De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Belcar Original
Reload this Page NRF : Goossens-Hart winnen de race met grote voorsprong!
Home
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
Page 5 of 6 1 2 3 4 5 6
 
Thread Tools Rate Thread
  #61  
Old 29-03-2005, 17:48
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally posted by fordje
Mark, er was toch een code rood tijdens de eerste quali van zaterdagochtend meen ik te herinneren? Deze is toen toch even stilgelegd?
Klopt volledig. Zoals Baron reeds aangeeft is een code rood heel iets anders dan een safety-car. Iemand die een dergelijke press-release schrijft moet zijn handen maar eens vooruit steken. Dan krijgt ie een mep met de schrijflat op zijn vingers
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #62  
Old 29-03-2005, 18:06
fordje's Avatar
fordje fordje is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Feb 2002
Location: Kapellen
Posts: 1,240
Hela, lijfstraffen zijn verboden in België hé !
(Alleen zweepjes en leren pakken maken hierop een uitzondering, ma da's een ander verhaal....)

Misschien eens een cursus press-release organiseren he, en ineens de procedures eens uitleggen
Last edited by fordje; 29-03-2005 at 19:50.
Reply With Quote
  #63  
Old 29-03-2005, 19:08
ICEMAN's Avatar
ICEMAN ICEMAN is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2003
Location: LIMBURG
Posts: 1,848
Toch een prachtige overwinning voor onze racende dames. Hier hadden we NOOIT over durven dromen!
__________________
Reply With Quote
  #64  
Old 29-03-2005, 19:23
Thomaske Thomaske is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Dec 2003
Location: Koersel
Posts: 2,741
Weet er iemand ofdat je de uitzending van de Belcar op Sporza nog kan bekijken langst 't web?

Mvg
Reply With Quote
  #65  
Old 29-03-2005, 19:37
Bart.Vandecavey's Avatar
Bart.Vandecavey Bart.Vandecavey is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: May 2001
Location: Knokke-Heist
Posts: 3,806
Quote:
Originally posted by MichelRacing
De Thiers-Porsche is gewoon een 997 Karroserie met wat spoilertjes erop waarin de 996 GT3-RS Motor van vorig jaar in gelepeld is... Heb bevestiging van de monteurs van Russell Racing... Ja, kijk op www.adsport.be-->Belcar 2005--> Auto's daar staat de 993 bij met 2 Liter Turbo moter, is stuk interessanter is goedkoper he zo'n 2 liter Turbo en gaat minder snel kapot over het algemeen
Ahum dat is de auto van vorig jaar... Een 996 GT3-RS

de capot, de spatborden, achtervleugel en bumpers komen van ZIM
__________________
WRC-prono 2009 kampioen
Reply With Quote
  #66  
Old 29-03-2005, 19:54
MichelRacing MichelRacing is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Jan 2005
Location: Nederland
Posts: 169
Ow Srry Bart, een medewerker van Russell Racing die via de lier de racewagen op de aanhanger trok na de race zei tegen mij dat het een 997 Karrosserie was waar de 996 GT3-RS motor van vorig jaar ingelepeld was... Srry Bart
Reply With Quote
  #67  
Old 29-03-2005, 20:32
The Interceptor's Avatar
The Interceptor The Interceptor is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Sep 2003
Location: Turnhout / Leuven
Posts: 1,702
Quote:
Originally posted by Thomaske_GLPK
Weet er iemand ofdat je de uitzending van de Belcar op Sporza nog kan bekijken langst 't web?

Mvg
op hibn.tv staat dat filmke ook, maar dan wel zonder commentaar
__________________
..: www.marcgoossens.com :..
Reply With Quote
  #68  
Old 29-03-2005, 20:34
B.V.S.'s Avatar
B.V.S. B.V.S. is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Aug 2003
Location: Zolder
Posts: 623
Quote:
Originally posted by raceboy
kdacht dat er gevochten was
trouwens enorm subtiel " ik ben eraf getikt door een Ford Mondeo"
Misschien wat laat om erop terug te komen, maar ik vind het niet terecht dat Guino dit "koersfeit" op deze manier verwoordt...
__________________
http://www.m-s-e.be/
Reply With Quote
  #69  
Old 29-03-2005, 20:35
The Interceptor's Avatar
The Interceptor The Interceptor is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Sep 2003
Location: Turnhout / Leuven
Posts: 1,702
Quote:
Originally posted by Scapa
Rubens Maes had ander ook wel een heet standje voor aan de Jacky Ickx.
idd, ik stond aan het einde vd Jacky Ickx (buitenkant van't circuit) en zagen daar opeens Ruben aanschuiven, heeft de wagen anders nog wel knap uit de muur weten te houden hoor!
__________________
..: www.marcgoossens.com :..
Reply With Quote
  #70  
Old 29-03-2005, 20:49
MichelRacing MichelRacing is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Jan 2005
Location: Nederland
Posts: 169
David Hart neemt ook nog steeds op dezelfde manier de 1e Linkse half over de curb-stones met de Corvette, zoals vorig jaar met zijn Viper... Hopelijk als hij dat tijdens de 24uren ook doet dat de wagen hieronder niet te veel lijdt...
Reply With Quote
  #71  
Old 29-03-2005, 20:50
MichelRacing MichelRacing is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Jan 2005
Location: Nederland
Posts: 169
De Bon-Gou Porsche kon er tevens ook wat van op de momenten dat ik aan de binnenkant van de 1e Linkse stond en bij het uitkomen van die bocht begon deze ook nogal eens flink te glijden als hij naar rechts wilde insturen...
Reply With Quote
  #72  
Old 30-03-2005, 18:18
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Quote:
Originally posted by B.V.S.
Misschien wat laat om erop terug te komen, maar ik vind het niet terecht dat Guino dit "koersfeit" op deze manier verwoordt...
In de Press-Release staat het er op een andere manier in (met naam dus). Niet meer als terecht in mijn ogen. Als je voor de tweede keer wordt gedubbeld moet je u niet gaan mengen in bepaalde duels en zeker niet beginnen tikken.
Reply With Quote
  #73  
Old 30-03-2005, 20:16
B.V.S.'s Avatar
B.V.S. B.V.S. is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Aug 2003
Location: Zolder
Posts: 623
Quote:
Originally posted by Scapa
In de Press-Release staat het er op een andere manier in (met naam dus). Niet meer als terecht in mijn ogen. Als je voor de tweede keer wordt gedubbeld moet je u niet gaan mengen in bepaalde duels en zeker niet beginnen tikken.
Klopt perfect als je zegt dat je je niet moet moeien in duels als je gedubbeld wordt, maar dat heeft Neyens nu net niet gedaan in mijn ogen.

Op de TV beelden was heel duidelijk te zien dat Guino veel te laat remt, waardoor zijn achtertrein begint te slingeren.
Hierdoor geraakt hij niet op tijd stil en raken ze mekaar.
Als Neyens een ongeval had willen vermijden zat er maar 1 ding op, en dat was alles dichtgooien, niet insturen en blijven stilstaan tot Guino uitgeslipt was. Uiteindelijk rijdt ieder z'n eigen race.

Ik vind het ook jammer voor Guino, maar ik vond het gewoon niet fair dat hij de schuld volledig op de Mondeo stak...
De koersdirectie heeft trouwens na herhaaldelijk bekijken van de beelden geoordeeld dat het een koersfeit was.
__________________
http://www.m-s-e.be/
Reply With Quote
  #74  
Old 31-03-2005, 00:23
Pascal Pascal is offline
A4993
  
Join Date: May 2001
Location: Belgium, Diest
Posts: 2,462
Herinnert zich nog iemand de zwarte Venturi van twee Franse piloten die in het verleden reeds enkele malen aan de start kwam in Belcar ???

Wel ik heb hen zaterdagmiddag in de paddock gezien. Ze waren bezig met hun Venturi uit een truck te laden. Iemand enig idee wat ze kwamen doen ??? Misschien gewoon een weekendje uit met al hun materiaal want noch tijdens de qualifs noch tijdens de race heb ik hen op de baan gezien...

C U
Reply With Quote
  #75  
Old 31-03-2005, 00:31
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Quote:
Originally posted by Pascal
Herinnert zich nog iemand de zwarte Venturi van twee Franse piloten die in het verleden reeds enkele malen aan de start kwam in Belcar ???

Wel ik heb hen zaterdagmiddag in de paddock gezien. Ze waren bezig met hun Venturi uit een truck te laden. Iemand enig idee wat ze kwamen doen ??? Misschien gewoon een weekendje uit met al hun materiaal want noch tijdens de qualifs noch tijdens de race heb ik hen op de baan gezien...

C U
Bij de vrije training heb ik ze de wagen al terug uit de pitlane zien duwen... Had misschien nog eens behoefte aan Limburgse lucht. De Marcos LM600 hebben we zaterdag ook niet meer gezien. Wanneer gaat dat ding ooit marcheren?
Reply With Quote
Reply
Page 5 of 6 1 2 3 4 5 6

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 12:23.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.