World Touring Car Championship 2005

[FIRE]

Originally posted by Scapa
Heeft vooraan zo wel iets Nascar-achtig vinden jullie niet?

Idd, hij lijkt op zo'n wagen uit de Nascar Truck Series.

Originally posted by Scapa
De toekomst voor WTCC ziet er in ieder geval een pak beter uit nu waarschijnlijk nog 2 merken erbijkomen.

Hoop dat JAS fabrieksondersteuning krijgt.

[Scapa]

Originally posted by FIRE

Hoop dat JAS fabrieksondersteuning krijgt.

Ik vrees er eerlijk gezegd voor al hoop ik het ook. Eens een mailtje naar William de Braekeleer (Hoofd Honda Sport Europe) sturen dat m dat in orde moet brengen

[pipo]

Originally posted by Scapa
De BMW ETCC ophanging heeft in ieder geval nog weinig te zien met de originele...

Door het gebruik van gewichten blijft alles natuurlijk dichter bijeen. 10 kg maakt een hemelsbreed verschil in sprintraces. In FIA-GT werd de 550 met meer als 100 kg ballast nog tweede, ondenkbaar in ETCC. Ik zie het volledig zitten met WTCC volgend jaar. Hopelijk worden volgend jaar nog meer constructeurs warm gemaakt om deel te nemen

Hoe verklaar je dan dat ze in qualifying zo snel zijn, waar het maar op 1 rondje aankomt?

[FIRE]

Morgen meer nieuws (over Ford?):



Op autosport.com:

Ford considers WTCC

Ford is considering a World Touring Car Championship (WTCC) programme if attempts to keep the marque in the World Rally Championship fail. Ford remains confident that it will secure some form of Focus WRC campaign for next year, and sources suggest that Ford's rally partner M-Sport has come up with the sponsorship to ensure a full 16-race programme.



If there is an insufficient budget next year, though, Ford Team RS director Jost Capito admitted to Autosport magazine that a touring car project would be a viable alternative with the all-new WTCC series, which will replace the European Touring Car Championship in 2005, the preferred choice.

[Mark]

Originally posted by Scapa
Ben is benieuwd of ze volgend jaar de Seats in BTCC nog onderhouden

Nope, die deal gaat over naar Seat Sport UK.......reeds verantwoordelijk voor de lokale Seat Leon Cupra cup aldaar. According to autosport

[dulu]

wreed machien, iemand enig idee hoeveel pony's (PK's) er onder de motörhaube stekken

dulu

[FIRE]

Originally posted by dulu
wreed machien, iemand enig idee hoeveel pony's (PK's) er onder de motörhaube stekken

dulu

Van http://www.100x100motor.com/detall_n...T&Abr_Esp=CIR:

Potencia- 270 cv a 8.400 rpm

Dus 270 pk bij 8400 toeren/min

[gwyllion]

Originally posted by Marshal
Nope, die deal gaat over naar Seat Sport UK.......reeds verantwoordelijk voor de lokale Seat Leon Cupra cup aldaar. According to autosport

Seat UK had in het begin minstens 3 teams als kandidaat om hun BTCC programma te runnen: Northern South (die de Seat Cupra Cup runnen), RML (dit team heeft het contract uiteindelijk in de wacht geslepen) en Apex Motorsport (die de wagens van Team Bentley en ooit de Audi BTCC wagens runde).

Uiteindelijk is het RML geworden, maar volgend jaar zal wel een ander team gekozen worden. Dus volgens autosport.com gaat de deal naar Northern South, dat blijkbaar ook Seat Sport UK genoemd wordt.

[gwyllion]

Originally posted by FIRE

Zie voor volledige artikel (in Spaans) deze link.

Het artikel in iets leesbare taal: hier.

Ik vermoed dat dit het persbericht is waar een embargo voor bestond tot vandaag (donderdag 23 september). Het artikel verschijnt nu overal, bv. ook op de ETCC website.

De belangrijkste informatie, buiten het marketing blabla.

The rollout of the first prototype is scheduled for December. The first actual race-going Chevrolet Touring Car will then hit the track for an extensive test programme throughout Europe. The drivers will be announced at a later stage.

“We have been talking to a number of drivers who have all the ‘ingredients’ for Chevrolet’s global racing programme,” Nève continued. “We are looking for individuals who have won races and championships before and can bring a wealth of experience and understanding to the brand.”

The ETCC’s decision to develop beyond Europe coincides with Chevrolet’s plans to grow GM’s global entry brand. The new WTCC will offer a comprehensive package of media coverage, reaching out to sports enthusiasts all over the world.

The WTCC is tentatively scheduled to start in Italy (Monza, 10 April), then move to France (Magny-Cours, 1 May), the United Kingdom (Silverstone, 15 May), the Czech Republic (Brno, 29 May), Mexico (26 June), Belgium (Spa-Francorchamps, 22 July), Germany (Oschersleben, 28 August), Turkey (Istanbul, 18 September) and Spain (Valencia, 2 October). The season’s finale is scheduled for the city circuit of Macau in the People’s Republic of China on 20 November.

[dulu]

@ FIRE

THX voor de toelichting ( ivm de pony's )

dulu

[gwyllion]

Alain Menu is de eerste rijder die voor Chevrolet getekend heeft.
bron: http://www.pistonheads.com/motorspor...p?storyId=9201

[gwyllion]

Originally posted by gwyllion
Alain Menu is de eerste rijder die voor Chevrolet getekend heeft.
bron: http://www.pistonheads.com/motorspor...p?storyId=9201

Laurent Aiello wordt getipt als ploegmaat van Menu.

Makes sense:
- Opel maakt deel uit van GM en Chevrolet ook
- het ging dit jaar niet goed in DTM, dus misschien wil hij iets nieuws
- hij is in 1999 BTCC kampioen geworden in een Nissan Primera, die ontwikkeld werd door RML

[smiley]

Originally posted by gwyllion
Laurent Aiello wordt getipt als ploegmaat van Menu.

Makes sense:
- Opel maakt deel uit van GM en Chevrolet ook
- het ging dit jaar niet goed in DTM, dus misschien wil hij iets nieuws
- hij is in 1999 BTCC kampioen geworden in een Nissan Primera, die ontwikkeld werd door RML

en er gaan bij elk merk (in het dtm) maar 4 nieuwe auto's komen... opel heeft meerdere goede rijders... en aiello in een 2004 wage zette kunne ze niet make met een stw,btcc,dtm kampioen toch ??

[FIRE]

Het zou me inderdaad niks verbazen als Aiello bij Chevrolet gaat rijden.

[Brecht]

Dan zou Chevrolet met een sterke equipe voor de dag komen, als de wagen zelf ook de snelheid mee heeft wordt de Chevrolet Misschien nog een topper in het WTCC.

Greetzz.. Corvetteboy