Aan de binnenzijde van de body werd nu ook het oude dashbord weggefreesd (groene zone). Het nieuwe dashbord werd zo uitgemeten dat het in de cockpit kan ingebouwd worden en toch mooi aansluit tot onder de body (rode pijl). Ook werden de luchtinlaten vooraan een beetje uitgeboord om er wat realistischer uit te zien (groene pijlen).
Daarna was het tijd geworden om de body, die tot nu toe alsmaar meer en meer 'uitgekleed' werd, terug aan te kleden. Eerst heb ik een steun gebouwd in de opening boven de Ford Cosworth V8 motor (rode pijlen). Daarop moet een platform geplaatst kunnen worden waarop ik de nieuwe inlaatkelkjes zal aanbrengen. Verder werden de onderdelen die weggeschuurd werden om het geheel vlak te kunnen schuren terug aangebracht in plastic (groene pijlen).
Vervolgens werd het platform zelf ook op maat gesneden, dat precies in de opening past die we vroeger uitgefreesd hadden (rode pijl).
En vooraan worden de geleidingsvlakken die initieel uit dik witmetaal bestonden, opnieuw gescratcht uit aluminiumplaat rode pijlen). Ze moeten uiteindelijk terecht komen op de neus van de Matra (groene pijlen).
Wordt vervolgd!