De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Toerisme wagens
Reload this Page World Touring Car Championship 2005
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
Page 14 of 15 « First 4 10 11 12 13 14 15
 
Thread Tools Rate Thread
  #196  
Old 06-05-2005, 11:30
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Ik vind ook dat Hatchbacks niet thuishoren in ETCC. Alternatieven genoeg binnen de VW-Audi groep nochtans...
Reply With Quote
  #197  
Old 06-05-2005, 16:32
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally Posted by Scapa
Ik vind ook dat Hatchbacks niet thuishoren in ETCC. Alternatieven genoeg binnen de VW-Audi groep nochtans...
Wat moeten ze doen? Een VW Bora maken en er in het groot Seat op schrijven? Het is de bedoeling om het merk Seat te promoten als sportief merk
Reply With Quote
  #198  
Old 06-05-2005, 18:27
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Quote:
Originally Posted by gwyllion
Wat moeten ze doen? Een VW Bora maken en er in het groot Seat op schrijven? Het is de bedoeling om het merk Seat te promoten als sportief merk
Een VW met een SEAT logo is natuurlijk niet de weg, maar ze hebben toch ook nog de Cordoba?
Reply With Quote
  #199  
Old 06-05-2005, 19:31
The Leader's Avatar
The Leader The Leader is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Mar 2003
Location: DILBEEK
Posts: 144
Ja ik vind de wagen ook niet echt geslaagd, hopelijk is hij sneller dan zijn look, want zo een monovolume achtige racer dat staat niet.
Reply With Quote
  #200  
Old 13-06-2005, 19:25
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Jeroen Bleekemolen en Carly Motors in WTCC?

Zie 3e foto http://www.pittalk.nl/bericht.php?nieuwsid=1968
Reply With Quote
  #201  
Old 22-06-2005, 10:41
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally Posted by gwyllion
Mooie wagen, maar spijtig dat het een hatchback is; dus geen "echte" toeringwagen en aerodynamisch een nadeel.
De Seat Leon WTCC heeft zijn eerste tests achter de rug en zal voor het eerst racen in Oschersleben.

Aerodynamisch is het blijkbaar nog niet in orde. Bij Seat formuleren ze het als volgt:
Quote:
Mainly due to the shape of the bodywork - 'hatch' type - there is still a lot of work to be done on the aerodynamics field. But, although no direct comparison were already performed, our simulations at this stage of the development point already to significant better results of the new car in circuits with long corners and short straight lines.
De huidige Seat Toledo kon de Alfas en BMWs redelijk moeilijk volgen op lange rechte stukken. Dat zal nu zeker het geval zijn. De wagen is natuurlijk wel sneller in de bochten (wegen meer downforce).

Foto's en heel het persbericht: hier
Last edited by gwyllion; 22-06-2005 at 10:44.
Reply With Quote
  #202  
Old 23-06-2005, 16:24
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Foto's van Seat Sport. Strange looking car indeed

Reply With Quote
  #203  
Old 23-06-2005, 17:02
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Voor veel meer foto's (20 tal) gelieve op URL onderaan mijn berichtje te klikken.
Reply With Quote
  #204  
Old 23-06-2005, 17:15
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Quote:
Originally Posted by gwyllion
Voor veel meer foto's (20 tal) gelieve op URL onderaan mijn berichtje te klikken.
Sorry, didn't see that

Testen met een jeans en t-shirt met korte mouwen als "racepak" Niet echt professioneel als je het mij vraagt.

Volgens mij wordt die Leon een flop van formaat, het kleinste kind weet dat je met een handicap vertrekt als je voor een hatchback kiest. Nève heeft er bij Chevrolet op gehamerd dat ze voor een Saloon moesten kiezen indien ze ooit willen winnen. Marketinggewijs had dat veel beter geweest op het eerste zicht maar als je niet wint is er ook niet veel om over te stoefen natuurlijk...
Reply With Quote
  #205  
Old 23-06-2005, 17:44
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Zoals reeds gezegd hadden ze bij Seat geen keuze. Ze moesten kiezen uit de 3 nieuwe Seats die op het Golf V platform gebouwd zijn: Altea, Toledo en Leon.

Ik ben benieuwd of ze dat topsnelheid kunnen oplossen. De 20 klepper in de huidige Seat Toledo leverde al een stuk minder vermogen dan de Alfa en BMW; volgens fiawtcc.com:
* Alfa: 275 hp @ 8450 tpm en 260 Nm @ 7000 tpm
* BMW: 275 hp @ 8800 tpm en 230 Nm @ 7000 tpm
* Chevrolet: 270 hp @ 8500 tpm en 267 Nm @ 5800 tpm (dit kan ik moeilijk geloven)
* Seat: 260 pk @ 8500 tpm en 250 Nm @ 7000 tpm

Nu zitten zo nog eens met een groot drag probleem daarbovenop; hogere downforce helpt natuurlijk in de bochten, maar daar kan je het verschil niet maken (dat doe je vooral bij het uitremmen na een recht stuk).
Reply With Quote
  #206  
Old 23-06-2005, 18:08
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Daar moeten ze dan maar rekening mee houden als ze hun modellen ontwerpen
Reply With Quote
  #207  
Old 23-06-2005, 21:28
JPMontoya's Avatar
JPMontoya JPMontoya is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Dec 2001
Location: Keerbergen
Posts: 2,963
Wat ne mottige auto. Gewoon racen in een jeans. Dit moest gesanctioneerd worden...
Reply With Quote
  #208  
Old 23-06-2005, 22:03
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally Posted by JPMontoya
Wat ne mottige auto.
Mottig zou het nu niet noemen. Gewoon geen mooie touring race wagen. Doe die spoiler achteraan weg en je hebt een vette wagen...
Quote:
Gewoon racen in een jeans. Dit moest gesanctioneerd worden...
Die mannen van Seat doen toch wat ze willen? In Formule 1 trainen ze soms toch ook pitstops met een korte broek aan.
Reply With Quote
  #209  
Old 23-06-2005, 22:52
smiley's Avatar
smiley smiley is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Apr 2004
Location: bilzen
Posts: 2,363
ik vind het eigelijk wel een schoon model.. ik weet dat er veel tegen de hatchback zijn.. maar ik vind ze juist redelijk appart.. de honda civic,peugot 307 van de btcc vond ik ook altijd wel wat hebbe.. en nu heeft vauxhall zelf ook een hatchback..
maarja nu terug over de seat.. ok hij zal wel wat raar lijke tusse de bmw's ,alfa's en binnekort ook chevy's ,maar toch heeft hij wel wat..
en over dat racen in t-shirt.. tja het zal daar ook wel warm zijn hé...
Reply With Quote
  #210  
Old 23-06-2005, 23:48
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally Posted by smiley
en over dat racen in t-shirt.. tja het zal daar ook wel warm zijn hé...
Het zag er inderdaad hot uit: http://car.kak.net/bilder/seat.sport...est_car15s.jpg

En waarschijnlijk hebben ze bij Seat geen airco in hun helm en gekoelde overall (zoals vorig weekend).
Reply With Quote
Reply
Page 14 of 15 « First 4 10 11 12 13 14 15

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 12:53.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.