Huudo, het is niet zozeer het feit dat het een buizenchassis MOET zijn, eerder het idee dat wanneer ik dan toch de hele onderkant aan stukken heb moeten zagen om de bovenkant presentabel te maken, ik net zo goed alles kan afwerken zoals het zou moeten zijn.
Nu kan ik indien het mislukt altijd nog teruggrijpen naar noodoplossingen, daar niet van. Ik ga er toch een lap op geven, just for the kick. En tijd heb ik mezelf genoeg gegeven.
Dat boek, is dat nog verkrijgbaar en heeft dat goeie foto's van het buizenstelsel?
Ik heb links en rechts wel foto's gevonden op het net van restauratieprojecten (je moet
hier maar eens kijken. Ik heb ook al de 300 SL club in Duitsland aangeschreven, en het museum van Mercedes zelf, maar voorlopig nog geen antwoord. Als er wat komt krijgen jullie het ook.
