De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Toerisme wagens
Reload this Page Toyota naar de DTM ?
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
Page 2 of 2 1 2
 
Thread Tools Rate Thread
  #16  
Old 05-11-2003, 23:55
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Mja, toch maar oppassen met die bedragen. F1 is enorm duur maar pakweg 4 auto's mét bijbehorende toprijders is ook niet goedkoop. De bedragen uit de Super Touring waren ook duizelingwekkend.
Reply With Quote
  #17  
Old 06-11-2003, 00:45
Ottooke's Avatar
Ottooke Ottooke is offline
I need speed !
  
Join Date: Apr 2003
Location: Hasselt
Posts: 2,310
Ik kan alleen maar hetzelfde zeggen als Marshal. Verschillende F1 sites vermelden dat Toyota het meeste geld in de F1 steekt van alle teams (zelfs meer dan Ferrari).
__________________
Reply With Quote
  #18  
Old 06-11-2003, 01:18
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
De grootste investeerder in F1 is zeker en vast Honda.
Reply With Quote
  #19  
Old 06-11-2003, 15:27
Ottooke's Avatar
Ottooke Ottooke is offline
I need speed !
  
Join Date: Apr 2003
Location: Hasselt
Posts: 2,310
Honda? Die worden nog eens niet genoemd in de artikels.
Voor 2003 had Ferrari ongeveer 300 miljoen euro, Toyota zou 310 miljoen euro hebben geďnvesteerd. Voor 2004 gaat het gerucht de ronde dat Toyota 500 miljoen wil gaan investeren!
__________________
Reply With Quote
  #20  
Old 06-11-2003, 16:16
redje's Avatar
redje redje is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Oct 2002
Location: Wezemaal
Posts: 1,382
Quote:
Originally posted by Ottooke
Ik kan alleen maar hetzelfde zeggen als Marshal. Verschillende F1 sites vermelden dat Toyota het meeste geld in de F1 steekt van alle teams (zelfs meer dan Ferrari).
Eigenlijk hebben ze bij toyota een ongelimiteerd budget.
Reply With Quote
  #21  
Old 06-11-2003, 18:06
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Quote:
Originally posted by Ottooke
Honda? Die worden nog eens niet genoemd in de artikels.
Voor 2003 had Ferrari ongeveer 300 miljoen euro, Toyota zou 310 miljoen euro hebben geďnvesteerd. Voor 2004 gaat het gerucht de ronde dat Toyota 500 miljoen wil gaan investeren!
Toch niet, Honda is zeker en vast de grootste. Stond een tijdje geleden oa. op pitstop.tv
Reply With Quote
  #22  
Old 06-11-2003, 21:21
Ottooke's Avatar
Ottooke Ottooke is offline
I need speed !
  
Join Date: Apr 2003
Location: Hasselt
Posts: 2,310
Tja, het zou wel kunnen, maar de meeste berichten die ik heb gelezen vertelden wat ik ook gezegd heb. Over Honda word zeer weinig gesproken. En pitstop.tv is nu niet echt een site die in mijn favorieten staat
__________________
Reply With Quote
  #23  
Old 13-10-2004, 23:18
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally posted by buruno

Gerucht 1:Om er een gerucht (of misschien al een feit) aan toe te voegen: Toyota zou aan een sportwagen( voor op de weg) werken die wel eens hun stokoude Supra zou kunnen vervangen voor de JGTC races? Die sportwagen zal intensief op de Ring getest worden (feit 1), en zou dus wel eens in DTM terecht kunnen komen??
Blijven dromen, tot het de waarheid wordt!
Is het misschien dit?

Quote:
Toyota 's been caught testing what some insiders are calling the "TXS," a limited-production exotic that might be powered by a V-10 engine worth 500 hp.

Foto 1

Foto 2
http://www.thecarconnection.com/index.asp?article=7633
Duidelijk is dat deze foto's genomen zijn op de Ring. Trouwens heb al maanden niks meer gehoord over Toyota en DTM Dat was er eentje in de categorie "kwakkel"
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #24  
Old 13-10-2004, 23:37
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Dan zullen ze toch een vierdeurs-versie moeten maken om daar mee in DTM aan te treden...
Reply With Quote
  #25  
Old 14-10-2004, 00:06
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally posted by Scapa
Dan zullen ze toch een vierdeurs-versie moeten maken om daar mee in DTM aan te treden...
Ik denk dat alleen de Avensis in aanmerking komt. Een DTM Toyota blijft voorlopig niet meer dan een gerucht.

foto 1
Kan mij iemand uitleggen waarom deze wagen 3 uitlaten heeft? Ik dacht dat uitlaten in machten van 2 kwamen.
Reply With Quote
  #26  
Old 14-10-2004, 09:06
Bart.Vandecavey's Avatar
Bart.Vandecavey Bart.Vandecavey is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: May 2001
Location: Knokke-Heist
Posts: 3,806
Quote:
Originally posted by gwyllion
Ik denk dat alleen de Avensis in aanmerking komt. Een DTM Toyota blijft voorlopig niet meer dan een gerucht.

foto 1
Kan mij iemand uitleggen waarom deze wagen 3 uitlaten heeft? Ik dacht dat uitlaten in machten van 2 kwamen.
Een V6 met per 2 cylinders 1 uitlaat?
__________________
WRC-prono 2009 kampioen
Reply With Quote
  #27  
Old 14-10-2004, 09:18
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally posted by Bart.Vandecavey
Een V6 met per 2 cylinders 1 uitlaat?
Dan gebruik je toch gewoon 2 uitlaatcollectoren (eentje voor links, andere voor rechts) met daarop 1 uitlaat.
Reply With Quote
  #28  
Old 12-08-2005, 23:24
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Hmmmmmm, komt deze kwakkel weer tot leven? Er is in ieder geval weer eentje die boel aan het ontkennen is. Oftewel, ontkenning is vaak de eerste vorm van bevestiging

Afgelopen weekend waren Toyota F1 hotshot John Howett en Olivier Panis te gast bij Mercedes (lees ITR) op persoonlijk uitnodiging van Norbert Haug. Nobbie was er als de kippen bij om al speculaties de grond in te boren........dat is voor mij een iets te eenvoudige verklaring

E.e.a. in de autosport van 11-07-05.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #29  
Old 05-12-2009, 23:30
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Wat is de search-functie van De Paddock toch heerlijk

Quote:
Dat Toyota zich terugtrekt uit de Formule 1, blijft niet zonder gevolgen. Vandaag is bekendgemaakt dat Toyota Motorsport in het Duitse Keulen liefst 500 van de 650 banen schrapt.

http://www.autosport.nl/news/19443/f...otorsport.html
Slecht nieuws maar er blijft een racebedrijf actief van 150 werknemers!

Quote:
A delegation from the DTM-organising ITR will travel to Japan to discuss the possibility of allowing the German touring cars and Super GT machinery to race together in the future, this week's AUTOSPORT magazine reports.

A number of options are believed to be on the table. One would be to equate the performance of DTM and Japanese GT500 cars to allow them to run together. A move towards Super GT regulations by the DTM, which is due to introduce new rules in 2011 or '12, could be another.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80436
Volgens mij is 1 + 1 = 2
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #30  
Old 05-12-2009, 23:39
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Men roept al jaren dat het DTM goedkoper moet. Het huidige GT500 is dat zeker niet. Al zijn er ook geluiden dat GT500 overstapt naar het nieuwe FIA GT1 reglement.
Last edited by FIRE; 05-12-2009 at 23:40.
Reply With Quote
Reply
Page 2 of 2 1 2

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 22:37.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.