De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > De Paddock Modelbouw > Modelbouw - Op de werkbank
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rate Thread
  #91  
Old 02-01-2007, 13:41
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Pfff daarnet nog even naar de decals gekeken, en 't is huilen met de pet op... De decals zijn uitgelopen door het vernislaagje dat dus duidelijk te dik was. Vooral de decals met "SupraBazar" zijn een ramp. De meeste andere decals zijn wel goed gebleven.

Vraag is nu: kun je die decals weer verwijderen, nadat er al een laagje vernis op zit??

Ik zal dus die mislukte decals eraf nemen en vervangen en daarna nog maar eens vernis op zetten, maar nu een echte nevellaag.

Grtzzz
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #92  
Old 02-01-2007, 14:51
Gèrre's Avatar
Gèrre Gèrre is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Apr 2005
Location: Leuven
Posts: 1,108
Is wel spijtig nieuws, maar ik weet persoonlijk niet of die decals nog te verwijderen zijn
Reply With Quote
  #93  
Old 02-01-2007, 17:12
scoobyfreak's Avatar
scoobyfreak scoobyfreak is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Nov 2005
Location: Roeselare
Posts: 1,302
En zo begin ik weer sterk te twijfelen of lak op de decals...

Hoopenlijk kan je hem redden, anders zal hij in een 'sopje' moeten denk ik
Reply With Quote
  #94  
Old 02-01-2007, 18:25
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Quote:
Originally Posted by scoobyfreak View Post
En zo begin ik weer sterk te twijfelen of lak op de decals...
Blanke lak op decals vormt normaal geen probleem. Renaissance, studio 27, Tamiya, noem maar op. Maar hier betreft het om eigen drukwerk. Bovendien weet ik nogal zeker dat ik geen echte nevellaag gelegd heb. Ik had net de Escort zijn tweede laag gegeven en moet blijkbaar uit het oog verloren zijn dat die al aan laag 2 zat en dus de nevel al iets dikker mocht zijn. De Civic moest zijn eerste krijgen en lap... Het is dus 100 % mijn eigen fout hoor.

Quote:
Originally Posted by scoobyfreak View Post
Hopelijk kan je hem redden, anders zal hij in een 'sopje' moeten denk ik
Redden moet te doen zijn. Weet alleen niet hoe ik de decals eraf ga krijgen. Ik wou eerst enkel de beschadigde eraf halen en de goede sparen. Maar als je lang kijkt en je weet wat er mis mee is, dan valt het ook bij de betere decals op. Mijn vrouw vond het net tocf die letters en dat uitgelopen deel, maar het is niet wat ik wou en het oogt niet mooi (in mijn ogen met extra lenzen )

Dus de kas gaat in een warmwaterbadje en hopelijk krijg ik ze er allemaal af. Straks start ik met printen en morgen kan ik weer gaan sealen. Een weekje vertraging dus. Gelukkig heb ik nog werk met de andere modellen en inside the car...

Grtzzzz
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #95  
Old 02-01-2007, 18:52
scoobyfreak's Avatar
scoobyfreak scoobyfreak is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Nov 2005
Location: Roeselare
Posts: 1,302
Idd maak maar eers de escort af, ge zou moeten weten goe benieuwd ik ben naar deze wagen


Ook naar de megane van pyck ben ik zeer benieuwd


greetz
Reply With Quote
  #96  
Old 02-01-2007, 19:02
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Quote:
Originally Posted by scoobyfreak View Post
Idd maak maar eerst de escort af, ge zou moeten weten goe benieuwd ik ben naar deze wagen

Ook naar de megane van pyck ben ik zeer benieuwd
Ben ermee bezig. Kijk maar eens na in de topics...

__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #97  
Old 02-01-2007, 21:28
Dominique's Avatar
Dominique Dominique is offline
Frecking Nuts ...
 
Join Date: Dec 2004
Location: Thuis
Posts: 3,015
Of een warmwaterbadje voldoende zal zijn is nog maar de vraag. Die vernislaag zat er minstens een hele dag op (als ik goed heb begrepen). Die heeft dus al een zekere hardheid.
Als het met het badje niet lukt, dan zal het iets straffer spul moeten worden, vrees ik. En dan gaat de lak er ook aan moeten geloven ...
__________________
Groetjes,
Domi.
Reply With Quote
  #98  
Old 02-01-2007, 23:14
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 6,188
Je kan misschien je body gaan schuren zodat je de vernislaag wegschuurt en zo de decals eventueel kan verwijderen. In het slechtste geval is je body mat, maar dat is geen probleem omdat je achteraf er terug vernis overheenspuit.
Wel niet te grof schuurpapier gebruiken en met water schuren.
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
  #99  
Old 03-01-2007, 01:56
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Eindelijk weer positief nieuws: de decals zijn netjes met behulp van warm water verwijderd. De vernislaag zal dus toch niet zo dik gelegd zijn. het viel me daarbij op dat enkele decals uitliepen. Dus de fout zal bij de sealing liggen. Meerdere (dunne) laagjes zullen voortaan nodig zijn.

En nu deze decals vernield zijn, opent opnieuw de mogelijkheid om alsnog een bestaande wagen te maken. Ik heb even op een Franse site de vraag gepost om gele Civics op te sporen. Ze zijn daar sterk in rallyfoto's dus wie weet.

Ik wacht een weekje en beslis dan...

Grtzzz
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #100  
Old 03-01-2007, 21:40
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Jammer dat ik geen pics kan posten. Maar toch effe een update:

- Decals zijn volledig en zonder problemen verwijderd
- Rolkooi is afgewerkt met extra baren aan de deurzijdes en waar de gordels op vast moeten
- Spleten zijn gevuld met putty (Tamiya Putty basic)
- Putty is bijgeschuurd

Volgende stappen:

- Verder speuren voor decals
- Rolkooi bewerken met putty, schuren en spuiten (grondlaag + grijze kleur)
- Beschermingsflappen op rolkooi plaatsen
- Interieur extra lagen witte lak voorzien (putty dekken)
- ...

Allez, das toch voor deze week...

Grtzzz
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #101  
Old 03-01-2007, 22:19
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,718
Had je de decals zelf geprint? En was dat met een inktjetprinter? Heb je ze daarna wel geseald met het daarvoor voorziene product?
__________________

* WWW.SENNAKE.BE *
Reply With Quote
  #102  
Old 03-01-2007, 23:36
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Quote:
Originally Posted by Sennake View Post
Had je de decals zelf geprint? En was dat met een inktjetprinter? Heb je ze daarna wel geseald met het daarvoor voorziene product?
Ja natuurlijk wel. Ik heb zelfs alle stappen telkens hier op mijn thread getoond en uitgelegd. Er zat zelfs ergens een foto bij waar ik twee zelfgeprinte decals voorzien had van lak. de ene van gunze (uitgelopen) en de ander van tamiya (geen probleem).

Het vreemde was ook dat na het spuiten niet alle decals die op de wagen zaten, uitgelopen waren. Trouwens, als ze niet gesealed zouden zijn, dan hadden ze al bij het onderdompelen in water uitgelopen moeten zijn he.

Ik heb een paar ideeën waarom het niet gelukt is:

- Te weinig gesealed: twee dunne lagen dacht ik maar als je teveel op doet, dan loopt het ook uit (zie topic over Lancer van F.Pyck)
- Geen mistlaag Gunze maar direct teveel gespoten
- De decals sloten onvoldoende aan op de body, ondanks het sollen

Het zal een beetje een samenloop van omstandigheden zijn. Nu ja, ben eigenlijk blij dat het nu gebeurd. Dan ga ik extra voorzichtig zijn eer ik aan de decals van de broertjes Pyck ga beginnen.

Anyway, het is mijn domme fout, een beetje onoplettendheid denk ik. Ik probeer deze week nog wel eens. Eerst zien of die Fransen mij leuke referentiefoto's kunnen bezorgen van een gele Civic. Zoniet, ga ik weer naar de oude livery...

Toch merci
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #103  
Old 04-01-2007, 22:35
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Pffff, je zou jaloers worden als je ziet aan welk tempo sommigen hier kunnen verderdoen... Gelukkig heb ik hier ook eens een update. En dit keer met foto's! Ik dacht er aan dat ik een webcam heb en daarmee kun je ook pics maken. De kwaliteit is een ramp, maar een beeld zegt meer dan woorden he...

Een overzichtje:

De rolkooi werd herwerkt. Ze leek mij niet erg realistisch dus heb ik ze wat aangepast. Het heeft mij toch een paar uur werk gekost om de buizen op maat te knippen, te schuren, passend te maken en te kleven.

Ondertussen staat ze al in een eerste grondlaagje primer. De bedoeling is dat ze grijs van kleur wordt met dat zwarte beschermingslappen op. Hoe ik die ga maken, weet ik nog niet. Misschien met de middenstukken van de pleisters want die gooi ik toch weg.









Om het reservewiel vast te zetten, zocht ik ook een oplossing. Ik kwam tot deze steuntjes waar dan de gordelbevestiging zal opzitten. Een "kooi" zoals ik de Focus of de Porsche leek me te "duur" voor een amateurwagen zoals deze Honda...



Met deze heb je een idee hoe het er wat uitziet.

Grtzzzz
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #104  
Old 04-01-2007, 23:24
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,718
Quote:
Originally Posted by Loeten View Post
Ja natuurlijk wel. Ik heb zelfs alle stappen telkens hier op mijn thread getoond en uitgelegd. Er zat zelfs ergens een foto bij waar ik twee zelfgeprinte decals voorzien had van lak. de ene van gunze (uitgelopen) en de ander van tamiya (geen probleem).
Dus je hebt niet het product gebruikt dat ervoor gemaakt is : liquid decal film van Microscale... Dat zou ook de reden kunnen zijn. Maar eerlijk gezegd vrees ik dat zelfgemaakte en op inktjet geprinte decals nooit bestand zullen zijn tegen het vernissen, ongeacht hoe zorgvuldig ze gemaakt zijn. Daar zijn alleen op laserprinter gedrukte of via offset gedrukte decals geschikt voor. Denk ik toch. Of vrees ik toch beter gezegd. Om maar te zeggen : vooraleer opnieuw all the way te gaan met je model, test het eerst uit op een proefmodel. Ik zou niet willen dat het weer de mist ingaat. Ik voel me een beetje verantwoordelijk voor het onheil dat het vernissen aanricht omdat ik je aangeraden heb om te vernissen. Maar dat was wel bedoeld op fabrieksdecals, nooit op zelfgemaakte decals...
__________________

* WWW.SENNAKE.BE *
Reply With Quote
  #105  
Old 05-01-2007, 00:06
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Quote:
Originally Posted by Sennake View Post
Dus je hebt niet het product gebruikt dat ervoor gemaakt is : liquid decal film van Microscale...
Toch wel hoor! Voor alle duidelijkheid (want in mijn reply van toen ontbreken om de één of andere reden enkele zinnen): ik had een drietal setjes decals afgeprint om de instellingen van de printer te testen. Ieder setje heb ik den een vernislaag gegeven. De twee sets met spuitbusvernis heb ik niet gebruikt (dacht ik toch) Het setje met Liquid Decal Film erover heb ik toen aangebracht op de wagen.

Quote:
Originally Posted by Sennake View Post
Maar eerlijk gezegd vrees ik dat zelfgemaakte en op inktjet geprinte decals nooit bestand zullen zijn tegen het vernissen, ongeacht hoe zorgvuldig ze gemaakt zijn. Daar zijn alleen op laserprinter gedrukte of via offset gedrukte decals geschikt voor. Denk ik toch. Of vrees ik toch beter gezegd.
Dat zou best kunnen, ik heb geen idee. Heb je dit zelf al ondervonden dat Inktjet decals niet of moeilijk dienen om een vernislaag te krijgen? Ik wil het alvast wel nog eens uitproberen hoor.

Quote:
Originally Posted by Sennake View Post
Om maar te zeggen : vooraleer opnieuw all the way te gaan met je model, test het eerst uit op een proefmodel. Ik zou niet willen dat het weer de mist ingaat.
Dit is mijn proefmodel hoor! Ik gebruik de wagen om het printen van decals en het vernissen ervan te testen met oog op de Lancer en de Mégane van de broertjes Pyck. En ik gebruik de wagen ook om het bouwen van een rolkooi uit te proberen. Die in de Trabant was maar een pover geval... En ten slotte gebruik ik em om eens putty, styreenplaat en -buisjes op uit te testen.

Quote:
Originally Posted by Sennake View Post
Ik voel me een beetje verantwoordelijk voor het onheil dat het vernissen aanricht omdat ik je aangeraden heb om te vernissen. Maar dat was wel bedoeld op fabrieksdecals, nooit op zelfgemaakte decals...
Je hoeft je absoluut niet verantwoordelijk te gaan voelen hoor! Je hebt me goeie stappen aangeleerd en als ik die volg, dan klopt alles perfect. Het vernissen is een serieus pluspunt geworden. Als ik mijn Xsara en M1 zie blinken in de vitrinekast (en de Escort op de werkbank) dan zie ik alle andere modellen jaloers toekijken!!

Anyway, ik probeer het nog eens uit en als het niet lukt, dan zijn we allen wat wijzer geworden en maak ik de wagens met zelfgemaakte decals zonder een laag blanke lak (op de decals dan he)

Thanks !!
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 02:38.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.