- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#61
07-02-2005, 18:57
|
||||
|
||||
|
Voor GTB, aan het lijstje toe te voegen :
Coast Racing Team : Frank Vancraeynest/Philippe Dentandt - Porsche 996 GT3 Supercup (met medewerking van AD Sport) In het zelfde bericht nog iets over de plannen van Matthieu Geerinckx en Bart Couwberghs. Bron : www.Racingworld.be Last edited by R@ce@holiC; 07-02-2005 at 19:07. |
|
#62
07-02-2005, 20:14
|
||||
|
||||
|
De site van Meijers Motorsport is helemaal ingericht op Belcar 2005, die zullen dan wel meedoen lijkt me zo...............
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
|
#65
09-02-2005, 00:30
|
|||
|
|||
|
DGR motorsport / Coast racing
DGR motorsport aan de start van het nieuwe 2005 belcar kampioenschap met als Piloten: Philippe Dentant/ Frank Vancraeynest/ Paul Grutman De wagen: een volledig heropgebouwde Porsche 996 GT3, GTB met meer kracht en enkele ophangings evoluties. DGR dat dit jaar voor een samenwerking met AD sport heeft gekozen is vast besloten om de pech van vorig jaar te doen vergeten en mooie resultaten bij elkaar te rijden.
__________________
GO WHERE THE ACTION IS, GO DGR Events Last edited by DGR motorsport; 09-02-2005 at 14:05. |
|
#66
09-02-2005, 00:35
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
|
#68
09-02-2005, 00:39
|
|||
|
|||
|
Quote:
 . In elk geval, het artikel dat op www.racingworld.be is verschenen, werd gepubliceerd na goedkeuring van één der betrokken piloten
|
|
#69
09-02-2005, 19:39
|
|||
|
|||
|
En ja hoor... het vroegere CRT wordt dus dit jaar in Belcar ingeschreven onder 'DGR Motorsport'... Zowat dezelfde mensen, zelfde wagen, een 'updrade' doch: een andere structuur...
1 piloot extra, kan enkel een voordeel zijn...
|
|
#71
10-02-2005, 22:29
|
||||
|
||||
|
Quote:
Overigens precies volgens plan........een jaartje in de luwte (2004) ....en weer terug in 2005. De oorzaak van die strategie vind je overigens niet op een autosport-site......wel op andere openbare zakelijke sites. Daar kom je meer (voormalig) ronkende en racende namen tegen
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
|
#73
11-02-2005, 19:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
Omdat jij het bent zal ik je een pm sturen
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
|
#74
15-02-2005, 18:55
|
||||
|
||||
|
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
