![]() |
|
#16
|
||||
|
||||
Welke belg wil nederlands kampioen worden?
![]() NK-status voor winterkampioenschap De Knac Nationale Autosport Federatie (KNAF) heeft het Winter Endurance Kampioenschap (WEK) de officiële Nederlandse kampioenschapstitel gegeven. Het WEK bestaat uit vijf wedstrijden met een minimale duur van drie uur en een maximale duur van zes uur en wordt georganiseerd door de Stichting DNRT en Circuit Park Zandvoort. De wedstrijden vinden plaats op de circuits van Zandvoort, Assen en Zolder (B), waarbij het eerste evenement de ‘Zandvoort 500’ op Circuit Park Zandvoort op zaterdag 26 oktober is. Het WEK is een toerwagenkampioenschap, waarbij kan worden deelgenomen in de klassen 2000cc en hoger, 1600cc tot 2000cc, Seat Ibiza diesel en BMW Compact. Voor de individuele klassen zullen per wedstrijd aan de hand van de klassering punten worden toegekend. Die rijder/équipe die na afloop van de laatste wedstrijd de meeste punten in het Nederlands kampioenschap heeft behaald wordt gehuldigd als Nederlands Winter Endurance Kampioen. Kalender 26 oktober, Zandvoort 500 (500km), Zandvoort 30 november, 4 uur Assen (4 uur), Assen 5 januari, Nieuwjaarsrace (4 uur), Zandvoort 2 februari, De vier van Terlaemen (4 uur), Zolder (B) 2 maart, The Final 6 (6 uur), Zandvoort http://www.racingonline.nl/cms/show2.php?categorie=25
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. Last edited by Mark; 30-09-2002 at 19:30. |
#17
|
||||
|
||||
Er valt me iets op. Zandvoort 500Km is ooit gewonnen door Euser. Hoe zit het dan met die geluidslimiet??
|
#18
|
|||
|
|||
Euhm Werner ...
Efkes off topic : hoe zit het met de geluidslimiet van jouw telefoontoestel ? Volgens mij nog erger dan die 85 db...want het rinkelt precies nooit meer... |
#19
|
||||
|
||||
Dat komt terug in orde. Lees je mail
![]() Back to topic. |
#20
|
||||
|
||||
Euser op de 500 km, wellicht een lawaaidag ingezet destijds..........
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#21
|
||||
|
||||
Zelfs te lezen op Touring-cup.be.............ik ga maar eens provisie vragen bij die Zandvoortse zandhazen
![]()
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#22
|
|||
|
|||
Jaja Marchall, ik probeer up to date te blijven. Is nie simpel in deze drukke tijden maar een beetje randinfo voor de teams kan nooit geen kwaad he.
|
#23
|
||||
|
||||
ik heb zonet vernomen dat wij in Zolder op 3november (kalenderwijziging) met de Fun Cup moeten rijden. de geluidslimiet is verlaagd voor deze koers tot 90db ?????????? op zolder?????? dat betekent dus een nieuwe uitlaat en weeral extra kosten, we hebben immers al een uitlaat die rond de 93db geeft!!
da kan toch nie meer !!!
__________________
![]() |
#24
|
||||
|
||||
Wordt er in Zolder gereden als het gesneeuwd heeft... kan iemand dat inschatten?
|
#25
|
||||
|
||||
Op zandvoort hebben ze eerst de sneeuw kapot gereden met privewagens.........................
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#26
|
||||
|
||||
Misschien kan ik daar na zondag een antwoord op geve
|
#27
|
||||
|
||||
Quote:
![]()
__________________
![]() |
#28
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
WRC-prono 2009 kampioen |
#29
|
||||
|
||||
Quote:
![]() |
#30
|
||||
|
||||
Quote:
inderdaad, uitkomen Bianchi, enkele tientallen meters verder aan de linkerzijde van het circuit. MAAR, wat de meeste mensen (nog) niet weten is dat er een tweede geluidsmeter geïnstalleerd is. Deze staat net voorbij de flauwe linkse boven de tunnel..... AAN DE BINNENKANT VAN HET CIRCUIT!!!!!! Of hij al in werking is weet ik niet, maar waarschijnlijk zal dat toch dit seizoen gaan gebeuren. De inventieve plooiers van uitlaten zijn er dus aan voor de moeite. De enige oplossing is zoals reeds zegegd een sattelietgestuurde uitlaat... ofwel gewoon zorgen dat je wagen onder het niveau blijft. Niet zo moeilijk hoor. |
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|