruchten dat Sauber de Ferrari-motors ging laten ? Ze zullen niks anders gevonden hebben zeker ?
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus.
Reply With Quote
  #15  
Old 25-01-2002, 22:25
HHugo's Avatar
HHugo HHugo is offline
Moderator
 
Join Date: Jan 2002
Location: Dadizele
Posts: 1,588
Wat mij vooral opvalt zijn de extractoren, of beter gezegd, niet opvalt want ik zie ze niet.
Die bodemplaat lijkt daar plots te stoppen, en dat uitsteeksel dat op een extractor lijkt, is afgedicht achteraan.
Ik begrijp het niet, maar als de Sauber snel is dit jaar, zullen we dit beeld wel meer gaan zien denk ik.

Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 14:10.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.