- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
20-05-2006, 14:26
|
||||
|
||||
|
FFSA GT Dijon
Een nieuwkomer: JPL Sport Moteur met een Mercedes CLK Silhouette.
360pk's voor 950kg, benieuwd wat het geeft. http://www.ffsa.org/detailArticle.php?id=11881 De Viper, Lister en Porsche Bi-turbo kan in GT1 niet meer zo goed mee met de Saleen, Ferrari en Corvettes. Daardoor hebben ze het reglement aangepast en zien we volgnede wijzegingen in minimumgewicht en brides: - Chrysler Viper GTS-R : Poids minimum : 1175 kg (1200 kg) diamètre des brides : 33,4 mm (32,5 mm) - Lister Storm : Poids minimum : 1150 kg (1150 kg) diamètre des brides : 33,1 mm (32,5 mm) - Porsche bi-Turbo : Poids minimum : 1160 kg (1200 kg) diamètre des brides : 36,5 mm (35,7 mm) Dit zou toch wel voor meer spanning moeten zorgen, zeker weten dat de top wagens nu toch wel met een aantal kg ballast zullen rondrijden. 
|
|
#2
20-05-2006, 14:30
|
||||
|
||||
|
Viper van Euroflashe de snelste in 1ste vrije training!!
http://www.ffsa.org/res_circuit.php?...=320&&typf=oth Viper 1en2 tijdens 2de training!!!!!! http://www.ffsa.org/res_circuit.php?...=320&&typf=oth De wijzegingen in reglement + ballast heeft dus echt wel resultaat  VIPER
|
|
#3
20-05-2006, 14:32
|
||||
|
||||
|
Resultaat van 1ste kwalificatie, rara welke wagen was de snelste?
Ja terug een Viper dit keer die van CD SportTOt nu toe is het echt hét Viper weekend, tis te hopen ook straks met de race. Tragere tijden komen door regen ofwel natte piste. http://www.ffsa.org/res_circuit.php?...=320&&typf=oth 2de kwalificatie: http://www.ffsa.org/res_circuit.php?...=320&&typf=oth En ja daar was het terug Viper, dit keer MTO Mirabeau.
|
|
#4
20-05-2006, 20:21
|
||||
|
||||
|
En dan klagen wij over de onderlinge verschillen in de Belcar
Bij die Fransen kun je de secondes ook tellen. Worden de Vipers in Frankrijk door reglementaire aanpassingen "snel" gehouden?
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#5
20-05-2006, 20:27
|
||||
|
||||
|
Quote:
en daar ben ik hen zéér dankbaar voor Verslag van de race: http://www.ffsa.org/detailArticle.php?id=11891 Uitslag van de 1ste race: http://www.ffsa.org/res_circuit.php?...=320&&typf=oth 1ste: Oreca Saleen S7-R 2de: MTO Mirabeau Viper GTS-R 3de: PSI Corvette C6-R Last edited by Viper GTS-R***; 21-05-2006 at 12:25.
|
|
#6
21-05-2006, 12:22
|
||||
|
||||
|
Uitslag van de kwalificatie voor de race van vandaag:
http://www.ffsa.org/res_circuit.php?...=320&&typf=oth Top 5: 1. Oreca Saleen S7-R 1.14.440 2. PSI Corvette C5-R 1.14.719 3. PSI Corvette C6-R 1.15.201 4. MTO Mirabeau Viper GTS-R 1.15.515 5. VBM Viper GTS-R 1.15.547 Besluit: Op droge piste zijn de Saleen en Corvettes sneller, maar op natte piste reden de Vipers sneller. We zien wel wat de race geeft.
|
|
#7
21-05-2006, 15:20
|
||||
|
||||
|
2de race op droge piste verrede, zoals verwacht dan de Saleen en Corvette's op kop. Toch terug een Viper op het podium.
Uitslag: http://www.ffsa.org/res_circuit.php?...=320&&typf=oth Top 3 1. Oreca Saleen S7-R 2. PSI Corvette C5-R 3.137 3. First Racing Viper GTS-R 15.561
|
|
#8
22-05-2006, 23:28
|
||||
|
||||
|
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
