De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Endurance
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rate Thread
  #61  
Old 23-01-2005, 18:05
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Hoe gaat deze nieuwe klasse nou heten? GT3 (wat me logisch lijkt) of Group 2?
Reply With Quote
  #62  
Old 24-01-2005, 18:43
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally posted by FIRE
Hoe gaat deze nieuwe klasse nou heten? GT3 (wat me logisch lijkt) of Group 2?
Zie steeds vaker "Group 2" opduiken......

Is Ratel hopeloos ofzo? Volgens een artikel op turbomagazine.be zou zelfs de nieuwe Renault Megane Throphy een kandidaat zijn voor deze klasse. Vanaf 2006 zou Renault ook niet moeilijk doen om de wagen ( 75 meter gelaste vlambuis ) vrij te geven voor andere kampioenschappen. De wagen zou nu al enkele seconden sneller zijn dan een Porsche GT3 cup.

Laurant Gaud, de manager van de Renault Megane Throphy, zegt in de autosport van 20-01-05 dat het mogelijk moet zijn dat we de wagen aan het werk kunnen zien in nationale kampioeschappen in landen zoals Spanje, Frankrijk, UK, Duitsland en België .

Quote:
Originally posted by Driesco
Wij dus ook. Licht, ZEER BETROUWBAAR, en pijlsnel.
Momenteel staan er zo een 10 tal te koop. De Megane zou een optie kunnen zijn, op voorwaarde dat:

- ze op tijd kunnen leveren
- ze niet exclusief voor het kampioenschap bestemd zijn
Je bent een jaar te vroeg
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #63  
Old 24-01-2005, 19:16
Raceboy's Avatar
Raceboy Raceboy is offline
Administrator
 
Join Date: Sep 2001
Location: Oud-turnhout in het weekend en Antwerpen in de week
Posts: 8,648
och hij zal ergens wel een renault spider en een lotus elise kunen vinden zeker?
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels,
So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***

Reply With Quote
  #64  
Old 04-02-2005, 23:54
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally posted by Mark


Volgens een artikel in het blad Sport Auto wil de Zwitser Pierre von Mentlen een geel geverfde Maserati MC12 inzetten in de Duitse Divinol Cup. Geen idee of het hier gaat om echte racewagen of een aangepaste straatwagen. De eigenaar van het Swiss Racing Team zien we dan voorbij flitsen op Circuit Zolder tijdens de ADAC Rundstrecken Rennen op 25/26-06-05. Dit was zijn speeltje in 2004, klik hier
Tja is de Maserati MC12 de wagen in 2005 voor de lokale GT-kapioenschappen?

Het gerucht omtrent Pierre von Mentlen en zijn MC12 is wederom opgedoken op GT-eins.de Darin de bevestiging van de rijder zelf dat er nieuwe wagen zit aan te komen. De wagen leren kennen in de Divinol-cup en dan wellicht Duits Pro-Car en misschien FIA GT.

Ga je een Duitse pagina verder, project-lemans.de, en daar lees je dat er een MC12 richting het Italiaans GT kampioenschap gaat. Het team Racing Box (ooit eens de partner van ) gaat met de rijders Gabriel Matteuzzi en Giuseppe Perazzini van start in dit nationale kampioenschap........kans bestaat op een deelname aan de 24 uur van Spa. Een beetje nationaal kampioenschap heeft dus een MC12 aan de start in 2005

Wanneer gaan we eens lezen dat er een Mazza van start gaat in het FIA GT? Voor Le Mans, LMES en ALMS is de deur keihard dicht gesmeten, oef een ferme tik op de neus.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #65  
Old 05-02-2005, 01:02
AlainH's Avatar
AlainH AlainH is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Nov 2002
Location: Dilbeek
Posts: 689
Een Belcar-piloot is ook al is gaan kijken naar zo'n Maserati...
__________________
Reply With Quote
  #66  
Old 05-02-2005, 01:20
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Tja, bij kijken zal het blijven jammer genoeg 2 à 2.5 miljoen euro moet je rekenen om een seizoen met de Maserati te racen. Hallo kroket
Reply With Quote
  #67  
Old 05-02-2005, 01:22
AlainH's Avatar
AlainH AlainH is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Nov 2002
Location: Dilbeek
Posts: 689
Het geld is geen probleem, een team vinden die de wagen kan inzetten zonder de fabriekssteun was zijn grote zorg...
__________________
Reply With Quote
  #68  
Old 06-02-2005, 23:44
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally posted by AlainH
Het geld is geen probleem, een team vinden die de wagen kan inzetten zonder de fabriekssteun was zijn grote zorg ...
Was, dat is verleden tijd , heeft ie dan iets gevonden wat uitkomst kan bieden?

Nog een lekkere quote:
Quote:
De relatie Longin-Kumpen, de afgelopen jaren succesvol in de Belcar, zou een verlengstuk kunnen krijgen in de FIA GT. Longin geeft de voorkeur aan een deal met GLPK.

Longin: "Ik wacht op GLPK en Anthony om een beslissing te nemen. Wij zouden dan samenrijden op een Corvette.'' www.pitstoptv.be
Dus als alles meezit Kumpen en Longing samen op een 'Vette............wat gaat Hezemans dan doen? Een samenwerking tussen GLPK en Hezemans of is er ambras in de tent tussen de Hasseleers en de boeren uit Eindhovuhhh!

Kijk, dergelijke quotes voeden natuurlijk de geruchtenstroom van de regelrechte harde kern der forummers. Speculaties? Dat kun je die gasten dus niet verwijten.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #69  
Old 07-02-2005, 13:46
Jochie's Avatar
Jochie Jochie is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Nov 2002
Location: Nurburg-London
Posts: 564
misclicked

Last edited by Jochie; 07-02-2005 at 14:17.
Reply With Quote
  #70  
Old 07-02-2005, 14:17
Jochie's Avatar
Jochie Jochie is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Nov 2002
Location: Nurburg-London
Posts: 564
misclicked

Jochie
Reply With Quote
  #71  
Old 08-02-2005, 00:29
Baron's Avatar
Baron Baron is offline
Touring car racing !!!!!
 
Join Date: Apr 2003
Location: TONGEREN
Posts: 1,087
Quote:
Originally posted by Mark
Dus als alles meezit Kumpen en Longing samen op een 'Vette............wat gaat Hezemans dan doen? Een samenwerking tussen GLPK en Hezemans of is er ambras in de tent tussen de Hasseleers en de boeren uit Eindhovuhhh!

Kijk, dergelijke quotes voeden natuurlijk de geruchtenstroom van de regelrechte harde kern der forummers. Speculaties? Dat kun je die gasten dus niet verwijten.
Tja, na de geruchten en de tegenstrijdige berichten uit Hasselt en Eindhoven over de Corvette blijft het opvallend stil bij GLPK en Carsport Holland, zowel wat betreft hun FIA-GT als hun Belcar-plannen.
Reply With Quote
  #72  
Old 11-02-2005, 15:34
TommySoprano TommySoprano is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Jun 2003
Location: Jersey
Posts: 597
Woensdag heel even met Bert Longin gesproken op de persvoorstelling van het shinerayteam. Sympathieke kerel net als Kris Van Woensel en Danny Colebunders die ook aanwezig waren.

Longin hoopt dat GLPK vooralsnog een Corvette inzet voor de FIA GT. Indien dat niet lukt wordt het waarschijnlijkeen Maserati MC12 samen met Wendlinger.
Reply With Quote
  #73  
Old 11-02-2005, 17:00
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally posted by TommySoprano
Longin hoopt dat GLPK vooralsnog een Corvette inzet voor de FIA GT. Indien dat niet lukt wordt het waarschijnlijkeen Maserati MC12 samen met Wendlinger.
Ik snap wel niet waarom hij zo twijfelen tussen GLPK of de Maserati, wat toch wel de te kloppen wagen zou moeten worden volgend jaar.
Reply With Quote
  #74  
Old 11-02-2005, 18:11
JPMontoya's Avatar
JPMontoya JPMontoya is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Dec 2001
Location: Keerbergen
Posts: 2,963
Ja begrijp ik ook niet goed - Maserati met zo'n klasse piloot als Wendlinger met een team dat ervaring heeft in FIA GT waarom dan nog twijfelen ....
Reply With Quote
  #75  
Old 11-02-2005, 19:59
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally posted by JPMontoya
Ja begrijp ik ook niet goed - Maserati met zo'n klasse piloot als Wendlinger met een team dat ervaring heeft in FIA GT waarom dan nog twijfelen ....
Hmmmm, budget

Overigens de eerste MC12 schijnt nu definitief te zijn. Het wereldberoemde Schnabl Engineering gaat er eentje inzetten in het FIA GT. Vreemde naam maar toch niet Het is het team rondom Bartels......maar hij wat "ruzie" met zijn vriendje Alzen. De tweede rijder kon weleens Alex Margaritis (talentje uit de Euro F3) worden. Een tweede MC 12 zou ook weleens kunnen maar die zou dan "betaald" worden door de fabriek met als coureurs: Andrea Bertolini en Fabio Babini.

Maar die naam, Schnabl. En meneer hoe komt u aan die MC12? Gewoon door te schnabbelen

Alzen gaat dan met Walter Lechner jr. verder op een Saleen van Konrad.

bron: italiaracing.net / dsc.com
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 17:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.