![]() |
|
#76
|
|||
|
|||
Prospeed zal ook in 2009 fabrieksondersteund zijn.
dit is mij gemeld door een teamlid. Voor de bekendmaking van de bemanning van de wagens laat ik de eer over aan prospeed. |
#77
|
||||
|
||||
Weet iemand of er nog een Lamborghini Murcielago R-GT meedoet in 2009, FIA GT of LMS?
Het zou (voor mij) een groot verlies zijn iig. Ze deden na de 24u Spa, al niet meer mee in de FIA GT (2008), wat heel jammer was. De Lamborghini Murcielago R-GT deed wel het hele LMS seizoen mee. ![]() Last edited by LamboFan; 10-01-2009 at 18:15. |
#78
|
||||
|
||||
Fiagt:
Volgens Hans Reiter komen er alvast 2 privé-Lambo's in GT2 (men dacht aan JetAlliance...) In GT1 komt er wss ook een auto, al is daar nog helemaal niets over geweten. LMS: Het ziet er naar uit dat JLOC een auto wil inzetten in GT1 (al lijkt mij dat niet echt snugger, gezien het feit dat ze daar wss alleen zullen rondrijden) In GT2 gaat Reiter wss zelf 1 of 2 Lambo's inzetten. Hopelijk verkoop ik niet teveel onzin. ![]() Volgens iemand op 10/10's zoekt men bij Larbre naar goeie betalende piloten om de S7-R in te zetten. Dan toch 3 Maserati's bij Vitaphone? Ook wil Scuderia Ecosse 2 auto's inzetten en rijdt Trackspeed wss enkele races in Fiagt 2009 ![]() |
#79
|
|||
|
|||
Quote:
Hoewel 10/10 doorgaans een goed geinformeerd forum is, worden er ook vaak "wishfull thinking" zaken gepost die soms ver van de werkelijkheid af staan. Dus alle berichten te leterlijk nemen lijkt mij niet wijs. Laten we het aub zoveel mogelijk bij de feiten houden, anders raakt straks ieders hoofd op hol.. ![]() |
#80
|
||||
|
||||
Het verband? Als Vosse en Franchi vertrekken bij Larbre, dan moet ik de Waalse kranten geloven en zeggen dat er idd 3 Maserati's zouden rijden bij Vitaphone.. Laten we maar afwachten.
|
#81
|
||||
|
||||
Is er nou nog sprake van dat Hezemans actief is in de FIA GT? Las ergens anders dat Kroymans noodgedwongen (?) het importeurschap van Corvette heeft moeten teruggeven aan GM Europe. Volgens mij was Kroymans nou net de club achter Hezemans en de C6/5-r's van de laatste jaren.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#82
|
|||
|
|||
Mike Hezemans gaat in ieder geval LMS doen met een LMP2.
Quote:
|
#83
|
||||
|
||||
Karl Wendlinger zien we dit jaar alvast terug in FIA GT voor de titel strijden.
Zo geeft hij mee in een intervieuw met projectlemans.de Met welke wagen en in welk team zal begin februari bekend gemaakt worden. |
#84
|
|||
|
|||
Misschien zien we de PK Saleen komend seizoen terug:
http://www.depaddock.eu/forum/showth...d=1#post242511 |
#85
|
||||
|
||||
Quote:
![]() |
#86
|
|||
|
|||
Quote:
![]() |
#87
|
|||
|
|||
Quote:
Mvg |
#88
|
||||
|
||||
Quote:
Emmanuel Collard (France) joins forces with the Penders squad in the FIA GT championship. |
#89
|
||||
|
||||
Klopt, dit kunnen we ook concluderen uit het verslag van endurance-info.com dat slaagt op de 10 piloten die dit jaar voor Porsche Motorsport rijden. Men vermeld er idd. ook dat Collard bij Prospeed rijd in FIA GT dit jaar. Alvast niet met Westbrook als Porsche piloot, die staat niet meer bij de 10 Porsche piloten vermeld.
Last edited by Viper GTS-R***; 15-01-2009 at 20:58. |
#90
|
||||
|
||||
Waarom kan Westbrook eigelijk niet meer bij Prospeed rijden? Je moet toch geen officiële Porscherijder zijn om bij het semi-fabrieksteam te rijden (bv. Malucelli bij BMS in 2007)?
|
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|