De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Toerisme wagens
Reload this Page World Touring Car Championship 2005
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
Page 10 of 15 « First 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Last »
 
Thread Tools Rate Thread
  #136  
Old 06-01-2005, 17:37
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Paar interessante verschillen met de andere Super 2000's.
Reply With Quote
  #137  
Old 06-01-2005, 18:06
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally posted by FIRE
Wat bedoel je? (foto werkt niet)
Sorry, blijkbaar beveiligd tegen rechtstreeks linken.

http://www.fiawtcc.com/2k5/GalleryV3...e%20down&id=2# -> 5de foto (binnenkant van de wagen)
Reply With Quote
  #138  
Old 06-01-2005, 18:08
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Quote:
Originally posted by Mark
Nubira bleek niet race-achtig genoeg



Foto's mogen gedownload worden volgens de site van fiawtcc.com Hi-res pics!
In sommige landen heet hij schijnbaar Lacetti, maar in bv Nederland en Duitsland heet hij gewoon Nubira.


Quote:
Originally posted by Scapa
Paar interessante verschillen met de andere Super 2000's.
Zoals?
Reply With Quote
  #139  
Old 06-01-2005, 18:14
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Quote:
Originally posted by gwyllion
Sorry, blijkbaar beveiligd tegen rechtstreeks linken.

http://www.fiawtcc.com/2k5/GalleryV3...e%20down&id=2# -> 5de foto (binnenkant van de wagen)
Bedoel je die "remhendel"? Is die bedoeld om hem in zijn achteruit te zetten?
Reply With Quote
  #140  
Old 06-01-2005, 18:27
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally posted by FIRE
Bedoel je die "remhendel"? Is die bedoeld om hem in zijn achteruit te zetten?
Gewoon het feit dat de schakelpook links staat t.o.v. de piloot, zoals in alle Engelse wagens
Reply With Quote
  #141  
Old 07-01-2005, 01:12
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Quote:
Originally posted by FIRE

Zoals?
De rolkooi stopt blijkbaar al achter de bestuurderszetel? Of is dit gewoo niet goed zichtbaar op de foto of zo volgens het reglement? Denk niet dat ik dit ooit al gezien heb of anders is het me nog nooit opgevallen. Paar ander dingen maar die moet ik met foto's aanduiden. Morgen misschien
Reply With Quote
  #142  
Old 07-01-2005, 09:56
Bart.Vandecavey's Avatar
Bart.Vandecavey Bart.Vandecavey is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: May 2001
Location: Knokke-Heist
Posts: 3,806
Quote:
Originally posted by gwyllion
Gewoon het feit dat de schakelpook links staat t.o.v. de piloot, zoals in alle Engelse wagens
jama die pipo zit ook rechts hé...
__________________
WRC-prono 2009 kampioen
Reply With Quote
  #143  
Old 07-01-2005, 11:27
AlainH's Avatar
AlainH AlainH is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Nov 2002
Location: Dilbeek
Posts: 689
Quote:
Originally posted by Scapa
De rolkooi stopt blijkbaar al achter de bestuurderszetel? Of is dit gewoo niet goed zichtbaar op de foto of zo volgens het reglement? Denk niet dat ik dit ooit al gezien heb of anders is het me nog nooit opgevallen. Paar ander dingen maar die moet ik met foto's aanduiden. Morgen misschien
Jep, als je de foto iets lichter maakt dan zie je dat de rolkooi achter de piloot recht naar beneden loopt... Vind ik wel straf

__________________
Reply With Quote
  #144  
Old 07-01-2005, 12:18
POL's Avatar
POL POL is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Apr 2004
Posts: 63
Op foto nr 3 zie je wel dat er nog een deel van de rolkooi naar achteren gaat, maar dit is idd niet te zien op de bovenstaande foto...
Zou mij verbaast hebben dat er niets naar de achterste wielen ging, ivm stijfheid e.d.
Reply With Quote
  #145  
Old 16-01-2005, 12:39
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Op Racingworld.it staat een verhaaltje over het Italiaanse privateers team Proteam Motorsport. Ze bevestigen de deelname van Stefano d'Aste maar een tweede wagen behoord tot de mogelijkheden........is nog niet zeker
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #146  
Old 16-01-2005, 14:39
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Quote:
Originally posted by Mark
Op Racingworld.it staat een verhaaltje over het Italiaanse privateers team Proteam Motorsport. Ze bevestigen de deelname van Stefano d'Aste maar een tweede wagen behoord tot de mogelijkheden........is nog niet zeker
Klopt, stond een hele tijd geleden al op die andere Italiaanse "Cowboy" site.
Reply With Quote
  #147  
Old 18-01-2005, 19:41
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Op www.fiawtcc.com staat nu een stukje over Proteam Motorsport, echter hier wordt Luca Rangoni als grootste kandidaat gezien voor de 1e wagen. Stefano d'Aste is 1 van de kandidaten voor de 2e wagen.

Zie: http://www.fiawtcc.com/2k5/readnews.asp?id=484

De nieuwe Ford Focus van Hotfiel (semi-fabrieksteam) heeft ook z'n eerste kilometers gemaakt.

Zie: http://www.racing1.de/web/tw_em/arti...wsID=7848&sid=
Reply With Quote
  #148  
Old 25-01-2005, 19:22
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally posted by Mark
Op Racingworld.it staat een verhaaltje over het Italiaanse privateers team Proteam Motorsport. Ze bevestigen de deelname van Stefano d'Aste maar een tweede wagen behoord tot de mogelijkheden........is nog niet zeker
Tweede wagen is volgens italiaracing voor de Italiaanse Clio kampioen Giuseppe Cirò. Geen klinkende naam zoals de verwachting was.........

Volgens die andere Italiaanse site, www.racingworld.it, mogen we één privateerteam minder verwachten. Het Oregon Team zullen we niet zien in het WTCC 2005.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Last edited by Mark; 25-01-2005 at 19:29.
Reply With Quote
  #149  
Old 26-01-2005, 19:15
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Pugs in het WTCC. Het Deense Peugeot Sport Engineering is bezig met de bouw van een 407 WTCC spec wagen. Ze zijn van plan om aan 10 races deel te nemen met minimaal één wagen. Bij de ontwikkeling van de wagen kan men rekenen op de ondersteuning van Peugeot Sport France. De gereuchten voor een officiële deelname van Peugeot 2006 zwellen op deze manier aan.

According to Autosport 27-01-05
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #150  
Old 26-01-2005, 19:22
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Quote:
Originally posted by Mark
Pugs in het WTCC. Het Deense Peugeot Sport Engineering is bezig met de bouw van een 407 WTCC spec wagen. Ze zijn van plan om aan 10 races deel te nemen met minimaal één wagen. Bij de ontwikkeling van de wagen kan men rekenen op de ondersteuning van Peugeot Sport France. De gereuchten voor een officiële deelname van Peugeot 2006 zwellen op deze manier aan.

According to Autosport 27-01-05
Die Denen blijven ook veranderen van wagen. Als ik me niet vergis zijn ze afgelopen seizoen gestart met het 3-deurs model van de 307, daarna het 5-deurs model en nu stappen ze al weer over op de 407.

Wel slim van Peugeot Sport om eerst via de Denen deel te gaan nemen aan het WTCC.
Reply With Quote
Reply
Page 10 of 15 « First 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Last »

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 07:55.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.