Fiagt Round 3: Oscherschleben 19/20/21-06

[Grig-O]

Blijkbaar was de eerste vrije training vandaag al, die heb ik dus al gemist . Fiagt komt dus na 5 weken terug in actie met nieuwkomers zoals Hennerici, Biagi (op de Corvette dan), Edwards en Bergmeister. Nismo, Hexis en Russo-Companq komen na hun afwezigheid in Adria terug.

De training dus. Vitaphone was er het snelst, nipt gevolgd door beide K+K Saleen. PK, Vitaphone °2, LAA en SRT volgen op goed 7 tienden. In GT2 zaten ze met 3 wagens binnen 1 tiende! (Bergmeister-Edwards-Bell)

Morgen Prequalifying om 10u40...
Ik supporter dit weekend alvast voor Corvette .

[GT2-R]

Originally Posted by Grig-O

Blijkbaar was de eerste vrije training vandaag al, die heb ik dus al gemist . Fiagt komt dus na 5 weken terug in actie met nieuwkomers zoals Hennerici, Biagi (op de Corvette dan), Edwards en Bergmeister. Nismo, Hexis en Russo-Companq komen na hun afwezigheid in Adria terug.

De training dus. Vitaphone was er het snelst, nipt gevolgd door beide K+K Saleen. PK, Vitaphone °2, LAA en SRT volgen op goed 7 tienden. In GT2 zaten ze met 3 wagens binnen 1 tiende! (Bermeister-Edwards-Bell)

Morgen Prequalifying om 10u40...
Ik supporter dit weekend alvast voor Corvette .

Ik ben eens benieuwd naar de prestatie die Bergmeister gaat afleveren dit weekend. Het is toch ongelofelijk wat die kerel allemaal uit de Porsche weet te halen!

[Grig-O]

Pre Qualifying afgelopen, de verschillen zitten (na Silverstone o.a.) weer heel dicht bij elkaar. Müller heeft de snelste tijd neergezet, op 2 tienden gevolgd door PK en SRT... Net zoals in FP1 zitten de eerste 7 auto's binnen de seconde. Ik wacht nog altijd op nieuwe restrictors voor Full Speed

[GT2-R]

Een overwinning voor PK Carsport ! Mooie podiumplaats voor Prospeed, ditmaal met de #61.

[Viper GTS-R***]

Wat me opvalt is het verschil tijdens de kwalificatie tussen de Aston Martin GT2 en GT3. Macko reed zo goed als een volle seconde sneller met de GT3 dan Mucke in de GT2 versie. Ballast gewicht had de GT2 niet, waar ligt het dan aan dat hij steeds de tragere is tegenover de GT3 versie?

[Grig-O]

De GT2 had 40kg hoor

[R@ce@holiC]

Het zijn 2 compleet verschillende auto's natuurlijk he, de V8 Vantage (GT2) en de DBRS9 (GT3). Een 4,5 V8 en een 6 liter v12. Dan nog het verschil in gewicht, ballast, reglementen...

Meer dan genoeg verschillen dus