De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > De Paddock Modelbouw > Modelbouw - Op de werkbank
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rate Thread
  #1  
Old 19-06-2010, 21:49
The creative explorer The creative explorer is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Dec 2007
Location: Verenigde Staten/Friesland
Posts: 549
Citroën DS19 - Heller - 1/16

Ik heb al een tijdje hierover nagedacht; als ik zodadelijk weer kan bouwen in het nieuwe huis wil ik beginnen met de Citroën DS van Heller. Waarom? Omdat het ik denk de slechtste kit in mijn voorraad is, alles is krom, slecht gedetailleerd en past ook nog voor geen meter. En dan heb ik direct het slechtste gehad en kan het alleen maar beter worden. Daarom en ik zocht naar een echte uitdaging, als je zag hoe slecht de staat alles was, moest of je érg dom zijn óf erg dapper om hiermee te beginnen. En ik zie wel als ik klaar ben wat het is geweest. :lol:

DE box-art, best een mooie doos om te zien eigenlijk. Jammer dat ze een slappe doos hebben gekozen, waardoor de carros nogal flink breekt en platgedrukt wordt.


Het begin van de ellende, hier kun je goed zien dat de carrosserie nogal krom is en op verschillende plekken is gebroken




De kit is zo slecht dat er veel plamuur nodig is om alle onderdeeltjes wat redelijk te laten ogen






De radiateur zag er niet echt geloofwaardig uit, dus het binneste verwijderd en zal worden opgevuld met gaas.




Krom dus


Het kleppendelse;
Reply With Quote
  #2  
Old 19-06-2010, 21:50
The creative explorer The creative explorer is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Dec 2007
Location: Verenigde Staten/Friesland
Posts: 549


Het blok na wat kleine aanpassingen


De motor na een eerste spuitbeurt, het onderblok is gemengd groen. Het is moeilijk om referentiemateriaal te vinden waarin je de kleuren kan bepalen, maar ik geloof dat dit aardig bij benadering is.




En ook dit kon ik weer niet laten liggen, dat met die V-snaar blijft onrealistisch, dus ook hier ga ik de poulie's lossnijden en zelf voorzien van een snaartje.


De losse poulie's


HEt blok met wat nieuwe onderdelen






Beetje bij beetje kan ik hier wat vooruitgang in boeken, het moet alleen voorzichtig gebeuren omdat de carrosserie bijzonder breekbaar is.
Reply With Quote
  #3  
Old 19-06-2010, 21:51
The creative explorer The creative explorer is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Dec 2007
Location: Verenigde Staten/Friesland
Posts: 549


En ook hier weer plamuur :roll:


Reply With Quote
  #4  
Old 19-06-2010, 22:11
306xtreme's Avatar
306xtreme 306xtreme is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Jan 2010
Location: dorne
Posts: 460
mooi verslag tot nu toe
en deze komt toch wel goed denk ik
__________________
addicted to peugeot
Reply With Quote
  #5  
Old 19-06-2010, 23:10
Doc's Avatar
Doc Doc is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Dec 2008
Location: Maasmechelen, deelstaat van de republiek Vlaanderen
Posts: 1,428
zelfpijniging, altijd leuke verslagjes.
Als je deze echter tot een goed einde brengt heb je een hele mooie in je vitrine staan. Succes,
__________________

Last edited by Doc; 20-06-2010 at 07:55.
Reply With Quote
  #6  
Old 20-06-2010, 00:04
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 6,188
Wel jammer dat jouw "strijkijzer" van niet al te beste kwaliteit is. Maar jouw kennende zal dat wel in orde komen.

In ieder geval is de start toch veelbelovend.
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
  #7  
Old 20-06-2010, 09:47
TvD's Avatar
TvD TvD is offline
Bourne to rally!
 
Join Date: Oct 2006
Location: Tilburg, NL
Posts: 1,972
Mooi onderwerp succes met de bouw oh gij dappere modelbouwer
__________________
www.rallyfotos.nl

"Don't tell me the sky is the limit
when there are footprints on the moon."
Reply With Quote
  #8  
Old 20-06-2010, 13:45
Dominique's Avatar
Dominique Dominique is offline
Frecking Nuts ...
 
Join Date: Dec 2004
Location: Thuis
Posts: 3,015
ai ai ai, dat wordt werken geblazen! Ik heb er ook al enkele malen voor gestaan om die kit aan te schaffen, maar telkens heb ik besloten het niet te doen. Ik heb blijkbaar de juiste beslissing genomen.

Dat neemt niet weg dat een mooie uitdaging altijd leuk is. Ga er maximaal voor. De beloning zal later veel zoeter zijn

Desnoods zou je hem nog altijd in een junkyard-dioramaatje kunnen zetten.
__________________
Groetjes,
Domi.

Last edited by Dominique; 20-06-2010 at 13:49.
Reply With Quote
  #9  
Old 20-06-2010, 21:51
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
 
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
Veel succes kerel!!
Reply With Quote
  #10  
Old 20-06-2010, 21:59
Ferrari rules's Avatar
Ferrari rules Ferrari rules is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Aug 2007
Location: Aartrijke
Posts: 818
vooral rustig blijven als het niet meteen lukt! veel succes!
__________________
MIJN WERKBANK




Reply With Quote
  #11  
Old 10-07-2010, 15:21
The creative explorer The creative explorer is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Dec 2007
Location: Verenigde Staten/Friesland
Posts: 549
Thanks allen!. Tja, het is een kit die ik niet direct zal aanbevelen. Maar aan de andere kant; de kit heeft wel een paar leuke detaildingetjes erin zitten. Dat maakt het wel weer leuk.

Een kleine update, zoveel heb ik in de afgelopen weken niet kunnen doen, grotendeels vanwege mijn trouwerij. Inmiddels is de rust weer wat wedergekeerd en kunnen we ook een klein beetje gaan beginnen met modelbouwen, ik ben nog druk bezig met de zolder, maar ook dat loopt ten einde.

De motor is weer een stapje verder, meeste onderdeeltjes zitten er weer op


Volgens de beschrijving hoort de 1e demper er zo uit te zien...Het zal misschien nog zo zijn ook, maar ik vind het geen gezicht, dus passen we dit aan.


Met bekabeling


Hier heb ik even een grote stap moeten doen, maar de linkerstijl bleef breken. Dus heb ik ook de rechterstijl gebroken, zodat ik nu rustig aan beide helften kan werken. later plak ik ze wel terug.


Het tussenschot/onderste raamlijst. nogal heuvelachtig door een geplette doos.


Aan de gang met plamuur


De uitlaat na een flinke plamuur behandeling
Reply With Quote
  #12  
Old 10-07-2010, 15:30
The creative explorer The creative explorer is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Dec 2007
Location: Verenigde Staten/Friesland
Posts: 549


Tijdens het voorbereiden op de primer kwam ik nog een breukje tegen, moest ook mar weer opgelost worden.




De voorkant tijdens een dry-fit






En de onderste raamstijl van bovenaf gezien.
Reply With Quote
  #13  
Old 11-07-2010, 12:04
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Net terug van reis en wat zie ik hier??? Je reinste zelfpijniging. Ze moesten zo een mensen opsluiten !!

Anyway, je bent alvast goed begonnen. Het zal geduld vergen maar ik zie je het toch tot een goed einde brengen !! Good luck !!
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #14  
Old 17-07-2010, 23:27
The creative explorer The creative explorer is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Dec 2007
Location: Verenigde Staten/Friesland
Posts: 549
Zelfpijniging kan ook leuk zijn, en alles hierna wordt gemakkelijker hehe.



Inmiddels zijn we weer een paar kleine stapjes verder, echt veel tijd heb ik niet en er moet zo veel worden aangepast dat het gewoon veel tijd kost.

Hier staat het achterste gedeelte van de body in de primer en wordt er nog druk gewerkt aan de voorkant.


Even wat zitten te klooien met de panellines, dit is puur een testje, na de paintjob zie je er namelijk niets meer van terug.


oeps, nog niet helemaal glad, hier moet nog even geschuurd worden


Alvast een voorproefje van het interieur


En een dry-fit van de motor, de motor heeft nu de meeste componenten gekregen en ik wilde graag even zien hoe het ging lijken in de motorruimte






Er ontbreekt nog het een en ander aan kabels en slangen, maar dat komt in een later stadium
Reply With Quote
  #15  
Old 17-07-2010, 23:31
The creative explorer The creative explorer is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Dec 2007
Location: Verenigde Staten/Friesland
Posts: 549
Tja, realistisch is het niet echt, tijd om er wat aan te doen.


Na een paar uurtjes met verscheidene gereedschappen, is dit het resultaat, het moet nog geschuurd en afgewerkt worden, maar het idee is er.


Ook de voorruit omlijsting is niet echt realistisch, het gaat gladjes over in het schutbord en nu we toch de Micromot op tafel hebben liggen...


Een sleuf erin gesneden, dit moet uiteraard ook weer worden afgewerkt, maar het lijkt al een stuk beter.


Ook heb ik vandaag de deuren afgehangen en afgesteld, we beginnen ergens te komen :roll:
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 03:32.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.