|
#166
|
||||
|
||||
Quote:
Je zinsbouw is nogal...onduidelijk. J. |
#167
|
||||
|
||||
het bedrijf waar Viper werkt is vaste klant bij Johnson Controls. Dit jaar kopen ze daar veel minder dan vroeger. Zij zijn waarschijnlijk niet de enige klant van JC waar dit het geval is. Dus veel minder inkomsten voor JC.
__________________
|
#168
|
||||
|
||||
Quote:
Quote:
Uit een interview van Laurent Mercier met Biagi, ongeveer dezelfde periode: Quote:
Last edited by Dries DS; 16-03-2009 at 13:43. |
#169
|
||||
|
||||
Quote:
Zelfde verhaal met GS Motorsport hun Vipers in BGTC in 2007 (was toch dat jaar?) met de Varta sponsering. In 2008 sponserde Varta niet meer en zagen we ook geen GS Viper's in België aan de start. Zo kunnen we nog maals zien hoe hard we van die broodnodige sponsers afhangen om een mooi veld te zien. dit nu wel ff van onze FIA GT Thread dus maar even terugkeren. Volgens projectlemans.de komt BMS terug met 2 Ferrari 430's + de Porsche 997 RSR maar die zal in Citation Cup rijden. |
#170
|
||||
|
||||
Dus een Belgisch team met een Ford GT in de FIA GT actief dit en volgend jaar...
Weet niet wie er op de foto staat, maar vond het een mooie: http://www.endurance-info.com/versio...rance-445.html |
#171
|
||||
|
||||
Gewoon machtig die GT!!
|
#172
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#173
|
|||
|
|||
Quote:
bron: pitstop.tv Last edited by Volano; 17-03-2009 at 19:39. |
#174
|
|||
|
|||
Geen San Luis
|
#175
|
|||
|
|||
Het circuit van San Luis was afgelopen seizoen nieuw. Ik kan me voorstellen dat men in Argentinie toen extra budget had om FIA GT naar het circuit te halen. Bovendien zal er de financiele crisis ook wel wat mee te maken hebben. Ratels droom van een WK is ver weg...
|
#176
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
|
#177
|
||||
|
||||
No surprise at all met het vertrek van Fässler. Hmm, dat had ik dan wel goed geraden in de week. Had beter geld ingezet.
|
#178
|
||||
|
||||
En welk team gaat de zaak runnen? Neem aan Carsport Holland supported by PK?
Hezemans/Kumpen & C6R: Die kunnen niet anders dan als doel hebben P1.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#179
|
||||
|
||||
En met zo een sterk duo en potente wagen is P1 zeker een mogelijkheid!
|
#180
|
|||
|
|||
En dan komt het verhaal van Longin en Biagi bij SRT misschien ook nog?
Kumpen - Hezemans met de service van het Peka Racing Team? Een combinatie om in 't oog te houden! Mvg |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|