|
#1
|
||||
|
||||
Le Mans Series 2011 - De nieuwtjes
Voorlopig kalender voor de Le Mans Series 2011:
11-12 mars: Tests Officiels, Circuit Paul Ricard – (France) 1-2-3 avril: 6 Heures du Castellet – (France) 6-7-8 mai: 6 Heures de Spa-Francorchamps – (Belgique) 1-2-3 juillet: 6 Heures d’Imola – (Italie) 9-10-11 septembre: 6 Heures de Silverstone – (Royaume-Uni) 23-24-25 septembre: Course de 6h (circuit à confirmer) – (Portugal) * Sous réserve de validation par le Conseil Mondial de la FIA |
#2
|
||||
|
||||
IS het nu zowiezo 6 uren? valt de 1000km regel weg?
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** |
#3
|
|||
|
|||
Even vergelijken met deIntercontinental Le Mans Cup
1. 12 Heures de Sebring (Floride, USA), 19 mars 2011 2. 6 Heures de Spa-Francorchamps (BEL), 8 mai 2011 3. 24 Heures du Mans (FRA), 11 & 12 juin 2011 4. 6 Heures d’Imola (ITA), 3 juillet 2011 5. 6 Heures de Silverstone (GBR), 11 septembre 2011 6. Petit Le Mans (Road Atlanta, Georgie, USA), 1er octobre 2011 7. 6 Heures organisées en Chine (nom à définir en fonction du site), 12 novembre 2011 Dan zien we dat er 3 wedstrijden samenvallen Spa, Imola en Silverstone; Inderdaad naam wijzigt van 1000 km naar 6 uren van... |
#4
|
||||
|
||||
ik denk dat met een normaal wedstrijdverloop (safety cars enzo) je op geen enkel circuit op de kalender aan die 1000km gaat geraken? dan is 6h een correctere naam, die ook beter aansluit bij "24h du mans"
uiteindelijk maakt de naam ook niet echt veel uit he
__________________
Last edited by marcel; 29-11-2010 at 21:43. |
#5
|
||||
|
||||
Ben trouwens héél blij dat Petit Le Mans op de kalender is gebleven!
|
#6
|
|||
|
|||
TBA Portugal zal wel Portimao worden.
ILMC Imola in hetzelfde weekend als DTM op Norisring, zal Audi wss niet zo waarderen. Zit zowiezo al dicht op de 24 Uren, wellicht nog een verschuiving in de nabije toekomst? |
#7
|
||||
|
||||
Quote:
Sowieso wel handig dat het tijdens de vakantie valt...heb wel eens zin om naar Imola te gaan. Last edited by Belle; 29-11-2010 at 23:54. |
#8
|
||||
|
||||
Spa heeft altijd de 1000km gehaald zelfs met safety cars. Trouwens de 6 hours of Spa bestaan al.
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** |
#9
|
|||
|
|||
WR-Salini doet volgend jaar de LMS serie met zijn wagen van dit jaar maar met een nieuwe motor, geen Zytek meer, maar een eigen bouwsel gebaseerd op een bestaande serie motor.
Pescarolo Team wordt gesponsord en geholpen door Motul. Motul was al sponsor van Henri in de jaren 70 (Denk terug aan de BRM Formule 1 van 1974) Bron: Endurance-info |
#10
|
|||
|
|||
Het Duitse Farnbacher Racing team gaat deelnemen aan de VLN, LMS en 24 uren van de Nurburgring met een nieuwe Ferrari 458 GT2.
|
#11
|
||||
|
||||
De laatste wedstrijd in Portugal werd zonet bevestigd. Het wordt Estoril.
Bron: off. site LMS |
#12
|
|||
|
|||
Een nieuw team zal deelnemen aan de Le Mans Series. Guess Racing Europe zet een LMP1 in, namelijk een Lola met Mazda motor. De rijders zijn Philippe Harzebrouck en Wolfgang Kaufmann. Het team zal in Belgie gelocaliseerd zijn!
De wagen is gekocht in de US en nam deel aan het ALMS met het team BK Motorsports . |
#13
|
|||
|
|||
Quote:
|
#14
|
|||
|
|||
Quote:
|
#15
|
||||
|
||||
Misschien een domme vraag maar waar zit of wat is eigenlijk het verschil tussen de Intercontinental Le Mans Cup en de Le Mans Series?
En wat met de American Le Mans Series? Waar behoren zij bij? En als je de kalender(s) bekijkt is er toch niet zo echt veel verschil? Last edited by NetForce84; 08-01-2011 at 14:41. |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|