De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > BSOT/ Belcar Sprint & Belcar Sprint Historic
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Search Today's Posts Mark Forums Read Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rate Thread
  #1  
Old 30-03-2003, 18:36
R@ce@holiC's Avatar
R@ce@holiC R@ce@holiC is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Mar 2002
Location: Hasselt
Posts: 1,525
AD sport porsche overtuigend gewonnen , achteraan moeten starten en na een half uur a peu pres al de kop...

RTM 2e en kevers 3e..

De traxx BRI clio 2e in de klasse , proficiat !!!
Reply With Quote
  #2  
Old 30-03-2003, 19:24
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Nieuwe opzet van de sprinterscup was wel een succes te noemen.

Wat betreft de Touring Cup, als ik eerlijk vond ik het een saaie race...weinig deelnemers, niet echt een goed begin voor 2003.

Toppunt waarom de Touring Cup op de verkeerde weg zit, die mensen die rondliepen met die belachelijk grote Vip-kaart.........whoohahahaha. Te belachelijk voor woorden, die mensen liepen gewoon voor Jan met de korte achternaam.

Weet overigens niet welk team die achterlijke kaarten uitdeelde........ Touring Cup en Vips, hij blijft leuk
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #3  
Old 30-03-2003, 20:20
Megane Megane is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: May 2002
Location: ergens in de Kempen
Posts: 660
Quote:
Originally posted by Marshal
Nieuwe opzet van de sprinterscup was wel een succes te noemen.

Wat betreft de Touring Cup, als ik eerlijk vond ik het een saaie race...weinig deelnemers, niet echt een goed begin voor 2003.

Toppunt waarom de Touring Cup op de verkeerde weg zit, die mensen die rondliepen met die belachelijk grote Vip-kaart.........whoohahahaha. Te belachelijk voor woorden, die mensen liepen gewoon voor Jan met de korte achternaam.

Weet overigens niet welk team die achterlijke kaarten uitdeelde........ Touring Cup en Vips, hij blijft leuk
Volgens mij Uw landgenoten van US carworld.
De sprinterscup was een mooie race en een geslaagde opset, alleen de finish was niet duidelijk.

De touring-cup was wel triest, waarschijnlijk omdat wij er niet bij waren. en nog vele andere natuurlijk.

Als men zo doorgaat met het geluid moet men maar zien dat er na 2 wedstrijden nog deelnemers zijn.
Naast de pist was het precies een zwerm biekes ( bijen) die voorbij vloog. zzzzzzzzzzzz

Groeten Megane
Reply With Quote
  #4  
Old 30-03-2003, 21:59
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally posted by Megane
Volgens mij Uw landgenoten van US carworld.
Ik had eigenlijk niet anders verwacht, ben benieuwd wat er in de krant zal staan...............


wat betreft geluid, volgens mij is het geluid op de openbare weg nog harder. Nope, TC 2003 zal geen super-editie worden.........jammer
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #5  
Old 30-03-2003, 22:10
Raceboy's Avatar
Raceboy Raceboy is offline
Administrator
 
Join Date: Sep 2001
Location: Oud-turnhout in het weekend en Antwerpen in de week
Posts: 8,648
Het was idd niet de spanndste koers ooit he Witte
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels,
So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***


Last edited by Raceboy; 30-03-2003 at 22:13.
Reply With Quote
  #6  
Old 30-03-2003, 22:14
R@ce@holiC's Avatar
R@ce@holiC R@ce@holiC is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Mar 2002
Location: Hasselt
Posts: 1,525
Een foto van de de 2des in klasse 4 :


Nogmaals proficiat
Reply With Quote
  #7  
Old 30-03-2003, 22:14
Raceboy's Avatar
Raceboy Raceboy is offline
Administrator
 
Join Date: Sep 2001
Location: Oud-turnhout in het weekend en Antwerpen in de week
Posts: 8,648
Dit bedoelde ik dus.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	p3300020.jpg
Views:	98
Size:	73.7 KB
ID:	22  
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels,
So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***

Reply With Quote
  #8  
Old 30-03-2003, 22:19
flugel's Avatar
flugel flugel is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Nov 2001
Location: Antwerpen
Posts: 1,551
Quote:
Originally posted by R@ce@holiC
Een foto van de de 2des in klasse 4 :


Nogmaals proficiat
nog een beetje harder nijpen en de Bekers zijn kapot... ze hadden niks groter zekers

Proficiat Driesco en Chris
Reply With Quote
  #9  
Old 30-03-2003, 22:26
vincentdb2001's Avatar
vincentdb2001 vincentdb2001 is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: May 2001
Location: Hasselt & Louvain-La-Neuve
Posts: 726
Er zijn 56 foto's van de race online op http://membres.lycos.fr/circuitzolder/start.ne.html
__________________
<a href=http://www.vdb-race-pics.com>www.vdb-race-pics.com

</a>
Reply With Quote
  #10  
Old 30-03-2003, 22:29
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
ook proficiat namens mij, vond alleen de "liverey" van de nr.54 vorig jaar vele malen mooier


Wist trouwens niet dat er een ex-DTM wagen meereed, ken die wagen al langer natuurlijk. Dacht altijd dat een soort look-a-like was. Welke ik bedoel? Team Charly

Quote:
Unser Auto:
Ein BMW M3, ehemaliges DTM-Auto von Zakspeed.

Dieses Auto wurde 1990 insgesamt 11x in der legendären DTM von Dieter Quester und Ralf Kelleners gefahren. Wir sind mit diesem Auto mittlerweile seid fünf Jahren unterwegs. Das heisst aber nicht, das es mittlerweile langsamer geworden ist, ganz im Gegenteil


site is niet echt denderend, www.team-charly.de
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.

Last edited by Mark; 30-03-2003 at 22:31.
Reply With Quote
  #11  
Old 31-03-2003, 07:05
Megane Megane is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: May 2002
Location: ergens in de Kempen
Posts: 660
[B]nog een beetje harder nijpen en de Bekers zijn kapot... ze hadden niks groter zekers

Inschrijving hoger, bekers kleiner.

Proficiat dries en Chris.
Reply With Quote
  #12  
Old 31-03-2003, 07:23
Driesco Driesco is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Nov 2001
Posts: 2,158
Bedankt mannen. Het was inderdaad om naar te kijken een saaie race. Aan het stuur was het wel wat anders. Klasse 4 blijft met zijn 14 deelnemers de grootste klasse en daar ging het weer om seconden.

Chris nam de start vanaf de 23 ste plaats ( 1.53.4 ) en reed een zeer regelmatige 2 uurs stint om binnen te komen op een 17de algemeen en een 3de plaats in onze klasse. Na de pitstop lagen we terug op plaats 5 waarna de inhaalrace terug kon beginnen.

Meer dan een uur heb ik liggen jagen op de Clio van Smook en Ubeda. Seconde per seconde kropen we dichterbij. In tussentijd was rond het derde raceuur de Lotus Elise uitgevallen. Buytaert - Van Rompuy was dan al met de Golf ongrijpbaar geworden. Op 15 minuten van het einde zat ik onder de bumper van de Clio nr 78 van Ubeda. Het spannendste moest komen maar Ubeda ging binnen voor een splash and go. Driesco maakte weer de fout om te beginnen rekenen en hetvolgende gebeurde. In de pits had men mij gezegd dat de wedstrijd zou duren tot 17.45.
Ik kreeg teken uit de box dat ik een voorsprong had van 19 sec. Voetje van de gas dus en nog 2 ronden rustig uitrijden. Om 17.45 werd er niet afgevlagd en om 17.47 ook niet zodat de Clio van US Carworld plots onder mijn bumper zat. De laatste ronde werd dus nog een triller van formaat maar uiteindelijk de deurtjes in elke bocht goed dichtgehouden.

Op deze manier stonden we dus voor het eerst op het podium in onze klasse.
De rede waarom het nu wel ging en vorig seizoen niet is niet ver te zoeken. Ik ben zo een 3 seconden sneller geworden op Zolder en dat is waarom we vorig jaar steeds naast de prijzen grepen.

Tevens een dikke proficiat aan ons team want de Clio ging hard en goed.
Reply With Quote
  #13  
Old 31-03-2003, 14:45
FastFons's Avatar
FastFons FastFons is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Feb 2002
Location: Hasselt/Heverlee
Posts: 495
Ook het aantal deelnemers viel mij tegen, wat mij ook nog opviel waren de teams zonder enige sponsor van betekenis op de wagen. Volgens mij een weerspiegeling van de barre economische tijden, waardoor ook wij dankzij veel moeite niet meerijden.

Hopelijk is diene oorlog snel voorbij en vinden we nog wat geld voor volgend seizoen

Btw wel prachtig weer

FF
Reply With Quote
  #14  
Old 31-03-2003, 15:50
ICEMAN's Avatar
ICEMAN ICEMAN is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Mar 2003
Location: LIMBURG
Posts: 1,848
Zo een saaie wedstrijd was het toch niet. Zeker niet rond de klok van half 5 toen de Porsche van FIRST MOTORSPORT bij ons hard in de banden ging! En ongeveer een half uurke voor t einde ging ook de ex-Geerinckx Porsche van de gebroeders Wauters in de fout! Stijl raceke! Op naar de volgende TC!

Dreis & Chris gefeliciteerd hé.
__________________
Reply With Quote
  #15  
Old 31-03-2003, 19:40
Werner333's Avatar
Werner333 Werner333 is offline
Captain Paddock
 
Join Date: May 2001
Location: St. Kat. Waver
Posts: 5,490
Proficiat aan Dries en Chris.
We hebben de race zowat overal rond het circuit gevolgd.
Op het einde stonden we aan de 90 graden en daar hebben we kunnen genieten van het betere inhaalwerk van Driesco.
Het was echt op de snee. Niet afgeven en gewoon wagen na wagen passeren. Knap werk.
Ook de start van de Wauters broertjes was indrukwekkend. Even het hele veld inhalen.
De sprinters cup was een heel positieve ontwikkeling om te zien. Een vol startveld en de gevechten tussen de huidige en de oudere wagens. Knap. Gelukkig bleef het afgebroken wiel bij de crash in de chicane mooi op de grond en ging het niet aan het stuiteren.
En er was volk rond het circuit!!!
En dat ligt niet aan de VIP kaarten van US Carworld Marshal
__________________

WWW.WERNER333.COM
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 21:24.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.